作為天津一汽旗下的經(jīng)典車型，威姿系列產(chǎn)品早已停產(chǎn)，但仍有很多消費者對這款車型記憶猶新。近幾年，天津一汽的夏利、威姿等車型由于產(chǎn)品老化，導致銷量急劇下滑。近日天津一汽正式推出全新一代威姿，并取名為威姿V1，記者很有幸也在第一時間與其進行一次親密接觸。那么這款全新車型再做工質(zhì)量方面有何表現(xiàn)呢？下面就讓我們一起了解一下。

　　一、外觀部分：

　　天津一汽威姿V1其制造工藝質(zhì)量整體還是不錯的，車身板金及噴漆質(zhì)量都屬于上乘。大燈部分與保險杠、翼子板、發(fā)動機蓋、水箱框架等周圍的接縫非常勻稱，發(fā)動機之間無橡膠密封條。

　　天津一汽威姿V1車尾部分設(shè)計與老款區(qū)別差別很大，與車頭相同的是，威姿V1的尾燈及后行李箱的接縫同樣十分均勻，整體做工做到了前后一致，但尾門處縫隙較大。

　　天津一汽威姿V1的雨刷為傳統(tǒng)的骨架式雨刷，節(jié)省了一部分車主在易耗品上的支出降低了日后維護、保養(yǎng)的成本。

　　天津一汽威姿V1采用了14寸6幅鋁合金運動輪轂，輪胎則為錦湖出品的175/65R14高品質(zhì)輪胎。

　　天津一汽威姿V1尾門開啟輕巧，外部則需要用鑰匙開啟。后備箱蓋采用機械式支撐，開啟時支撐度一般，備胎位于行李箱底部。