從今天7時起，北京站、中關村西區(qū)、西單、金融街等13個重點區(qū)域的非居住區(qū)內(nèi)，約7萬個車位將實行新的停車收費標準。白天的占道停車費最高為15元/小時。北京市發(fā)改委、市交管局、市交通委昨天表示，將出臺相關配套文件。同時，還將對路側(cè)停車情況進行測算和評估。

　　停車經(jīng)營企業(yè)重簽協(xié)議

　　市交通委運輸局停車處處長潘波介紹說，涉及調(diào)整停車費的13個重點區(qū)域，大約有7萬多個停車位，其中地下停車位約占一半左右，路邊臨時占道停車的車位只有3000余個。

　　他介紹說，為加強占道停車管理，運輸局組織市區(qū)備案管理部門對13個重點區(qū)域的停車經(jīng)營企業(yè)重新簽訂協(xié)議，重新備案，重新核實。等這些信息進一步整理完善后，相關部門將盡快通過相關網(wǎng)站向全社會公示，以方便廣大市民監(jiān)督舉報。

　　據(jù)介紹，市有關部門近期將出臺兩個配套文件———《關于加強本市臨時占道停車管理工作的通知》和《關于本市臨時占道停車場停車規(guī)定的通告》，進一步明確市、區(qū)有關部門的管理職責，健全停車經(jīng)營企業(yè)的違約處理和退出機制。

　　今年新建11個P+R停車場

　　為了方便市民在地鐵邊停車，北京已經(jīng)建成5號線天通苑北站、八通線北苑站、4號線安河橋北站3個P+R停車場，共有1000余個停車位。

　　市民憑借IC卡，則可享受2元/天停車費的優(yōu)惠。潘波表示，今年，北京還將在5條地鐵線建設11個這樣的停車場。

　　今起專項整治停車收費

　　市發(fā)改委、交通委等宣布，從今天起啟動停車秩序?qū)ｍ椪�治活動，重點查處重點區(qū)域內(nèi)停車經(jīng)營企業(yè)各類價格違法行為、“黑停車場”等違法設置經(jīng)營停車場行為。

　　同時，北京完善了CBD、中關村、西客站等重點區(qū)域及周邊道路的停車設施，增設了機動車、非機動車隔離護欄等交通設施，以防止車輛亂停亂放。

　　調(diào)價細則

　　13個調(diào)價區(qū)域

　　北京站、北京西站、崇外商業(yè)區(qū)、東直門東中街、燕莎、朝外商務區(qū)、翠微、金融街商務區(qū)、東單-王府井商業(yè)區(qū)、前門商業(yè)區(qū)、西單商業(yè)區(qū)、中關村西區(qū)、商務中心區(qū)(CBD)。

　　探訪

　　根據(jù)發(fā)改委要求，13個停車一類區(qū)域今日將全部完成價格調(diào)整工作，停車經(jīng)營企業(yè)共計600名左右的停車收費員正在就新的停車收費標準接受培訓。昨日，記者走訪13個區(qū)域，大部分停車場已完成停車價格標志牌更換，就等今日正式按照調(diào)整后價格收費。

　　地上排長隊地下車場空

　　北京站

　　昨日上午10時左右，北京站廣場前停車場待停車輛已排起長隊。而位于北京站東街的地下停車場400多個車位空了近300個。北京站西街及站前廣場，附近三四個停車場管理員表示4月1日，停車費統(tǒng)一上漲為10元每小時。

　　一位司機表示，地下太繞。接個客人也就半個小時，在地面隨到隨走。所以寧愿排隊。來接站的趙先生說，去年冬天，他在北京站西街排了40分鐘沒找到車位，結果沒等他進停車場，父母已下火車。“停車費都省下啦。”趙先生風趣地說。

　　白領沒轍購買停車儲值卡

　　燕莎地區(qū)

　　新源路屬于此次停車費上調(diào)區(qū)域，昨日，在路口交會處一寫字樓的停車收費亭前，排了幾十人的長隊。據(jù)其中一人介紹，他們都是附近寫字樓的員工，正在辦理“停車儲值優(yōu)惠卡”。

　　據(jù)介紹，附近寫字樓只有地下車位，原來他們都把車停在亮馬河河邊沿線的地上停車場，包月260元。幾周前，該停車場出了漲價后的優(yōu)惠方案，即辦一張“儲值優(yōu)惠卡”可以便宜。“不辦就得每小時交8塊了，更貴！”辦卡的員工抱怨道。

　　地上漲價催熱地庫月租

　　崇外商業(yè)區(qū)

　　崇外商業(yè)區(qū)共有露天停車位200余個。昨日，路邊未立新收費標示牌，但原有的標示牌已被拆掉。管理人員表示，新標示牌將于4月1日統(tǒng)一“上崗”。

　　“最近有很多人到地下車庫包車位。”新世界百貨地下停車管理人員說，為防扎堆停車，他們將月租費從500元/月漲到了600元/月。

　　除新世界百貨外，國瑞城(商城)、正仁大廈也擬調(diào)整地庫的月租費，或通過限定月租人群來避免停車扎堆的現(xiàn)象發(fā)生。