車展最吸引人的地方無疑是那些位列高臺正中而又略帶神秘的首發(fā)車型，據(jù)了解，本屆車展的990臺新車中，全球首發(fā)車89款，大大高于上屆北京車展的7款，許多國外大品牌都把全球首發(fā)車型帶到了北京車展。

　　賓利慕尚

　　作為近八十年來第一款由賓利自主設計的旗艦車型，慕尚將取代賓利雅致(Arnage)，榮登賓利家族至高無上的旗艦寶座。全新慕尚散發(fā)出優(yōu)雅、自信、奢華的氣息，同時又體現(xiàn)了賓利的賽車傳統(tǒng)。

　　瑪莎拉蒂GranCabrio

　　瑪莎拉蒂攜其全新力作-GranCabrio亞洲首發(fā)亮相，同時也宣告著瑪莎拉蒂首款四座敞篷跑車正式進駐中國市場。GranCabrio繼承了瑪莎拉蒂品牌的純正血統(tǒng)，售價人民幣268.8萬元起。

　　新保時捷4Panamera

　　搭載全新V6動力單元的Panamera和Panamera4在本次車展上全球首秀。這兩款全新的GT跑車采用最新研發(fā)的3.6升V6直接燃油噴射動力單元，兩款車型在新歐洲行駛循環(huán)測試下的百公里耗油量均低于10升。據(jù)悉，Panamera的最高時速為261公里，0到百公里加速6.3秒；Panamera4的最高時速為257公里，0到百公里加速6.1秒。

　　奧迪A8L

　　奧迪全球首發(fā)全新至尊旗艦轎車奧迪A8L，新奧迪A8集合了一系列潮流設計和尖峰科技，搭載了經過優(yōu)化的12缸汽油直噴發(fā)動機，在奢華、動力和科技多方面為業(yè)界設立了標桿。

　　進口新輝騰

　　作為大眾汽車品牌豪華旗艦產品，新輝騰完美體現(xiàn)了大眾汽車的最新設計基因。以其奢華品質和駕乘舒適性將為豪華轎車市場樹立新的標桿。新輝騰將繼續(xù)配備V6 、V8 和W12 三種汽油發(fā)動機動力。

　　奔馳全新長軸距E級轎車

　　奔馳帶來了兩款搭載CGI渦輪增壓缸內直噴發(fā)動機的E 260 CGI時尚型、E 260 CGI優(yōu)雅型轎車及一款E 300時尚型轎車，為中級豪華行政座駕樹立了全新標準。新長軸距E級轎車計劃于今年6月正式進入市場。

　　全新沃爾沃S60采用汽車賽道的平滑曲線形狀的設計風格，搭載GTDi高精密缸內直噴汽油渦輪增壓發(fā)動機，提供了低油耗、低排放和高性能。年末，進口沃爾沃S60將在國內上市。

　　國產CC

　　一汽-大眾首發(fā)全新旗艦產品——國產CC，標志著大眾汽車在中國進入了一個嶄新的四門轎跑車細分市場。CC的外形設計融合了跑車的動感與豪華轎車的高雅，整體設計充滿動感與優(yōu)雅元素。CC搭載2.0 TSI渦輪增壓缸內直噴發(fā)動機，6速DSG雙離合變速箱，0-100km/h的加速僅需7.9秒。

　　北京現(xiàn)代RC

　　作為在本屆車展上的重頭戲，北京現(xiàn)代帶來了全球首發(fā)新車——VERNA(產品代碼RC)。VERNA(RC)預計將在今年8月份面市。VERNA作為現(xiàn)代汽車小型車的核心戰(zhàn)略車型，是現(xiàn)代汽車特別針對中國市場的特性獨立研發(fā)的一款A0級小車。

　　東風悅達起亞SL

　　東風悅達起亞全新中高端SUV-SL，首度與國內消費者親密接觸。SL出自起亞首席設計師彼得希瑞爾之手，SL計劃于今年下半年在國內上市。

　　蓮花首款B級轎車L5首次揭開面紗，蓮花L5共有兩款車型，本次亮相的兩款車型搭載的1.6L CAMPRO CPS發(fā)動機應用了可變進氣歧管技術與可變氣門升程技術，帶來高功率和快速反應。據(jù)了解，L5掀背和三廂車型將于今年下半年上市。