后窗帶電加熱功能

    在這個級別的車型中，配備后窗電加熱的并不多，熊貓就算其中之一，后窗電加熱可以在冬天或雨天時為車窗進行除霧，提高了駕駛員的視線，對安全性有一定的幫助。

后排座椅按比例放倒，座椅靠背為鋼板材質

    車輛后排座椅按比例放倒功能并不少見，不過吉利熊貓的座椅背面使用的是鋼板材料，在放倒座椅后形成的后備箱空間雖然不算很大，但是由座椅靠背組成的“鋼板地面”可以提供一個非常堅實的儲物平臺，對放置一些堅硬且容易對織布座椅造成損壞的行李非常的方便。

使用了副車架設計

    畢竟是一臺三缸發(fā)動機，抖動和噪音是不可避免的，不過為此吉利也做了一些努力來減小噪音和抖動以提高舒適性，最值得一提的就是副車架的使用。

關于副車架的簡單介紹：

    副車架是懸掛連接部件與車身之間的一種輔助裝置。可以起到減少振動和噪聲，提高操控性的作用。

    沒有副車架的車型，懸掛的部件，如連桿、減震器、彈簧等等，都是直接與車身相連的。在這種情況下，路面的起伏和顛簸和產生的噪音會直接傳遞回車身，從而影響到車內的安靜程度和駕乘者的舒適性感受。

    有了副車架以后，懸掛部件會與副車架相連，相同的振動通過副車架的緩沖，再傳遞到車身時，振動會大幅度降低，從而提升了整車的舒適性。另外由于副車架的剛度比車身更強，通過副車架的連接，可以大大提升懸掛連接剛度，不僅提升舒適性，而且在提升底盤強度和駕駛操控性方面也有不錯的效果。

    由于使用了副車架，所以熊貓在公路行駛中可以吸收一些路面上的顛簸，同時不失較清晰的路感。另外較高速度過彎時副車架提供的良好支撐性也是它的操控比較不錯，再加之小巧的車身，在擁擠的路面上還是非常自如的。