資本運作

　　身后隱現多家投行

　　收購價款從6月的5億美元到10月簽約的1.5億美元，李炎收購悍馬的價碼大幅縮水。但對一個注冊資本只有3億元人民幣的騰中重工以及真實財富未曾曝光的民營企業家李炎來說，靠自有資金完成收購的可能性已經被他們自己否掉。

　　李炎的財富首次曝光來自今年10月剛發布的胡潤百富榜，索郎多吉(李炎)以35億元財富排名第295位，這是他首次在富豪榜上出現。

　　李炎這種財富身價不及今年上榜的1000位富豪的平均值38.8億元。而按照胡潤榜單的統計方法，其中包含了李炎控股的上市公司市值。旭光資源招股書文件顯示，索郎多吉(李炎)通過Nice Ace公司對旭光資源持有8.288644億股，按照10月16日旭光資源3.13港元的收盤價計算，其個人財富中持有股票市值就達到25.94億港元。

　　對于騰中重工與李炎成立的合資公司收購悍馬資金從何而來，騰中重工與出售方美國通用公司均未避諱。

　　悍馬首席執行官吉姆·泰勒在接受《每日經濟新聞》采訪時透露，購買悍馬的談判門檻要10億美元。這包括買家要支付通用的品牌轉讓費，以及買家能夠在未來三四年里提供悍馬的研發和保障等一系列費用。而騰中方面提供的資金證明滿足了這種要求。

　　在整個收購過程中，閃現著瑞士信貸集團以及可能的第三方融資機構的身影。從今年2月至6月，悍馬在全球15家有意向收購企業中從5家篩選至最后的一家。

　　吉姆·泰勒表示，他們并不看重騰中重工以及李炎是否有這么多錢，而是看重他是否具有融資的能力。

　　而這點與騰中重工的操作思路相契合。騰中重工總經理楊毅今年6月份對媒體表示，騰中收購悍馬將采取自由資金外加融資的方法進行。

　　實際上，低調的李炎一直慣用資本運作、融資手段。2008年1月，成都市龍潭都市工業集中發展區的網站公示信息就透露，華通集團由李氏家族控股，主要股東包括投資銀行界三大巨頭美林、瑞銀和摩根士丹利。

　　今年10月9日，四川騰中重工與美國通用汽車公司正式就收購悍馬簽約，這讓一家民營企業收購一個國際知名汽車品牌向成功再邁進一步。雖然，收購完成還需商務部放行。

　　騰中買馬的消息傳出后，李炎及旗下企業不費分文廣告費便家喻戶曉。在此期間，李炎旗下旭光資源(00067.HK)在港上市首日，股價逆市上漲19%。

　　- 鏈接

　　騰中買“馬”記

　　2008年10月6日

　　美國通用汽車公司確認出售悍馬及法國工廠。

　　2009年2月12日

　　傳中國買家有意收購悍馬品牌。

　　2009年4月28日

　　通用公布重組方案，砍掉龐蒂克和悍馬。

　　2009年6月3日

　　通用汽車與騰中重工簽出售悍馬初步協議。

　　2009年8月22日

　　騰中收購悍馬僅要品牌，傳商務部各職能司已批準。

　　2009年8月25日

　　商務部、發改委否認批準四川騰中重工收購悍馬。

　　2009年10月9日

　　騰中與通用簽署最終協議，仍待監管部門審批。

　　2009年10月10日

　　商務部稱尚未收到騰中收購悍馬案的相關申請。