在幾年前，我們經(jīng)常能聽到某某車型需要加價(jià)提車，要不就要等上幾個(gè)月甚至半年的事情。而現(xiàn)在看來，那時(shí)候的熱銷現(xiàn)象多半都是因?yàn)榧?xì)分市場缺乏競爭，經(jīng)銷商通過囤積居奇造成的假象。隨著國內(nèi)市場的不斷壯大，引入的新車型日漸增多，各個(gè)車型領(lǐng)域的競爭程度也明顯增加，現(xiàn)在如果經(jīng)銷商再使用過時(shí)的饑餓營銷策略，很可能就會造成客戶的流失。

　　但這是不是就能說現(xiàn)在買車很容易，隨時(shí)付錢都能提走現(xiàn)車呢？很遺憾，現(xiàn)在有些車型還是不能，而且這個(gè)群體絕對比大家想象的要多，不過現(xiàn)在的這種現(xiàn)象和多年前不同，大部分都是因?yàn)閺S商產(chǎn)能所限造成的。既然這樣，如果在你的心中對某款車型就是非它莫屬、至死不渝的話，只能現(xiàn)在去拿個(gè)號排隊(duì)吧。那下面我們就一起來看看有哪些車現(xiàn)在還是要消費(fèi)者魂?duì)繅衾@不短的一段時(shí)間后，才能來到身邊。

　　需要排隊(duì)購買的小型車：

　　上海大眾POLO——1.6L車型比1.4L車型更難買到

　　排隊(duì)等待時(shí)間：1—2個(gè)月

　　POLO是上海大眾的重量級車型，而我們發(fā)現(xiàn)自去年年中開始至今，POLO一直處于現(xiàn)車緊俏的狀態(tài)，尤其是一些特殊顏色的車型更是需要長時(shí)間的等待。現(xiàn)在1.4L車型只有少部分配置版本有現(xiàn)車，顏色多為銀色，如果這里沒有你想要的版本或顏色就需要預(yù)定，一般1個(gè)月左右才能提到車。

　　相比1.4L車型來說，POLO 1.6L貨源更加緊張。這主要是因?yàn)樯虾４蟊姷倪@款1.6L發(fā)動機(jī)除了裝備給POLO外，同時(shí)還需要供應(yīng)給朗逸以及一汽大眾的高爾夫6，因此車型產(chǎn)能的多少更多是受到了發(fā)動機(jī)產(chǎn)能的限制，所以POLO的各款1.6L車型更難買到，如果預(yù)定則需等待最多2個(gè)月的時(shí)間。

　　POLO的內(nèi)在品質(zhì)和做工水平在多年的市場考驗(yàn)中已經(jīng)廣受認(rèn)可。車內(nèi)空間雖然不如雅力士、飛度這類日系小車，但也沒有大多數(shù)人想象中那么局促。不過兩款發(fā)動機(jī)的動力表現(xiàn)的確一般，在同級別車型中沒有優(yōu)勢可言。既然1.6L的動力也乏善可陳且又需要等待近兩個(gè)月，那選擇POLO的消費(fèi)者是不是應(yīng)該更多的考慮一下1.4L車型呢。