年內(nèi)不會上市銷售

　　2008年北京車展Tiguan亮相之后，引起無數(shù)車迷及消費者的關(guān)注。在當(dāng)前車市CR-V、RAV-4話題不斷且熱銷的局面下，Tiguan又成了同一類型的多重選擇之一。因此，這一年來，媒體和消費者對Tiguan都保持了很高的熱情。

大眾Tiguan

　　在網(wǎng)上可以很容易搜索到一些銷售商公布的Tiguan配置表和相對應(yīng)的報價。網(wǎng)易汽車注意到，目前公布出來的最“低配”的Tiguan價格標(biāo)為19.98萬元，高配導(dǎo)航版2.0排量自動擋為27.98萬元。

　　一份“內(nèi)部資料”也顯示，Tiguan2009年的銷量計劃為1200多輛、2010年為37000輛、2011年為45700輛、2012年為51700輛、2013年為53300輛、2014年為58700輛；2015年會對Tiguan進(jìn)行換代升級，升級前后的兩種Tiguan共銷63200輛。

大眾Tiguan內(nèi)部

　　Tiguan的以上配置、價格及其他內(nèi)容，上海大眾給予堅決的否認(rèn)。對于公布有關(guān)信息的公司，上海大眾方面進(jìn)行了核查后反饋說，公布價格及配置的北京一家汽車貿(mào)易公司根本不在上海大眾的經(jīng)銷商系統(tǒng)之內(nèi)。

　　盛傳“Tiguan年內(nèi)上市”的問題，上海大眾公關(guān)部的張文靜也明確地告訴網(wǎng)易汽車，上市時間未定，肯定不是今年。

大眾Tiguan的發(fā)動機(jī)

Tiguan正在路測實驗中

　　有關(guān)Tiguan的信息如同迷霧一般籠罩在車迷和消費者的面前，難辨真?zhèn)巍?/p>

　　張文靜講，Tiguan目前處于路測實驗認(rèn)證和消費者調(diào)查階段，所以談配置和價格問題還有些過早。從大眾中國方面獲得的消息是，Tiguan進(jìn)口車也沒有正式進(jìn)入中國。目前出售的進(jìn)口Tiguan是南方的銷售商通過自己的渠道，從海外拿到的一批車。

　　有消息說，此次投產(chǎn)的Tiguan基于第五代高爾夫PQ35平臺，底盤設(shè)置將分為公路版和4驅(qū)越野版兩大系列，而國產(chǎn)后的Tiguan車身也將整體加長10厘米。