●工時、材料費低=保養省錢

　　工時費、材料費低，是影響養護成本的最基礎因素。許多車型的零件更換方法是一致的，比如空濾、空調濾芯等。

　　統覽C2在12萬公里內的所有保養項目，其最貴的工時費出現在更換變速箱油、正時皮帶和更換后剎車片上，分別為240元、240元和300元；最貴的零件為正時皮帶和剎車片，價格分別為425元和454元。相比之下，新樂騁Aveo是工時費相對較高的車型。該車更換正時皮帶的工時費為585元；清洗噴油嘴則要500元。Fabia晶銳更換變速箱油時，還需要更換油底墊和濾芯，價格分別為840元、464元和442元。此外，該車的前剎車盤要681元/個。

　　緊湊級車：價格追擊小型車

　　軸距在2500mm與2700mm之間的車型屬緊湊級車。來自歐、美、日、韓的十七款市場主力車型進入了養護費用排行榜，排量從1.6L至2.0L不等。大部分緊湊級車的12萬公里養護費用與小型車處在同一水平，而一些1.6L排量的車型甚至比2.0L的養護成本還高。

　　●與排量有關

　　車輛的養護費用不一定與排量大小成正比，但的確受排量影響。

　　Octavia明銳是最典型的例子。明銳有1.6L、1.8TSI和2.0L三個系列。其中1.6L保養最便宜，其次是2.0L。據了解，Octavia明銳三個排量車型的保養工時費基本相同，但使用的材料及數量有所區別。以更換機油為例，三車的機油使用量不同。因此1.6L車型的原廠機油價格僅為114元，機濾價格為50元；2.0L車型的機油價是127元，機濾價是25元；1.8TSI車型的機油則需要271元，機濾價格為107元。

　　Mazda3則屬于排量小的保養便宜。據了解，1.6L車型的空濾、火花塞、發電機皮帶等料費均比2.0L車型便宜。

　　●保養價格很實在

　　對比小型車和緊湊級車排行榜可以發現，榜中的十七款緊湊級車保養價格很實在，幾乎與小型車處在同一水平。

　　排行榜所列車型中，ELANTRA悅動決不算技術含量高的，甚至該車的保養項目是最多的，但它憑借親民的工時、材料價格，成為養護費用最低的緊湊級車。據了解，車輛上的皮帶如出現老化、斷裂情況，就需要更換。通常情況下，經銷商會建議車主在8萬至10萬公里左右更換。悅動的正時皮帶、發電機皮帶、助力皮帶、空調泵皮帶等樣樣不少，在更換正時皮帶時還要更換張緊輪、張緊器等。但更換這些零件總共用不到1000元。

　　CRUZE科魯茲是個則是緊湊級車中的例外。按照經銷商店內明示，該車需要每6萬公里更換正時皮帶、發電機皮帶、助力皮帶等，同時需要更換水泵、張緊器、張緊輪。一套的價格總共要近6000元。因此，該車的車主最好在6萬公里保養前將車出手。

　　●免維護項目多

　　多數緊湊級車都擁有免維護項目，大大節約養護成本。Mazda3、TIIDA、思域CIVIC、花冠EX、卡羅拉、福克斯等車型的發動機均采用正時鏈條式，12萬公里內只需檢查，極少有損壞需要更換的情況。

　　TIIDA采用CVT變速箱，保養手冊上注明變速箱油只需要每4萬公里檢查一次，每21萬公里才更換。此外，該車的汽濾與汽油泵一體，可終身免維護。