在日本首都東京，一名男子從一輛豐田普銳斯混合動(dòng)力車(chē)旁走過(guò)。

　　豐田又將有新車(chē)型被召回了，該品牌旗下主力混合動(dòng)力車(chē)型的王牌產(chǎn)品——新款普銳斯被曝剎車(chē)失靈問(wèn)題，豐田公司已決定對(duì)在日本國(guó)內(nèi)銷(xiāo)售的普銳斯作召回處理，計(jì)劃在本周二向日本國(guó)土交通省報(bào)告后進(jìn)入修理階段。

　　油門(mén)踏板和腳踏墊問(wèn)題已迫使豐田在全球召回810萬(wàn)輛車(chē)，可能的損失達(dá)20億美元。此次普銳斯問(wèn)題，將進(jìn)一步重創(chuàng)豐田的銷(xiāo)售及品牌形象。加之競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手趁勢(shì)反撲，美國(guó)正逢保護(hù)主義高漲期敵視外國(guó)貨，輿論認(rèn)為，美國(guó)社會(huì)各方對(duì)豐田步步緊逼，其目的在于借機(jī)渲染和放大日本豐田車(chē)不安全的信號(hào)，影響日本汽車(chē)的公眾形象，提升美國(guó)本土汽車(chē)制造商的全球競(jìng)爭(zhēng)力，美國(guó)敵視“外國(guó)貨”是貿(mào)易保護(hù)主義的變相表現(xiàn)。

　　混合動(dòng)力王者安全難保

　　據(jù)共同社8日援引消息人士的話報(bào)道，為應(yīng)對(duì)新款混合動(dòng)力車(chē)普銳斯剎車(chē)失靈問(wèn)題，豐田公司決定對(duì)在日本國(guó)內(nèi)銷(xiāo)售的普銳斯作召回處理。

　　據(jù)悉，豐田公司日前已將上述決定通知了銷(xiāo)售公司，計(jì)劃在本周二向日本國(guó)土交通省報(bào)告后進(jìn)入修理階段。召回對(duì)象是去年5月新上市的新款混合動(dòng)力車(chē)普銳斯，該型號(hào)是豐田混合動(dòng)力技術(shù)的代表性產(chǎn)品，自去年5月上市后在全球60個(gè)國(guó)家和地區(qū)銷(xiāo)售了31.1萬(wàn)輛。其中，日本國(guó)內(nèi)約17.6萬(wàn)輛，美國(guó)市場(chǎng)約10.3萬(wàn)輛。具體辦法是在銷(xiāo)售店更換剎車(chē)電子制動(dòng)系統(tǒng)軟件，檢修過(guò)程預(yù)計(jì)只需20到30分鐘，目前更換用軟件已經(jīng)到達(dá)部分銷(xiāo)售店。此外，對(duì)于美國(guó)市場(chǎng)銷(xiāo)售的普銳斯也將在本周內(nèi)決定處理辦法，預(yù)計(jì)作召回處理的可能性很大，日美兩國(guó)市場(chǎng)以外的也將實(shí)施召回或自主維修。

　　據(jù)日本汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商的資料，普銳斯上個(gè)月在日本的銷(xiāo)售量暴增四倍至2.23萬(wàn)輛，連續(xù)第八個(gè)月成為最暢銷(xiāo)的油電混合動(dòng)力車(chē)。

　　此前，豐田公司一直宣稱(chēng)新款普銳斯的剎車(chē)不存在缺陷只是剎車(chē)時(shí)與其他車(chē)感覺(jué)不同，主張進(jìn)行自主修理。但是，由于消費(fèi)者的投訴和外界對(duì)豐田輕視消費(fèi)者的批評(píng)的壓力，最終決定作召回處置。

　　眾車(chē)企圍剿豐田

　　豐田2008年趕超美國(guó)通用汽車(chē)公司，成為全球最大汽車(chē)制造商。眼見(jiàn)豐田陷入“踏板門(mén)”、“腳墊門(mén)”和“剎車(chē)門(mén)”麻煩，包括通用在內(nèi)的各國(guó)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手使出渾身解數(shù)搶占豐田失信于消費(fèi)者而遺留的市場(chǎng)空間，謀求趕超。

　　德國(guó)北德意志地方銀行汽車(chē)行業(yè)分析師弗蘭克·施沃佩說(shuō)，豐田今后可能在美國(guó)和歐洲失去更多市場(chǎng)份額，令德國(guó)大眾、日本日產(chǎn)和本田、美國(guó)福特和通用等汽車(chē)制造商“有機(jī)可乘”。

　　美國(guó)汽車(chē)業(yè)權(quán)威數(shù)據(jù)采集機(jī)構(gòu)“汽車(chē)數(shù)據(jù)”發(fā)布的信息顯示，今年1月份，豐田汽車(chē)在美國(guó)銷(xiāo)量同比下降15.8%，為1999年以來(lái)首次跌落10萬(wàn)輛以下。而通用汽車(chē)銷(xiāo)量同比上升14.6%，重新占據(jù)美國(guó)汽車(chē)銷(xiāo)量第一，福特的銷(xiāo)量上升24.4%，升幅為最大。

　　為搶占市場(chǎng)空間，福特汽車(chē)將為原先購(gòu)買(mǎi)或租借豐田轎車(chē)的新客戶提供1000美元現(xiàn)金的購(gòu)車(chē)優(yōu)惠，包括福特、林肯和水星等眾多車(chē)型。克萊斯勒也宣布加入促銷(xiāo)陣營(yíng)，同樣為有意棄豐田而奔克萊斯勒的消費(fèi)者提供1000美元的購(gòu)車(chē)折扣。另?yè)?jù)《華爾街日?qǐng)?bào)》報(bào)道，福特公司已向中國(guó)汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商提供資金加大對(duì)福特汽車(chē)的宣傳和促銷(xiāo)力度。大眾本月重申了欲2018年前從豐田手中奪取汽車(chē)市場(chǎng)老大地位的立場(chǎng)。通用也發(fā)布針對(duì)打壓豐田的促銷(xiāo)手段：消費(fèi)者若有意把手頭豐田汽車(chē)“置換”為通用汽車(chē)，可從通用獲取1000美元價(jià)格優(yōu)惠。通用一名發(fā)言人告訴法新社記者：“不少消費(fèi)者咨詢經(jīng)銷(xiāo)商意見(jiàn)，對(duì)自己所購(gòu)豐田汽車(chē)心存擔(dān)憂。我們希望好好利用這一點(diǎn)。”