中新社北京十二月十三日電(記者 閆曉虹) 今年以來，中國國內(nèi)的小車市場一路走高，成了名副其實(shí)的兵家必爭之地。在汽車消費(fèi)政策的延續(xù)扶持下，明年一點(diǎn)六升以下排量的小車在中國將持續(xù)火爆。

　　記者今日獲悉，汽車消費(fèi)政策正在讓中國汽車的消費(fèi)結(jié)構(gòu)發(fā)生改變，一點(diǎn)六升及以下車型成為今年汽車銷售增長的主力。權(quán)威統(tǒng)計(jì)顯示，今年前十個(gè)月其銷售比去年同期增長六成三，遠(yuǎn)超出車市整體三成八的增幅。而中日合資小車長安鈴木借助政策東風(fēng)，將超額完成今年十四萬輛的年度銷量目標(biāo)，領(lǐng)銜同類車市場。日本鈴木迄今已成為世界第十大汽車制造商，其在小排量汽車領(lǐng)域有諸多研發(fā)和制造經(jīng)驗(yàn)；中日合資長安鈴木已在中國市場上先后推出奧拓、羚羊、雨燕、天語等小車。據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)最新公布的今年前十一月汽車銷量排名顯示，重組之后的長安汽車集團(tuán)已超越東風(fēng)集團(tuán)成為中國國內(nèi)第三大汽車集團(tuán)。期間，小車的貢獻(xiàn)不容小覷。

　　國務(wù)院日前決定將減征一點(diǎn)六升及以下小排量乘用車車輛購置稅的政策延長至明年年底，減按百分之七點(diǎn)五征收。受此影響，各地紛紛涌現(xiàn)出新一輪的購車熱潮。業(yè)內(nèi)專家預(yù)測，在政策、市場等多重力量的推動(dòng)下，明年中國的小車市場將有望繼續(xù)繁榮，品牌成熟、外觀時(shí)尚、節(jié)能環(huán)保的小型車將受到青睞。完