六月的車市同樣紅火依舊，汽車銷量再次刷新歷史紀(jì)錄。國內(nèi)乘用車產(chǎn)量總計(jì)為888,546臺(tái)，同比增長(zhǎng)高達(dá)50.7%，環(huán)比5月份的807,708臺(tái)增產(chǎn)9.9%。其中，SUV產(chǎn)量上漲明顯，產(chǎn)量為55159臺(tái)，環(huán)比增長(zhǎng)23.3%，成為了環(huán)比產(chǎn)量上漲最高的車型。看來油價(jià)的上漲絲毫沒有影響到消費(fèi)者對(duì)SUV車型的熱情，各大廠商也認(rèn)準(zhǔn)了這一點(diǎn)，將要在下半年上市的SUV已經(jīng)依次排開。

　　哈弗M1

　　預(yù)計(jì)上市時(shí)間：2009年8月

　　預(yù)計(jì)售價(jià)：5-7萬元

　　哈弗M1是長(zhǎng)城汽車推出的一款迷你SUV，預(yù)計(jì)8月份上市，預(yù)售5-7萬元。從哈弗M1的外形很容易看到精靈的影子，前大燈的造型很有奇瑞QQ的感覺，而車頂?shù)男欣罴芎退膫�(gè)原型的照燈卻凸現(xiàn)出這款小車的越野氣質(zhì)。哈弗M1的內(nèi)飾設(shè)計(jì)并不算出色，淺灰色的內(nèi)飾顏色看起來有點(diǎn)老氣了，不過布局的設(shè)計(jì)還算清晰，而且內(nèi)飾細(xì)節(jié)的設(shè)計(jì)也還算是比較有創(chuàng)意的。而儲(chǔ)物空間方面的表現(xiàn)差強(qiáng)人意，很多空間都沒有被充分的利用。

　　中控面板音響系統(tǒng)是在中控面板的頂端，空調(diào)出風(fēng)口位于中部。音響系統(tǒng)可以支持多種播放模式，只不過樣子似乎有點(diǎn)不夠時(shí)尚，如果能換個(gè)更好一點(diǎn)的音響應(yīng)該也不會(huì)增加太多成本。座椅全部是采用織物材料，而且顏色和車身呼應(yīng)的非常好，都是粉色系列風(fēng)格，而在空間上由于尺寸的限制，后排腿部空間肯定會(huì)受到一些影響，當(dāng)然了這樣一款時(shí)尚的迷你SUV更適合二人世界。

　　在動(dòng)力方面，這款車搭載了一臺(tái)1.3L發(fā)動(dòng)機(jī)，配備同級(jí)車主流的5擋手動(dòng)變速箱，其最大輸出功率可以達(dá)到68KW，最大扭矩可以達(dá)到118N.M，最高時(shí)速可以達(dá)到160公里/小時(shí)。這在同級(jí)車?yán)锊凰闶浅錾�，但是適時(shí)四輪驅(qū)動(dòng)卻給這款車賦予了極大的魅力。此外，四輪碟式制動(dòng)系統(tǒng)，博世8.1版ABS+EBD，西門子技術(shù)電子式安全氣囊也極大的提高了該車的安全性能。