中國(guó)對(duì)美國(guó)汽車反傾銷和反補(bǔ)貼一事正在按程序推進(jìn)。10月29日,商務(wù)部部長(zhǎng)陳德銘在杭州參加中美商貿(mào)聯(lián)委會(huì)會(huì)議間隙表示,中國(guó)政府已就進(jìn)口汽車反傾銷調(diào)查邀請(qǐng)美國(guó)政府協(xié)助調(diào)查。

　　汽車“雙反”調(diào)查進(jìn)入關(guān)鍵階段

　　商務(wù)部國(guó)際貿(mào)易經(jīng)濟(jì)合作研究院研究員梅新育昨日在接受南方日?qǐng)?bào)采訪時(shí)表示,應(yīng)國(guó)內(nèi)汽車行業(yè)協(xié)會(huì)的要求,9月商務(wù)部已啟動(dòng)對(duì)原產(chǎn)于美國(guó)的部分進(jìn)口汽車反補(bǔ)貼立案審查程序,知會(huì)美國(guó)政府要求對(duì)方協(xié)助調(diào)查,是其中一個(gè)必經(jīng)的程序。

　　據(jù)了解,這表明中國(guó)對(duì)美進(jìn)口汽車的“雙反”調(diào)查已進(jìn)入關(guān)鍵階段。按照《中華人民共和國(guó)反傾銷條例》第十六條,在決定立案調(diào)查或者不立案調(diào)查之前,應(yīng)當(dāng)通知出口國(guó)(地區(qū))政府。而一旦決定立案調(diào)查,并獲得足夠證據(jù)證明相關(guān)產(chǎn)品確實(shí)存在反傾銷情況,中方會(huì)對(duì)相關(guān)進(jìn)口產(chǎn)品征收反傾銷稅。

　　而據(jù)外媒報(bào)道,美國(guó)汽車貿(mào)易政策委員會(huì)主席史蒂文·柯林斯10月28日表示,本周中國(guó)已向美國(guó)政府遞交了汽車貿(mào)易調(diào)查的文件,“但文件尚未被翻譯,目前不能對(duì)此事置評(píng)。”史蒂文·柯林斯稱,此項(xiàng)調(diào)查可能導(dǎo)致對(duì)克萊斯勒、福特和通用汽車出口到中國(guó)的汽車和運(yùn)動(dòng)型多功能車(SUV)加征關(guān)稅。他預(yù)計(jì),美國(guó)三大汽車商對(duì)華的車輛出口約為9000輛。

　　美車企期望解決貿(mào)易爭(zhēng)端

　　這一消息昨日引起了通用、福特和克萊斯勒三大美國(guó)汽車公司的高度關(guān)注。通用中國(guó)公司總裁甘文維對(duì)南方日?qǐng)?bào)記者表示,健康、積極的貿(mào)易環(huán)境對(duì)于中美兩國(guó)來(lái)說(shuō)都十分重要。通用汽車將繼續(xù)積極致力于促進(jìn)兩國(guó)間的溝通交流,以減少貿(mào)易摩擦。甘文維認(rèn)為,當(dāng)前的貿(mào)易爭(zhēng)端能夠通過(guò)建設(shè)性的方案得以解決,通用也相信健康的貿(mào)易關(guān)系符合中美兩國(guó)的共同利益。

　　福特和克萊斯勒中國(guó)公司有關(guān)負(fù)責(zé)人則表示,目前兩國(guó)政府正在溝通,公司尚沒(méi)有對(duì)此事發(fā)表評(píng)論。

　　-新聞分析

　　中美汽車貿(mào)易戰(zhàn)爆發(fā)可能性不大

　　為何近期中美汽車貿(mào)易摩擦愈演愈烈?商務(wù)部國(guó)際貿(mào)易經(jīng)濟(jì)合作研究院研究員梅新育認(rèn)為,金融危機(jī)對(duì)美國(guó)汽車業(yè)造成了嚴(yán)重打擊,在當(dāng)前特殊的危機(jī)時(shí)期,為打開(kāi)市場(chǎng)恢復(fù)汽車業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力,美國(guó)政府對(duì)汽車業(yè)進(jìn)行了巨額補(bǔ)貼。美國(guó)總統(tǒng)奧巴馬上月還宣布對(duì)從中國(guó)進(jìn)口的輪胎加征35%的關(guān)稅。對(duì)這種貿(mào)易保護(hù)行為,中國(guó)及時(shí)啟動(dòng)反制措施非常必要。

　　知名財(cái)經(jīng)評(píng)論人馬光遠(yuǎn)認(rèn)為,國(guó)際金融危機(jī)對(duì)中國(guó)的最大傷害就是帶來(lái)貿(mào)易危機(jī)。因此,必須有預(yù)防性措施來(lái)消除貿(mào)易保護(hù),扭轉(zhuǎn)貿(mào)易劣勢(shì),“而針對(duì)貿(mào)易保護(hù)的最好手段就是針?shù)h相對(duì)”。但馬光遠(yuǎn)預(yù)測(cè),此次中美汽車貿(mào)易爭(zhēng)端不會(huì)持續(xù)很久,“中美貿(mào)易摩擦向來(lái)不斷,但貿(mào)易戰(zhàn)是打不起來(lái)的。”他認(rèn)為,大家都需要經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇,最終將通過(guò)正常途徑,協(xié)商來(lái)解決貿(mào)易爭(zhēng)端。梅新育也認(rèn)為,中國(guó)有力的反制,能夠?qū)⒚绹?guó)貿(mào)易保護(hù)遏制在一定程度之內(nèi)。

　　通用汽車有關(guān)人士昨日也告訴南方日?qǐng)?bào)記者,目前貿(mào)易爭(zhēng)端對(duì)通用汽車進(jìn)口尚沒(méi)有造成明顯的影響。通用汽車公司前不久剛與上海通用汽車簽訂協(xié)議,將向中國(guó)出口6億多美元的汽車產(chǎn)品。

　　根據(jù)海關(guān)總署的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),2009年上半年,來(lái)自美國(guó)的進(jìn)口汽車為2.1萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)5.7%。記者陳志杰