揭秘

　　近幾年，汽車賣得火，有車一族也越來越多。不過，相信大多數(shù)車主都有這個感受———害怕修車，害怕與汽修廠打交道，因為總覺得心里沒底。這里，我們就根據(jù)業(yè)內(nèi)資深行業(yè)專家的報料，把個別汽車4S店或維修廠近年來“流行”的貓膩給您一一道來，以便廣大車主朋友在修車時能多個心眼，少上當甚至是不上當。

　　貓膩一：

　　鉆廠家政策空子欺騙車主

　　凡是汽車都要做保養(yǎng)，但是廠家在政策中一般不會注明檢查保養(yǎng)的具體內(nèi)容和價格，這樣就給一些4S店留下了發(fā)揮的空間，有的汽車專賣店就會自行制定詳細的檢修保養(yǎng)內(nèi)容和價格。車主到店之后，即使是在免費保修期之內(nèi)，維修人員一般也會讓你花點小錢買些添加劑和精品；如果過了免費保修期，維修人員就會讓你使用各類添加劑；再就是讓你更換各種高端機油，其實一般的機油就足以支持機器工作了。

　　支招：多找懂行的人請教一下相關(guān)問題，覺著真正需要更才換，有些添加劑不加也罷。

　　貓膩二：

　　可換可不換的提前更換

　　據(jù)專家介紹，一些如空氣格、火花塞、節(jié)氣門、空調(diào)格、剎車皮、輪胎等易損件看磨損程度才能確定，但在常規(guī)檢查中，維修人員一般會夸大其辭，并舉出一些危險后果來嚇唬消費者，目的就是讓消費者提前更換這些產(chǎn)品。由于大多數(shù)車主并不熟知汽車維修的專業(yè)知識，往往就被“忽悠”了。比如，一個車主的車門鎖芯壞了，到店維修時，被要求必須更換4扇門鎖的總成，幾十元的東西壞了，要花上四五百元去維修；變速箱的一個小零件壞了，必須更換整個變速箱總成。

　　支招：維修保養(yǎng)要看舊件磨損的程度，要找維修人員索要該配件的標準數(shù)值和極限數(shù)值作比較，根據(jù)自己的實際情況決定是否更換。

　　貓膩三：

　　以“免費保養(yǎng)檢查”為名下套

　　買車之后的車主常會收到專賣店打電話或者發(fā)短信約車主到店進行免費維修保養(yǎng)，或推出某種優(yōu)惠套餐約車主到店進行一系列的優(yōu)惠維修保養(yǎng)。有的專賣店會利用這種機會，給車主設一個溫柔的“套”：在給車主進行常規(guī)的有用的修補刮擦漆面，四輪定位，輪胎充氣時，再鼓動如簧巧舌，以小到用車方便、大到生命安全等理由，力勸車主盡量多地更換一些零部件。

　　支招：首先看店家推出的免費保養(yǎng)檢查或者優(yōu)惠活動是否是自己的真實需要。對于檢查出的一堆毛病，要多跟技術(shù)人員溝通，技術(shù)人員有可能會說實話，個別接車人員只會向你推銷。