車(chē)子被撞過(guò)之后，作為二手車(chē)銷(xiāo)售時(shí)價(jià)格就會(huì)打折扣，也就是造成車(chē)輛貶值。如果你的車(chē)子被撞，你會(huì)向?qū)Ψ剿髻r“車(chē)輛貶值費(fèi)”嗎？近日，一個(gè)因交通事故引起的“車(chē)輛貶值費(fèi)”索賠官司在天津宣判，肇事方須賠償這筆費(fèi)用。此事在業(yè)內(nèi)引起廣泛關(guān)注，這意味著，發(fā)生兩車(chē)或多車(chē)相撞的交通事故時(shí)，當(dāng)事方有權(quán)要求賠償“車(chē)輛貶值費(fèi)”，而這樣的一種新增賠償行為，將會(huì)對(duì)車(chē)主今后的用車(chē)生活產(chǎn)生重大影響。

　　事件回放:車(chē)主成功索賠“車(chē)輛貶值費(fèi)”

　　今年2月，天津。開(kāi)著一輛夏利車(chē)的梁某不慎駛進(jìn)逆向車(chē)道，與劉某駕駛的一輛威樂(lè)迎面相撞。交警部門(mén)對(duì)事故進(jìn)行勘察后，認(rèn)定梁某超速行駛且駛?cè)肽嫘械溃�須�?fù)事故全部責(zé)任。因雙方就賠償問(wèn)題無(wú)法達(dá)成一致，劉某遂將梁某告上法庭。

　　本來(lái)，這是一起普通的交通事故。一方負(fù)全責(zé)，由其投保的保險(xiǎn)公司作為主理賠方，對(duì)相關(guān)的醫(yī)療費(fèi)及其維修費(fèi)進(jìn)行賠償。但劉某除了要求賠償醫(yī)療費(fèi)、車(chē)輛維修費(fèi)、拖車(chē)費(fèi)等費(fèi)用外，還提出一種新的賠償要求，即“車(chē)輛貶值費(fèi)”。這個(gè)賠償要求使問(wèn)題一下子復(fù)雜起來(lái)。劉某認(rèn)為他的這個(gè)訴訟請(qǐng)求合情合理，因?yàn)樗�的新�?chē)無(wú)端被撞，即便是修好了，配件也不可能保證原裝，必然會(huì)造成車(chē)輛價(jià)值貶損。后經(jīng)二手車(chē)鑒定評(píng)估公司評(píng)估，劉某這輛車(chē)的貶值費(fèi)為10700元。而讓當(dāng)事方梁某想不到的是，法院判決支持了劉某的訴訟，令他額外賠償這筆“車(chē)輛貶值費(fèi)”。

　　其實(shí)，近年來(lái)各地已陸續(xù)出現(xiàn)類似官司。去年我省的磐安縣人民法院就曾判決過(guò)一起“車(chē)輛貶值費(fèi)”索賠官司。借車(chē)人開(kāi)車(chē)發(fā)生交通事故，車(chē)主要求借車(chē)人賠償車(chē)輛貶值費(fèi)，最后法院支持了車(chē)主的這一訴訟請(qǐng)求。而在去年3月，杭州朱先生駕駛的銳志轎車(chē)與方先生駕駛的桑塔納2000撞車(chē)，銳志轎車(chē)損傷嚴(yán)重，事故認(rèn)定方先生負(fù)全責(zé)。事后朱先生向方先生索賠“車(chē)輛貶值費(fèi)”并最終對(duì)簿公堂，后由于種種原因朱先生撤訴。

　　律師觀點(diǎn):“車(chē)輛貶值費(fèi)”索賠合理合法

　　那么，無(wú)責(zé)方的車(chē)主提出這一索賠要求，到底有沒(méi)有法律依據(jù)？記者了解到，我國(guó)目前的《交通法》中，并沒(méi)有提出“車(chē)輛貶值費(fèi)”概念，更沒(méi)有這一賠償項(xiàng)目。浙江六和律師事務(wù)所郎立新律師認(rèn)為，這一索賠要求是有充分法律依據(jù)的，合理合法。

　　“這一賠償屬于民事侵權(quán)范疇。你的車(chē)子把我的車(chē)子給撞了，造成了我經(jīng)濟(jì)上的損失，就必須作出相應(yīng)賠償。狹義的損失包括維修費(fèi)、醫(yī)療費(fèi)、拖車(chē)費(fèi)等看得見(jiàn)的費(fèi)用，而廣義的費(fèi)用自然就包括‘車(chē)輛貶值費(fèi)’。要是一輛剛上路沒(méi)幾天的新車(chē)被人撞了，對(duì)方負(fù)責(zé)將你的車(chē)子修好就沒(méi)事了嗎？這對(duì)無(wú)責(zé)一方的車(chē)主來(lái)說(shuō)，是顯失公平的。”郎立新說(shuō)。他還給記者打了一個(gè)比方，就好比是走在大街上有人痛打你一頓，然后賠給你醫(yī)藥費(fèi)就想了事，你能接受嗎？

