打住！雖然我相信迷人的外表和數字化系統是550的最大賣點，但是鑒于我們已經發表過榮威550 1.8T的深度試駕報告，而我這次試駕的1.8L DVVT版本在這兩方面和1.8T幾乎沒有什么差別，因此，我還是把版面留給那些不同之處吧。

    真正的不同之處只有一個——發動機。根據廠方公布的數字，1.8L DVVT發動機的最大功率為133馬力，最大扭矩為170�！っ�，在同級別發動機中屬于上乘。

    在實際試駕過程中，550 1.8L給人一種少年老成的感覺。爆發力和加速感不是很強——這與其重達1噸半的整車質量不無關系，不過穩定的加速過程和高速狀態下出色的穩定性給我留下深刻印象。

    在160-170公里/小時的高速狀態下，雖然噪音不可避免，但550表現出同級別車少有的穩重，這顯然得益于其扎實的底盤和車重。