德國———

　　汽車必須粘車窗靜電貼

　　德國最近制訂了一項讓人費解的交通法規。從2010年1月德國實施的最新汽車排放法規規定開始，只要進入柏林、慕尼黑、科隆和其它30多個德國城市市中心的汽車必須粘貼車窗靜電貼(每片價值7.5美元-30美元)。這一規定對于過境的外國車輛也不例外。違者將被罰60美元。問題是，貼了這個靜電貼難道就能順帶吸附灰塵？為何要放入汽車排放法規中呢？令人不得其解。

　　意大利———

　　歷史文化景點禁止開車

　　歷史文物對全人類來說都是不可再生的無價之寶，意大利作為文藝復興時期的大國，當地的交通法規規定，除非獲得特殊許可，任何機動車都禁止在歷史文化景區行駛。在佛羅倫薩，如果誤闖這些地區是會被重罰的。曾有一名外國游客在回國一年后接到一封來自意大利的電子郵件交通罰單，后來查明完全是代管其車鑰匙的酒店服務生違規到景區開車惹的禍。此類行為將會被處以75-100美元的罰款。

　　澳大利亞———

　　天天練轉彎越南——— 別跟我說國際，我只看國內世界——— 千里之行始于足下，但請別過界

　　相信不少讀者都有開錯道的經歷，有時候一下子未能分辨東南西北的時候，拐錯彎、走錯道是時常發生的事情。知錯就改，掉頭就是了，但是這個問題如果發生在澳大利亞，比開錯道還讓人頭疼的一件事就是“勾形轉彎”。由于澳大利亞實行“右舵左行”，車輛的右轉和一般國家有所不同。在墨爾本中心商業區的一些十字路口，司機是不能在右行道直接右轉的，而是要把車先開到最左邊的車道，到交叉路口后再右轉。據說這一強制措施是為了避免一般車輛占用電車車道。違反這一規定的司機將被處以81澳元的罰款�？磥碛袝r候，就算麻煩一點，但是會讓整個交通更通暢。

　　越南———

　　別跟我說國際，我只看國內

　　在越南開車，只有當地駕照有效。游客本國駕照甚至國際駕照在當地都是無效的。因為越南政府認為，只有本地考取的駕照才能適應本地的路況。所以在湄公河三角洲開車游覽，必須到當地交管部門辦理一張只限該車使用的越南臨時駕照。違者將有可能面臨三年以內的牢獄之災。無照行駛發生車禍的話，刑期則更長，會長達10年。不想在越南吃皇家飯就記得在租車之前先考個當地的駕照。

　　世界———

　　千里之行始于足下，但請別過界

　　雖然近年來各國都在不斷推行大地球村的概念，歐盟不少國家之間已經可以任意駕車進出，但是在西歐和東歐國家之間還不能暢通無阻。在歐洲租車旅行之前最好先查詢一下目的地國家的有關法規，否則你很可能無法成行。例如，瑞典車輛是不能在俄羅斯或其它波羅的海國家入境的。在德國租用的車輛也是不可能開進非洲、亞洲和中東國家的。同樣奧地利大多數租車行也禁止將汽車開往東歐國家。違規者的租車保險將被取消。汽車損壞或失靈時，租車人必須自己承擔賠償責任，或者因涉嫌汽車盜竊被拘留。