想當(dāng)年，小孩最喜歡過年，無論家境寬裕與否，只要鬧年鼓一打響，提簧一扯響，就鬧著向父母要過年貨，家境不寬裕的當(dāng)家人對此頗為作難。故有人把過年稱為“過年關(guān)”。1980年以后，制備新衣、鞋、帽過年多改為選買合身成品，品種花樣極多，穿毛呢細(xì)料很普遍。而現(xiàn)在，隨著時(shí)代的變遷，如今都市人開始選擇汽車作為年貨。畢竟，辛勤工作一年，錢包已經(jīng)被獎(jiǎng)金塞得鼓鼓的人們開始考慮用汽車這個(gè)奢侈的年貨來犒勞自己：新年新車新生活，在新的一年步入有車一族，無論如何都是一個(gè)誘人的選擇。
暢想故事
要買就買輛車當(dāng)年貨
講述人：趙女士 年齡：32歲 職業(yè)：某機(jī)關(guān)干部
趙女士是某機(jī)關(guān)的中層干部，之前一直和丈夫換著開家里的一輛車。今年春節(jié)，趙女士的單位發(fā)了獎(jiǎng)金，再加上自己存的一部分錢以及丈夫支援了一些，于是她決定給自己買個(gè)10萬元以內(nèi)的車來當(dāng)年貨。
趙女士的工作狀態(tài)是，忙的時(shí)候很忙，空下來的時(shí)候喜歡駕車出游，這樣來說，車子對她的生活很重要。趙女士對體形大的汽車有一種恐懼感，還是小巧的好，開起來也容易。她告訴記者，現(xiàn)在已經(jīng)看上了一款車，所有費(fèi)用加在一起不超出10萬元，這很符合她當(dāng)初的購車預(yù)算。按照這個(gè)目標(biāo)去尋找，她幾乎是一眼就看中了這輛車。
記者調(diào)查
春節(jié)前車市再次升溫
離2007年傳統(tǒng)春節(jié)也不太遠(yuǎn)了。隨著元旦的過去，購車熱潮似乎在一時(shí)間內(nèi)降溫不少。不過日前記者去車市采訪，得出的結(jié)論仍然會(huì)讓買賣雙方都為之一振。那就是隨著新春的不斷臨近，各單位年終獎(jiǎng)金的刺激，現(xiàn)在車市仍然銷售火爆，特別是大家都看好的熱門車型銷售更是相比2006年底錦上添花。
業(yè)內(nèi)分析
汽車是大件消費(fèi)品適合年前買
沒有銷量壓力年終銷售任務(wù)提前完成，這成為近期車價(jià)“看漲”的一個(gè)重要因素。“我們早就完成了今年廠家制定的銷售指標(biāo)。”一位經(jīng)銷商這樣告訴記者，銷售任務(wù)一完成，接下來的時(shí)間自然就沒有必要虧本銷售了。此外，以前年底時(shí)廠家為完成一年的銷售任務(wù)，會(huì)給經(jīng)銷商一些特殊政策，對經(jīng)銷商的價(jià)格限制不那么嚴(yán)格，但現(xiàn)在無論是經(jīng)銷商還是廠家任務(wù)都完成，廠家自然就要重新統(tǒng)一調(diào)整價(jià)格了。
導(dǎo)致車市“漲價(jià)”的另外一個(gè)因素是市場供求關(guān)系的變化。“今年廠家的排產(chǎn)計(jì)劃比較謹(jǐn)慎，無論是廠家還是經(jīng)銷商手中的庫存量都不大，所以在銷售旺季時(shí)車源就不夠了。”一位4S店的負(fù)責(zé)人稱，隨著年底銷量的增加，無論是汽車廠家還是經(jīng)銷商庫存車都不多，在這樣的供求關(guān)系下，漲價(jià)是必然的。春節(jié)是個(gè)傳統(tǒng)的銷售旺季，購車的人比較多，“對于消費(fèi)者來說，汽車是大件消費(fèi)品，人們還是習(xí)慣辛苦一年后再添置。所以，趕在春節(jié)前買車的人比平時(shí)明顯增多”。
記者支招
1.小康家庭的務(wù)實(shí)之選
