上周，中國汽車流通協(xié)會和全國乘用車市場信息聯(lián)席會共同發(fā)布了9月全國乘用車市場數(shù)據(jù)，9月乘用車產銷量達到100萬輛，還有二十多家車企創(chuàng)造了月度銷量歷史最高紀錄。東風日產等企業(yè)已經提前完成全年的任務。截至9月底，乘用車的產銷量已超過2008年全年水平，汽車銷量在10月份也將邁入1000萬輛大關，據(jù)專家預計今年汽車銷量有望歷史性地超過1300萬輛。數(shù)據(jù)反映出的市場如此紅火，各經銷商的銷售數(shù)字同樣驗證了這一事實。

　　●9月提前完成全年任務 今年銷量有望超額三成

　　由于今年車市整體銷量持續(xù)增長，“金九銀十”的效果沒有往年那么明顯，但9月份銷量的含金量仍然很高，不少經銷商都表示9月的銷量可超出月任務三成左右，甚至部分經銷商已經提前完成全年任務。

　　北京現(xiàn)代瑞通店總經理陸輝表示，現(xiàn)代瑞通店今年前三季度銷量接近2000輛，基本完成了全年銷售任務，其主力車型伊蘭特悅動，目前仍處于供不應求的狀態(tài)。他預計全年銷量可達3000輛，實現(xiàn)銷售任務超額50%完成的目標。同樣紅火的還有東風雪鐵龍。北方金泰店副總經理商偉介紹，1-10月的銷量已經完成了全年的銷售任務，到年底銷量有望超出全年任務四成之多。

　　已有很大市場基數(shù)的上海大眾，銷量也有大幅增長。據(jù)上海大眾大區(qū)經理何建峰透露，北京已有部分上海大眾經銷商完成了全年任務。今年，上海大眾在去年任務量的基礎上將全年任務提高了30%，即便如此，今年經銷商預計仍能超額10%完成。

　　今年，自主品牌的表現(xiàn)也非常搶眼。奇瑞誠信達店總經理王長遷介紹，今年全年任務為1.3萬臺，而截至9月底，銷量已大大超出這一數(shù)字，全年銷量有望超出銷售任務一倍。隨比亞迪股價水漲船高的是它的汽車銷量，“今年我們公司下達的任務是5000輛，相對比較高，而現(xiàn)在看來到年底應該可以超額10%。”比亞迪北京鑫敏恒店的市場部經理蔣嚴這樣告訴記者。哈飛哈松聯(lián)的總經理王迦順也表示今年該店的銷售量有望超額完成全年任務的20%。

　　豪華品牌近來上升勢頭也很明顯。根據(jù)寶馬(中國)提供的數(shù)據(jù)，9月份單月，中國市場的BMW和MINI品牌銷量為8131輛，增長35.4%。而1-9月，BMW和MINI品牌銷量同比增長31.8%，已逼近去年全年銷售總量。凱迪拉克達世行總經理劉桂林也表示，今年第三季度凱迪拉克品牌銷量已超出本季度任務的36%。

　　●四季度銷售新車為主 提升客服質量為輔

　　雖然銷量全線飄紅，但由于今年貨源緊張、庫存不多，多數(shù)經銷商表示第四季度難有大規(guī)模的降價促銷，銷售上將更傾向于新車型，在營銷方式上將會以客戶體驗服務為主。“現(xiàn)在北京現(xiàn)代的產能不足，我們不會再加大力度促銷，主要還是把資源投放到i30等新車上去。”北京現(xiàn)代瑞通店總經理陸輝這樣表示。與北京現(xiàn)代類似的還有凱迪拉克。最近凱迪拉克將會推出CTS的改款，因此也會把促銷集中在新車上。而長安福特的一位經銷商表示，因為貨源緊庫存少，長安福特短期內將不會進行促銷。

　　也有一些品牌的新車希望借年底的銷售高峰沖量，為明年的銷售打下一個好基礎。長安鈴木北方新興店總經理鮑慧群表示，新奧拓上市之后，接到的訂單數(shù)量已達400個，因此將在第四季度力推新奧拓，加大促銷力度。英菲尼迪運通店總經理張延也表示，將會在四季度舉辦一些活動，加大促銷的范圍，把今年的銷量推向更高。而東風日產首汽店總經理尚宗林則表示，現(xiàn)在的車價已經接近最低值，沒有大幅降價的空間，現(xiàn)在到年底將以提升客戶服務質量，增加客戶體驗服務為主進行營銷，并且將全力以赴保證貨源，希望可以給全年的銷售畫上一個圓滿的句號。(張莎　周卷施)