濕滑路面輕松過 6款國產(chǎn)帶穩(wěn)定系統(tǒng)車型推薦(圖)(2)

　　榮威550

　　榮威550 2010款擺脫一貫的設(shè)計(jì)風(fēng)格，雙圓晶鉆前大燈與焰炬式立體尾燈設(shè)計(jì)打造時尚前衛(wèi)的全新概念汽車造型，超低風(fēng)阻的“豚躍”式車頂設(shè)計(jì)、鋒銳雅致的高腰線設(shè)計(jì)更是榮威550 2010款外形魅力的重點(diǎn)體現(xiàn)。接近甚至超越B級車的內(nèi)部空間同樣是吸引消費(fèi)者的一大亮點(diǎn)，大型化趨勢勢不可擋。

　　榮威550的DSC按鍵可以實(shí)現(xiàn)兩種安全模式的切換，開關(guān)可以控制兩個系統(tǒng)的，一個是牽引力控制、一個是車身穩(wěn)定系統(tǒng)的。按住開關(guān)少于2秒就是關(guān)閉和開啟牽引力控制系統(tǒng)的，超過2秒就是關(guān)閉和開啟車身穩(wěn)定系統(tǒng)。

　　名爵MG6

　　MG6是上海汽車第一款面向全球市場設(shè)計(jì)、生產(chǎn)和銷售的自主開發(fā)新車型，它延續(xù)了MG品牌“運(yùn)動”、“激情”的品牌內(nèi)涵，以見諸各大豪門新品的“Fasback”設(shè)計(jì)美學(xué)引領(lǐng)最新國際流行趨勢，掀起新一代轎跑車熱潮。

　　MG6與榮威550同為上汽旗下的車型，兩款車裝備了同樣的DSC系統(tǒng)，這為兩款都比較偏向運(yùn)動的轎車增添了更高的安全系數(shù)，也可以讓駕駛者在駕駛時更加從容。

　　奔騰B70

　　2010款奔騰B70前臉變化較大，由原來的雙條三層進(jìn)氣格柵變化為單條五層式，令車頭顯得更大氣、更飽滿。輪轂也由5幅式改為7幅式，為車輛整體效果增添了一分穩(wěn)健。尾燈部分則使用了時下流行的LED多層次造型設(shè)計(jì)，與老款的尾燈相比，時尚感和運(yùn)動感都得到了很大的提升。

　　由于大量照搬了馬自達(dá)6的技術(shù)，奔騰B70的操控和性能方面都得到大家的廣泛認(rèn)可。B70所裝備DSC系統(tǒng)與馬6相同，按下關(guān)閉DSC，抬起開啟DSC，按下后即可享受漂移帶來的快感。