斯柯達昊銳1.4TSI

　　借助2010北京國際車展之風，斯柯達昊銳1.4TSI車型將于4月23日正式上市。此次上市車型共有4款，其中包括2款手動車型及2款自動車型。為了擴充其產品線，昊銳在繼1.8TSI及2.0TSI車型基礎上，增加一款小排量+渦輪技術引擎車型，與之匹配的是5速手動及7速DSG雙離合變速器，無疑進一步提升市場競爭力。推出這款車型的意義不僅在于提供給消費者更新更多的產品，在排量降低的同時，油耗及售價也將進一步降低。

　　全新搭載1.4TSI引擎昊銳在車身尺寸方面并沒有變化，長、寬、高仍為4838mm、1817mm、1462mm，軸距為2761mm。1.4TSI引擎最大功率96Kw/5200rpm，最大扭矩220Nm/1750-3500rpm。這款引擎最大特點是更加注重一般道路下使用，其最大功率、扭矩轉速輸出區(qū)間基本在日常常用范圍內。由于1.4L較小的引擎排量，所以定會帶來出色的燃油經濟性。在這里功不可沒的是這臺5速手動變速器及7速DSG變速器，二者在換擋效率上當屬行業(yè)標桿，設計精密的齒輪比可高效的輸出發(fā)動機的每一分動力。

　　斯柯達昊銳大氣、優(yōu)雅的外觀我們已不再陌生，整車造型流暢、動感。前臉造型完全秉承斯柯達品牌固有形象，尤其進氣格柵等細節(jié)之處，很容易被我們所察覺。斯柯達碩大的LOGO被安排在進氣格柵頂端，直瀑式的格柵造型非常大氣，完全體現(xiàn)出作為斯柯達品牌旗艦車型的高雅品位。在前大燈處，類似于大眾“淚眼”式的造型引人注目，整體不規(guī)則的造型獨立獨行。

　　昊銳的車身側面，從車頭至尾部的腰線使整車看起來很修長，起到了畫龍點睛之筆。車門上的鍍鉻防擦條與腰線平行，看起來更加動感。尾部造型略顯中庸，不夸張也不低調，注入的時尚元素讓車頭與尾部協(xié)調統(tǒng)一，沒有那種令人難以接受的突兀感。在尾部LOGO下方，注有Superb字樣，告訴消費者：“請稱我昊銳”。

　　在內飾上，昊銳采用“上深下淺”的顏色搭配方式。兩種色澤反差較大的顏色搭配是國人喜歡的方式，在儀表臺上方采用深色可以有效避免陽光反射，下方采用淺色，可使車內氛圍更加溫馨。在做工方面，昊銳完全秉承一貫的高品質，選用耐久度及環(huán)保非常出色的材料，細節(jié)做工也經得起推敲。車內功能布局較為合理，在空調出風口下方為音響、導航控制，底端為空調控制區(qū)域，這樣布局更方便駕駛者熟悉操作。

　　總體而言，昊銳1.4TSI的推出彌補了與同級2.0L排量車型競爭的空白。與2.0L引擎相比，1.4TSI在動力方面的優(yōu)勢不言而喻，可以保證足夠的功率與扭矩輸出同時，經濟性遠遠好于前者。尤其搭載的手動變速箱及DSG雙離合變速箱，可以提供給消費者更多的選擇，滿足不同喜好的消費者。