中新社陽江十一月三十日電 (記者 陳明)在全球車市的“嚴冬”氣候環境下，廣東經濟欠發達地區陽江市的汽車市場卻煥發出融融春意。盡管目前離年底還有一個月時間，但當地的汽車銷售量已突破全年的銷售目標，年整體銷售量比去年增加了六成左右。

　　陽江幾家汽車經銷商今天接受記者采訪時均表示，今年的銷售任務早已完成。經銷商稱，由于今年的汽車銷售量大增，廠商給經銷商的銷售任務每個月都在增加，年銷售額增長了六成左右，當地車市出現了多年來難以一遇的井噴現象。

　　從事汽車銷售行業十多年的馮先生稱，陽江已經多年未遇到過像今年這樣的銷售井噴現象。今年前十個月，當地顧客都是排隊定車和提車，而大部分銷售商的庫存一直處于無貨狀態。當地汽車消費的強勁彈力，已引起業界關注。

　　業內人士稱，中國車市從二00八年下半年的悲觀低迷，到二00九年前十個月的高歌猛進，在全球“嚴冬”氣候的背景下煥發出的融融“春意”，其表現既在意料之外，又在意料之中。

　　業內人士分析，中國今年以來推行的購車優惠政策，成為直接刺激車市的最大推進力。從一點六L排量以下購置稅減半、汽車下鄉，到以舊換新等系列政策的出臺，為二00八年陷入低潮的車市注入了強心劑，汽車政策的走向和變化，已經成為影響中國車市的最關鍵因素之一。

　　據中國汽車工業協會預測，二00九年中國汽車銷量有望實現一千二百萬輛，成為全球第一大市場。中國車市在強有力的政策刺激下，奏出了全球的最強音。

　　業內人士稱，二00九年的車市是一個由一線市場的二次購車潮，和二、三線城市的初次購車潮疊加的浪潮。國家的優惠政策導致對購車成本敏感的中西部地區和二、三線城市購買力充分釋放。廣東陽江的車市作為一個三線市場，在政策的引導下，對汽車的剛性需求還將不斷增長。

　　陽江多家汽車經銷商預計，明年車市的增速將相對于今年有所減緩，但三線市場的剛性需求依然存在。隨著國家宏觀經濟的持續好轉，車市依然會持續向好。 完