不過大多數準車主在選購小型車時，還是有著這樣的顧慮——車內空間會不會不夠用？沒有關系，今天我們就為您推薦4款以空間大而著稱的小型車，希望能對您選車有所幫助。

長城汽車 酷熊——酷似MPV的小型車
價格區間：6.39萬-7.79萬

    不說內里空間，酷熊光是憑著外觀就能賺足關注度了：方方正正的外形乍一看似乎是設計師偷懶的結果，但這種貌似粗糙的勾勒，卻越看越有味道。相比市面上大多數車輛的圓滑，酷熊的棱角分明更讓我們印象深刻，而獨特的設計不僅使它有了酷似MPV的外形，更擁有堪比MPV的內部空間。

酷熊的外形在同級車中絕對算得上是特立獨行

    雖然酷熊的軸距只有2499mm，但車內空間十分夸張，尤其是頭部空間——身高一米七五的編輯坐入其中，頭部空間已經不能以拳頭來衡量了——頭到車頂的距離起碼在25厘米以上；

酷熊前后排頭部空間都非常充裕，后排更能讓乘客翹起二郎腿

    而在后排腿部空間上的表現更讓人驚訝——一輛小型車，乘客居然可以輕松的在后排翹起二郎腿。而且頭部空間也不比前排要差。

放倒前排座椅，不僅方便乘客休息，空間使用也更加靈活

    酷熊另一個值得一說的亮點就是前排座椅支持向后放倒，這樣可以將乘坐環境聯通成一個平整的“床”，不僅方便乘客休息，空間使用也更加靈活。

酷熊的后備箱容積甚至可以讓一些SUV感到羞愧

    后備箱容積更是達到了驚人的600L——就是中型車中也沒有對手能超過它，放倒后排座椅后，可以進一步擴容至2426L！喜歡旅游的朋友完全可以拉上全部家當，開著酷熊周游各地了。

    酷熊與炫麗共用一款代號GW4G15的1.5L發動機。這款自主研發的發動機推動“分量突出的”酷熊問題不大，但在油門響應上有些遲滯：在2000轉以下的加速有些“肉”，到了2500轉以上才有了些響應的感覺，想要有點速度感的話，起碼要拉到4000轉以上才行——看來這是輛偏重高速調校的發動機。

和炫麗共用一臺1.5L發動機，油耗是亮點

    雖然動力性能上酷熊很難讓人盡興，但依靠發動機內置的可變氣門正時(VVT)技術，它油耗很實在——我們實測炫麗的結果是油耗百公里5.65L，相信和它使用相同動力系統的酷熊也不會讓那些注重行車經濟性的車友失望。

酷熊全系只有一款5速手動變速箱，換擋手感有些生澀是小小瑕疵

    酷熊的尷尬之處在于全系只有手動變速箱選擇，在城市比較擁堵的路況中，會比較辛苦。而且與炫麗的毛病一樣，換2擋的時候比較生澀，但考慮到這不是輛追求激烈駕駛的車，小小瑕疵還能接受。

● 點評：

    如果你總是有數不清的東西想往車里裝，既追求購車時的性價比、又對日常使用的油耗精打細算，還想著車里得有實用又有面子的諸多功能配置，那不妨多關注一下這款自主品牌小車——酷熊，只要你不在乎它的外形過于個性有招搖之嫌——當然，這對時下的年輕人而言，又算是一個優點。