記者走訪佛山市場了解到，從今年5月份開始，佛山汽車銷售保持良好增長勢頭，傳統(tǒng)淡季7月商家繼續(xù)享受豐收的喜悅，多數(shù)商家仍在為解決車源的難題忙得不亦樂乎。而在8月，蜂擁而上的新車，也為車市注入了全新的氣息。佛山商家預(yù)測，由于近三個月來銷量火爆，佛山車市有望改變?nèi)ツ晗碌�的勢頭，并實現(xiàn)銷量增長10%。

　　市場

　　7月車市銷售繼續(xù)飄紅

　　據(jù)了解，由于炎夏原本為汽車消費淡季以及購置稅影響減弱和消費力的全面釋放，多數(shù)商家對7月的車市不抱太大希望。

　　但令商家倍感意外的是，7月佛山汽車銷售繼續(xù)上演著購車的瘋狂。隨著佛山經(jīng)濟的迅速復(fù)蘇，購車有增無減。在全國熱銷的影響下，受出口經(jīng)濟影響的珠三角的車市也開始復(fù)蘇。忙于為提車而忙碌的車商笑逐顏開。東風日產(chǎn)佛山經(jīng)銷商表示，沒有拐點出現(xiàn)，讓懸著的心輕松少許。眾多商家坦言，上月的銷售為淡季的7月交了一張滿意的答卷。其中，日產(chǎn)、本田、豐田等眾多車型均取得不錯的銷量。

　　數(shù)據(jù)顯示，盡管今年前三個月車市遭遇疲軟，但從3月開始，佛山汽車消費開始復(fù)蘇，實現(xiàn)了上半年乘用車與去年銷售基本持平的銷售業(yè)績。

　　數(shù)據(jù)顯示， 2008年佛山汽車上牌數(shù)為92972輛，比前一年下降4.1%，是近幾年來佛山汽車上牌數(shù)的第一次下滑。值得一提的是，2008年佛山汽車上牌全年數(shù)據(jù)顯示，2008年上半年與下半年中間出現(xiàn)一個分水嶺：上半年，基本還保持著平穩(wěn)的小漲幅，但從7月份開始，汽車上牌量相較2007年同期，每月都有明顯下滑。其中下滑最為明顯的是2008年的8月、9月和11月，這三個月與2007年同期相比上牌數(shù)下滑40%以上。

　　預(yù)測

　　佛山今年銷量預(yù)計將增10%

　　有商家指出，由于去年下半年受國際大環(huán)境的影響很大，銷售下跌幅度嚴重。隨著今年汽車熱銷，加上以舊換新、汽車下鄉(xiāng)政策的影響，預(yù)計佛山汽車的銷售在數(shù)量上會呈現(xiàn)一個突破。多數(shù)商家表示，今年佛山實現(xiàn)量的突破已經(jīng)不是問題，銷量的增長預(yù)計在10%，回復(fù)到前年的增長水平。

　　目前，佛山上半年汽車上牌量為50229輛。如果下半年保證平穩(wěn)的銷售勢頭，同比去年增長10%已不是問題。南海桂城豐田相關(guān)負責人表示，由于購置稅優(yōu)惠是否延續(xù)仍是個未知數(shù)，預(yù)計在年底會出現(xiàn)小排量車銷量的井噴，這種因素很可能刺激消費者搶閘購買，進而拉動整年的汽車銷量。

　　而由乘用車聯(lián)席會與新華信對2009年車市的共同預(yù)測中，總銷量已提升至1250萬輛，增幅約30%。

　　業(yè)界普遍認為，國內(nèi)消費者的信心比去年有了很大提高。股市的轉(zhuǎn)暖也在一定程度上起了助長作用，汽車經(jīng)銷商和消費者資金都不再過度緊張，新一輪車市放量的時機已經(jīng)到來。此外，汽車政策對二、三級市場的影響還在擴大，基本型乘用車和交叉型乘用車的持續(xù)熱銷就是最好的例證。