　　不過(guò)，與維修費(fèi)、醫(yī)療費(fèi)所不同的是，“車(chē)輛貶值費(fèi)”更富有彈性，這項(xiàng)費(fèi)用如何計(jì)算確實(shí)是個(gè)問(wèn)題。“今后遇到類似情況，車(chē)主完全可以索賠‘車(chē)輛貶值費(fèi)’。一旦進(jìn)入法律程序后，法院就會(huì)委托相關(guān)公司進(jìn)行評(píng)估，車(chē)主不要因?yàn)榕侣闊┒�放棄自己的合法�?quán)益。”郎立新提議說(shuō)。

　　保險(xiǎn)公司:“車(chē)輛貶值費(fèi)”得車(chē)主自己掏

　　“目前保險(xiǎn)公司還沒(méi)有‘車(chē)輛貶值費(fèi)’這個(gè)理賠項(xiàng)目。一旦一方索賠，費(fèi)用得由車(chē)主自己承擔(dān)。”昨天，記者致電人保、平安等多家保險(xiǎn)公司，得到的答復(fù)是在目前的保險(xiǎn)市場(chǎng)中，還沒(méi)有這個(gè)險(xiǎn)種，而車(chē)損險(xiǎn)并沒(méi)有覆蓋該項(xiàng)內(nèi)容，因此保險(xiǎn)公司也還沒(méi)有承擔(dān)“車(chē)輛貶值費(fèi)”的先例。

　　“保險(xiǎn)是以修復(fù)為原則，即修復(fù)到原先的使用性能，而不是實(shí)現(xiàn)保值增值。在理賠過(guò)程中，如果是營(yíng)運(yùn)車(chē)輛，會(huì)對(duì)停駛造成的損失進(jìn)行賠償，但對(duì)‘車(chē)輛貶值費(fèi)’不會(huì)賠償。”安邦保險(xiǎn)浙江分公司車(chē)險(xiǎn)部負(fù)責(zé)人謝翔之認(rèn)為，盡管車(chē)子碰撞后造成價(jià)值貶損這是客觀事實(shí)，可目前保險(xiǎn)公司不會(huì)為這部分費(fèi)用買(mǎi)單。今后，隨著車(chē)主維權(quán)意識(shí)提高，當(dāng)索賠“車(chē)輛貶值費(fèi)”成為一種普遍現(xiàn)象時(shí)，不排除保險(xiǎn)行業(yè)增設(shè)新的險(xiǎn)種來(lái)填補(bǔ)空白。

　　“對(duì)保險(xiǎn)公司而言，針對(duì)‘車(chē)輛貶值費(fèi)’的險(xiǎn)種風(fēng)險(xiǎn)非常大。假如有一天會(huì)出現(xiàn)這個(gè)險(xiǎn)種，保費(fèi)一定不會(huì)低。”謝翔之坦言，這一全新險(xiǎn)種誕生尚須時(shí)日，這也就意味著“車(chē)輛貶值費(fèi)”在很長(zhǎng)一段時(shí)期內(nèi)須由車(chē)主自行買(mǎi)單。

　　車(chē)主聲音:約束駕駛行為體現(xiàn)社會(huì)公平

　　天津“車(chē)輛貶值費(fèi)”索賠案宣判后，立即引起了車(chē)主的強(qiáng)烈反響。而在一些網(wǎng)站的論壇上，網(wǎng)民對(duì)此事也有各種不同的聲音。

　　記者了解到，多數(shù)網(wǎng)民對(duì)索賠“車(chē)輛貶值費(fèi)”行為表示支持。“要是一輛新車(chē)白白被人撞了，哪怕是修得再好也會(huì)影響美觀，說(shuō)不定還會(huì)留下諸多后遺癥。要是不賠償一點(diǎn)‘車(chē)輛貶值費(fèi)’，確實(shí)不公平。”網(wǎng)民“山人”說(shuō)。而更多的人則表示，可索賠“車(chē)輛貶值費(fèi)”后，可有效約束駕駛行為。“現(xiàn)在很多司機(jī)仗著買(mǎi)過(guò)保險(xiǎn)，開(kāi)車(chē)時(shí)肆無(wú)忌憚，極易釀成交通事故。如果以后要賠償‘車(chē)輛貶值費(fèi)’，司機(jī)肯定要掂量掂量了。”杭州一車(chē)主穆先生說(shuō)。

　　然而，也有一些人擔(dān)心，越來(lái)越多的車(chē)主參與索賠“車(chē)輛貶值費(fèi)”后，會(huì)造成一些意想不到的后果。就比如一輛QQ撞上一輛寶馬后，QQ車(chē)主說(shuō)不定即便是把車(chē)子賣(mài)了也抵不上寶馬車(chē)的“車(chē)輛貶值費(fèi)”。“看來(lái)今后開(kāi)車(chē)就如履薄冰，見(jiàn)到高檔車(chē)最好遠(yuǎn)遠(yuǎn)躲著。”一位QQ車(chē)主在網(wǎng)上如是說(shuō)。(蔣敏華)