英朗頂配車型的座椅全部為真皮包裹，灰色的外縫線看起來極其上檔次，前排座椅則有電加熱功能。主駕座椅采用的是半電動半手動模式，座椅的前后上下挪動采用電動模式，而靠背的調節則是采用手動，這種搭配方式非常的罕見。

　　英朗的手套箱實用性非常強，內部采用了上下分層式的設計，上部可以放一些紙張之類的物品，下部則是可以承裝體積稍大的物品，手套箱中還帶有硬幣卡槽。

　　天窗似乎現在是一項必不可少的配置，但是有些廠商仍是在入門級車型上省略此設備。別克在這方面則是相當大方，英朗全系都標配有天窗，在枯燥的行車過程中有個天窗還算是可以提高行車的樂趣。

　　英朗的后排座椅采用了4/6式的放倒方式，提高了行李箱空間以及車內空間的利用性，在后排靠背中央設有一個帶有儲藏盒的寬大放倒扶手，還可以放置水杯。

　　英朗全系將搭載三款發動機，排量分別為1.6L、1.8L以及1.6T。頂配版車型搭載了的是1.8L發動機，這款發動機在科魯茲身上已經得到了不少好評，最大功率為108Kw，最大扭矩為177Nm，綜合工況油耗達到了7.7L/100KM。