奇瑞汽車奇瑞A3

　　價(jià)格區(qū)間：7.48萬-10.28萬

　　自動(dòng)變速箱種類：4擋手自一體變速箱

　　奇瑞A3的兩款自動(dòng)擋車型的指導(dǎo)價(jià)超過了10萬的區(qū)間，不過別擔(dān)心，經(jīng)過市場(chǎng)優(yōu)惠后，這兩款車型均在10萬以內(nèi)。這款變速箱在經(jīng)濟(jì)燃油性方面沒有什么優(yōu)勢(shì)，但是還算方便。而且有消息稱奇瑞廠家將會(huì)在年內(nèi)推出無級(jí)變速器版的奇瑞A3。在采用CVT變速箱后，奇瑞A3在舒適性和燃油經(jīng)濟(jì)性上都會(huì)有更好的表現(xiàn)。

　　奇瑞A3有1.6L、1.8L和2.0L三個(gè)排量選擇，主打的還是1.6L ACTEO發(fā)動(dòng)機(jī)，代號(hào)SQR481FD，為奇瑞自主研發(fā)的直列4缸發(fā)動(dòng)機(jī)，能夠輸出87.5kW/6150rpm的最大功率和147Nm/4300rpm的最大扭矩。

　　奇瑞A3可以說是自主品牌里綜合品質(zhì)比較高的車型了，首先它是自主車型中全系標(biāo)配ESP電子車身穩(wěn)定系統(tǒng)的首例，其次它的后懸掛應(yīng)用了帶副車架的多連桿式懸掛，在享受駕駛樂趣的同時(shí)還能提供給你舒適的駕乘感受。

　　2010款奇瑞A3除了局部添加了一些鍍鉻裝飾條以提升車身整體的裝飾條外車身并沒有任何變化，畢竟這款出自意大利著名設(shè)計(jì)公司平尼法瑞納設(shè)計(jì)的車型已經(jīng)得到了大多數(shù)人的認(rèn)可，造型穩(wěn)重大氣，非常協(xié)調(diào)的整體印象會(huì)讓人過目不忘。

　　奇瑞A3的內(nèi)飾同外觀一樣，低調(diào)但不失大氣，上深下淺的灰色系配色，簡(jiǎn)潔清爽；而且多采用弧線組合設(shè)計(jì)，避免了棱角的出現(xiàn)，讓人感覺放松，正適合家庭用戶的需要；用料也比較厚道，控制臺(tái)上部使用了軟性材質(zhì)包裹，不僅手感更好，碰撞時(shí)也能更好的保護(hù)乘客。除此之外，2010款車型增加了純黑色內(nèi)飾，以滿足消費(fèi)者的不同需求。

　　奇瑞A3 2550mm的車身軸距不長，車內(nèi)空間也只能算是夠用：身高一米七的編輯坐入前排還好，頭部能保證到車頂有兩拳以上的空間；但后排有明顯的下降，頭部活動(dòng)空間僅有一拳，腿部更是只有四指的活動(dòng)空間。對(duì)于一般家庭使用也就是剛剛夠用的水平。

　　奇瑞A3的一大亮點(diǎn)就是其穩(wěn)健的底盤設(shè)計(jì)，前麥弗遜獨(dú)立懸掛和后多連桿獨(dú)立懸掛的搭配，懸掛的調(diào)教比較軟，更強(qiáng)調(diào)舒適性，因此并不適合激烈駕駛，畢竟奇瑞A3是為了一般家庭用戶準(zhǔn)備的。

　　編輯點(diǎn)評(píng)：

　　作為一款家用車，奇瑞A3的優(yōu)勢(shì)還是很明顯的，首先協(xié)調(diào)穩(wěn)重的外觀很容易被人接受，內(nèi)部工藝在自主品牌車型里也能達(dá)到中上等水平，后多連桿的獨(dú)立懸掛也可以提供給乘客比較舒適的乘坐感受，在安全配置方面奇瑞A3的誠心也是我們有目共睹的，全系標(biāo)配ESP開創(chuàng)了自主品牌的先河，再加上自主品牌共有的性價(jià)比，奇瑞A3無疑是個(gè)很具誘惑力的選擇。