購車環(huán)境：小康家庭是最容易在春節(jié)犒勞全家的群體之一。他們家庭和睦、工作穩(wěn)定、稍有積蓄。雖然仍然處于薪金階層的中下檔，每個(gè)月還要供應(yīng)家庭開支的費(fèi)用，但一款合適的車，足以增添節(jié)日家庭的和睦和喜悅氣氛。甚至可以說，汽車的加入可以輕而易舉地改變和提升家庭的生活質(zhì)量。
月收入：5000～8000元之間，除了日常開銷，每個(gè)月仍然有三五千元的節(jié)余。
購車特點(diǎn)：這樣的家庭一般都傾心于經(jīng)濟(jì)型、實(shí)用型的車型，對外形、內(nèi)飾追求不是很高，更趨于務(wù)實(shí)之選，價(jià)位在10萬元左右。如凱越、伊蘭特、福美來等一降再降的價(jià)格讓人心動(dòng)。
2.年輕白領(lǐng)的平凡享受
購車環(huán)境：達(dá)到白領(lǐng)收入的青年們，工作緊張，收入頗豐，思想更為前衛(wèi)，對生活質(zhì)量的要求也相應(yīng)要高，已經(jīng)成為中國購車的主力人群。一款合適的轎車不僅為他們提供上下班的代步工具，同時(shí)可以滿足年輕人愛玩的天性，車友會(huì)、集體出游成為他們釋放壓力、擴(kuò)大社交圈的又一選擇，也可以最大限度地提高他們的生活質(zhì)量。
月收入：6000～10000元左右，面臨結(jié)婚購房的壓力，但兩個(gè)人的經(jīng)濟(jì)實(shí)力，仍然可以令每個(gè)月有不少的節(jié)余。
購車特點(diǎn)：體面的工作，較高的文化素質(zhì)決定這個(gè)人群購車對品牌和車型的外觀、內(nèi)飾等要求較高。當(dāng)然，這些車型一般上市時(shí)間不長，價(jià)格的優(yōu)惠還不是很大。廣州本田飛度、上海大眾新POLO、東風(fēng)標(biāo)致307、東風(fēng)日產(chǎn)騏達(dá)、東風(fēng)悅達(dá)起亞賽拉圖、豐田威馳等品牌造型時(shí)尚，且價(jià)位在10萬元左右。長安福特福克斯、東風(fēng)本田思域、一汽豐田花冠等車型，同樣外形、內(nèi)飾時(shí)尚，價(jià)位有所升高，在15萬元左右。當(dāng)然，這個(gè)群體中，也不乏一些對車型要求更高的，甚至寧可貸款也要買輛好車，于是一汽馬自達(dá)6、一汽豐田銳志、東風(fēng)雪鐵龍凱旋等20萬元上下的車型也都是備選車型。
3.企業(yè)精英的終極選擇
購車環(huán)境：作為商務(wù)高端的人士，他們對私家車也是頗具品位。雖然很多都是單位配車，但看慣了奧迪、皇冠的他們在日常生活中，仍然禁不住一些高性能車的誘惑，因?yàn)檫@更能讓他們找到速度、激情和駕馭的感覺。因此，這部分人在購買私家車的時(shí)候更趨向于駕駛性能、乘坐舒適度，當(dāng)然少不了前衛(wèi)卻不張揚(yáng)的外形。
月收入：以年薪來計(jì)算，不低于30萬元，他們對品牌、性能等方面的要求都很高，愛車是他們對個(gè)人品位的詮釋。
購車特點(diǎn)：這部分人群購車對價(jià)格并不特別在意，看重的是品牌、性能等元素，價(jià)格一般20萬～50萬元。據(jù)了解，春節(jié)前，上汽公司向北京市場率先推出了榮威750具有英倫風(fēng)格的典雅轎車，在北京首批開了5家4S店。目前，博瑞祥程4S店已開始接受用戶訂單。這是北京市汽車修理公司“博瑞家族”又添的新丁。春節(jié)期間，逛街是人們的保留節(jié)目之一，在東單熱鬧的街頭，您可一邊逛街，一邊賞車買車。(記者：侯娟)
