- 10萬預算內你選誰 榮威350對比奔騰B50
榮威350已于北京車展正式上市，8.97萬-12.47萬的價格區(qū)間也很令人滿意。而我們縱觀當今的緊湊型車市場，奔騰B50和榮威350之間的競爭關系是非常明顯的，首先是兩款售價區(qū)間有所重疊，而且兩款車型都是有一定合資背景的自主車型，兩者都主打空間，動力都是弱項等等。據我們所知，奔騰B50一直處于熱銷狀態(tài)，那么此次榮威350以更低的價格打入這個市場，能否對B50構成威脅呢？今天我們就來對比一下。
外觀篇：榮威350很平實，奔騰B50更大氣
中國人講究平衡穩(wěn)重，厚積薄發(fā)，不追求那驚鴻一瞥，但要經得住推敲，所以看到榮威350的第一眼，你可能覺得這款車有點平淡，但耐下心來細細欣賞，會發(fā)現細節(jié)處的修飾讓它更有味道。
在設計語言上，榮威350大量使用了V-Flyling元素，也就是中國的大鵬展翅造型。首先進氣格柵采用了這種風格，中間的榮威車標更像是大鵬鳥的軀干，此外鍍鉻裝飾提升了整體的檔次感。此外保險杠底部的進氣格柵帶有濃厚的運動氣息，不規(guī)則形狀的大燈圓潤中透出幾分硬朗。
由于借鑒了不少同門大哥的基因，使得奔騰B50這款緊湊型車很接近于一款中型車。它的前臉似乎總在提醒我們它與B70的血緣關系——兩者的大體輪廓非常相似，只是在細節(jié)設計上，奔騰B50不如B70那么大氣，更突出時尚動感。
奔騰B50的車身側面的是一大亮點：向后上行的腰線搭配傾斜度極高的C柱，流暢的線條動感十足，加上長前懸短后懸的車身結構，更讓整車有了幾分轎跑的味道。
側面看來有幾分轎跑車的味道
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