● 非全新面孔

    新款三菱歐藍德

    上市時間：10月13日

    預計售價區間：27-37萬元

    從三菱近期的動作來看，其在中國市場的產品投放力度明顯加大。本月繼翼神下線后，三菱還推出了3.0L帕杰羅車型，而下月三菱又將推出中期改款的歐藍德車型。據悉，在藍瑟·翼神國產后，同平臺的歐藍德也很可能引入東南三菱國產。

2010款歐藍德前臉很有EVO的風采

新歐藍德側面設計

    改款歐藍德采用了三菱全新的家族式設計風格，鯊魚頭式的前臉霸氣十足，從前臉看，更像是一款底盤加高的三菱EVO X。新車型在側面和尾部依然保留了老款車型的設計，采用225/55 R18的固特異輪胎，更具動感。

新歐藍德內飾上的變化不明顯

    動力上，改款歐藍德依然采用3.0L V6動力，但經過了重新調校。最大功率輸出169kW/6250rpm，與老款相比提升了7KW。峰值扭矩291Nm/3750rpm，較老款提升了15Nm。老款歐藍德在國內還搭載2.4L動力，預計新款車型上也將保留這一排量。

    看點：遠看像高性能跑車的SUV車型

    新一代凱迪拉克SRX

    上市時間：10月

    預計售價區間：60萬元起

    在汽車廠商逐步國際化之后，似乎車型已經很難再說清楚屬于哪個系別，而通用與福特的大規模國際化更是讓美系車型沒有了明確的概念，但似乎凱迪拉克是個例外，這個最能代表美系風格品牌一直堅持自己的文化。新凱迪拉克SRX是非常“美國”的一款車型，大尺寸車身，強悍粗獷的外觀設計，不過與老款相比，其設計元素更加豐富，時尚與科技感都很足。

 
新一代凱迪拉克SRX

新一代凱迪拉克SRX

    新一代凱迪拉克SRX將搭載更為高效的3.0L SIDI智能直噴發動機，該款直噴發動機使用了包括缸內智能直噴、D-VVT電子可變雙氣門正時，以及最新的ECM發動機管理模塊等技術，最高動力輸出可達260馬力（193KW）。

新一代凱迪拉克SRX內飾

    除了動力，新一代凱迪拉克SRX最值得驕傲的還有其全新四驅系統。這款最新的四驅系統可以提供高達五種不同的驅動方式。當遇到濕滑路面時，即使有三個車輪喪失抓地力，四驅系統仍可將100%的扭矩傳遞給唯一有附著力的車輪。

    看點：美系車設計風格的全新詮釋