奇瑞汽車 瑞虎3——改款后性價比是升是降？
上市價格：8.48-11.58萬元
上市日期：5月6日

　　自主品牌這兩年的進步是有目共睹的，而且以性價比為賣點的自主產品不再局限于微型、小型車市場，像瑞虎3，銷量就長期游走在SUV市場的前三甲行列中。奇瑞更在5月6日推出了09款瑞虎3新車。

09款瑞虎3能否繼續之前的高銷量？

    瑞虎定位于城市休閑SUV，它和B級車東方之子共用一個平臺。這次的改款，其外觀、內飾與內部配置上，均有不少變化：

瑞虎3的身型既能在擁堵的城市中穿梭得游刃有余，又足夠大氣有面子

    在外觀方面，09款瑞虎3的車后的備胎罩采用了新的設計，此外，配備了七輻式輪轂造型，全新車身彩貼、亞光銀行李架以及配備鍍鉻亮條的車窗。

　　我們對于09款瑞虎3的內飾變化有些看不懂，雖然一些細節設計更加的人性化，配置上也有了一定提升，但同時一些本來很好的設計也因為成本考慮而“縮水”了：精簡掉了方向盤上的多功能按鍵；這還不算，車門內飾板也從原先的織物變成了全塑料。

車內配置有增有減，性價比能否超過老款有待觀望

　　在配置方面，新瑞虎3采用多功能后視鏡。還采用了黑屏數字組合儀表，增配的倒車雷達等功能均可在儀表中央區以大數字進行顯示，提升了車主夜間長時間駕駛和日常泊車時的舒適便利性。

    以其的車身尺寸來說，瑞虎3的車內空間頗讓我們感到驚喜——身高一米八五的乘客坐入車內，無論是前、后排，頭部與腿部都不會感到過分局促，更不會有頂到的尷尬。

車內對于一米八五的人來說都算比較充裕，滿足三口之家的需要更是沒有問題

    后排腿部甚至能有近一拳的富裕空間，車身寬度也足以使后排容納下三名成年乘客而不顯擁擠。如果你覺得后排座椅的靠背過于平直，舒適性不佳的話，還可以將后排靠背放倒，讓乘客保持半躺的姿勢享受旅途。

可以折疊拆卸的后排座椅，更保證了后備箱空間的充裕

    520L的后備廂滿足家庭使用足夠了。如果需要放長條狀物品的話，還可以將后排座椅按比例折疊放倒，甚至可以直接拆卸下來。相信就是帶著帳篷去郊游，它的空間表現也不會讓您失望的。

    瑞虎3全系有1.6L，1.8L和2.0L三款動力核心可供消費者選擇。其中，1.6L與1.8L使用的是奇瑞和奧地利AVL公司合力研發的ACTECO發動機，而2.0L使用的為三菱的4G63發動機。指望1.6L發動機拉著一家人出去爬山可能有點不現實，但用來推動僅有1.3噸重的瑞虎3在城市里穿行是絕對足夠了。

1.6L（左）與1.8L使用的是奇瑞和奧地利AVL公司合力研發的ACTECO發動機

三個排量的車型均搭配有這款5擋手動變速箱

    在搭配的變速箱方面，1.6L與1.8L車型均搭配的是5擋手動變速箱，而2.0L車型還多了一款4擋自動變速箱選擇。如果不是特意追求自動擋的輕松，我們更推薦您選擇5擋手動變速箱，更緊密的齒輪比更能保證動力順出的平順性，油耗上也更為經濟。

● 點評：

    瑞虎3延續了奇瑞一貫的高性價比——讓消費者使用不到10萬元的價格就能享受到一款內外均能滿足家用需求的城市SUV。只是新款車型在配置上的變化讓人不禁生疑：到底其性價比是升是降？我們會在后續的文章中對比解析看看的，對高性價比SUV感興趣的朋友不妨繼續關注。