中高端suv有多火？打探一下這兩款車的行情就知道了——一款是本田C-RV，在流行“喜新厭舊”的車市里奇跡般地火了兩年有余，加價排隊成了銷售常態(tài)；一款是近期問世的廣汽豐田漢蘭達(dá) ，據(jù)說訂單已排到明年三月份。SUV市場儼然一塊香氣撲鼻的“奶酪”，令后來者垂涎三尺，躍躍欲試。本屆精品車展上，我們也發(fā)現(xiàn)了多款頗具競爭力的新型SUV。可以預(yù)料，隨著越來越多的戰(zhàn)略新車引入中國，中高端SUV市場已經(jīng)離“紅海”不遠(yuǎn)了。

　　馬自達(dá)CX-7 31.8萬元

　　上市時間：11月23日

　　自2006年上市以來，馬自達(dá)CX-7受到了全球各地消費者的好評，被譽為“具有真正駕趣的SUV”、“史上最靚麗SUV”。在本屆歲末精品車展現(xiàn)場，剛剛登陸國內(nèi)市場不久的CX-7自然吸引了眾多越野愛好者的眼球。

　　與馬自達(dá)旗下的其他車型一樣，馬自達(dá)CX-7擁有動感洗練的跑車化外型設(shè)計、精準(zhǔn)的操控、卓越的安全環(huán)保性和過人的節(jié)油性能，在中型SUV陣營獨樹一幟。該車以運動交叉型越野車為開發(fā)理念，采用馬自達(dá)全球領(lǐng)先的高剛性輕量化車身設(shè)計技術(shù)，配備優(yōu)越的安全裝備。長4705毫米、寬1872毫米，使用了馬自達(dá)經(jīng)典的MZR2.5升發(fā)動機(jī)與5速手自一體變速箱，實現(xiàn)了燃油經(jīng)濟(jì)性與操控性的平衡。

　　據(jù)現(xiàn)場的銷售人員透露，由于該車剛剛引進(jìn)，廠家的貨源極為有限，到年底之前，全國僅有300輛現(xiàn)車供應(yīng)，現(xiàn)場擺放的這輛展車也早早掛上了“已售”牌。而從廠家得到的數(shù)據(jù)顯示，這款時尚SUV車型2010年全年的供應(yīng)量也只有5000臺左右。