2007法蘭克福車(chē)展大幕即將開(kāi)啟，近百款首發(fā)新車(chē)、22萬(wàn)平方米的展出面積令本屆車(chē)展成為法蘭克福10年來(lái)規(guī)模最大、影響力最廣的一屆車(chē)展。本屆車(chē)展，環(huán)保與節(jié)能的理念和設(shè)計(jì)仍主宰著核心潮流。

　　在這個(gè)國(guó)際汽車(chē)舞臺(tái)上，各參展商不放過(guò)任何一個(gè)全面展示自己的機(jī)會(huì)，紛紛推出量產(chǎn)新車(chē)、概念車(chē)。無(wú)論是闡述未來(lái)汽車(chē)的外觀與設(shè)計(jì)理念，還是展示汽車(chē)研發(fā)新技術(shù)，概念車(chē)總是奪人眼球。近年來(lái)，概念車(chē)從“露臉”到量產(chǎn)，時(shí)間越來(lái)越短，這一因素使得提示未來(lái)汽車(chē)工業(yè)發(fā)展方向并對(duì)整個(gè)產(chǎn)業(yè)產(chǎn)生深遠(yuǎn)影響的概念車(chē)，在這次車(chē)展上必將備受關(guān)注。

　　這次車(chē)展，通用汽車(chē)將通過(guò)展示11款在全球或歐洲首次發(fā)布的全新車(chē)型，向公眾介紹公司以實(shí)現(xiàn)零排放為目標(biāo)的完整新能源解決方案。各大汽車(chē)廠家不約而同地把主題鎖定在“環(huán)保”兩字上，可以說(shuō)，這是本屆法蘭克福車(chē)展是個(gè)“綠色車(chē)展”，混合動(dòng)力車(chē)將在本次車(chē)展上魅力盡顯。

　　可能?chē)?guó)產(chǎn)的首發(fā)新車(chē)在法蘭克福上的出現(xiàn)頻率也越來(lái)越高。大眾的Tiguan、鈴木的

　　Splash、標(biāo)致308、福特新福克斯、奧迪Q5、新馬自達(dá)6等等，有的已確定進(jìn)口，有的已確定或有望國(guó)產(chǎn)。

　　“SEE WHAT'S DRIVING THE FUTURE”的主題，并未涉及汽車(chē)，它給人們拋出了一個(gè)問(wèn)題：我們用什么驅(qū)動(dòng)未來(lái)？看來(lái)，汽車(chē)已經(jīng)不是一個(gè)簡(jiǎn)單的機(jī)械問(wèn)題，更是一個(gè)復(fù)雜的社會(huì)學(xué)問(wèn)題。用什么驅(qū)動(dòng)未來(lái)？我們也可以假設(shè)：未必是車(chē)，或許有其他代步工具。德國(guó)美茵河畔的法蘭克福今年會(huì)給世人一個(gè)怎樣的驚喜？我們拭目以待……

　　關(guān)于法蘭克福車(chē)展

　　簡(jiǎn)寫(xiě)IAA(International Automobil Ausstellung)。1897年第一屆IAA在柏林舉行，當(dāng)年共有8輛汽車(chē)參展。1951年是最后一屆在柏林舉辦的IAA，此后車(chē)展移師法蘭克福，并固定為兩年一次。法蘭克福車(chē)展素有世界汽車(chē)工業(yè)“奧運(yùn)會(huì)”美譽(yù)，是世界五大車(chē)展之一，也是歐洲規(guī)模最大的雙年車(chē)展。

　　法蘭克福車(chē)展由于其身處歐洲汽車(chē)工業(yè)和消費(fèi)市場(chǎng)的中心，歷來(lái)是各大汽車(chē)廠商必爭(zhēng)之地。但車(chē)展對(duì)參展商設(shè)置了很高的門(mén)檻：要求參展商沒(méi)有知識(shí)產(chǎn)權(quán)糾紛；完全擁有自主產(chǎn)權(quán)；有新產(chǎn)品且新產(chǎn)品有一定水平的科技含量；在市場(chǎng)上有一定的保有量。因此多年以來(lái)，中國(guó)汽車(chē)廠商一直被這些條件攔在門(mén)外。

　　2005年，吉利、奇瑞、華晨首次現(xiàn)身法蘭克福車(chē)展，實(shí)現(xiàn)中國(guó)自主品牌在國(guó)際大型車(chē)展上零的突破。今年是第62屆法蘭克福車(chē)展，華晨成為唯一參展的中國(guó)自主品牌，參展車(chē)型主要有尊馳、駿捷、華晨M3轎跑車(chē)，還有一款將于明年上市的A級(jí)車(chē)型。

　　【福特汽車(chē)】

　　福特Verve概念車(chē)

　　福特Verve概念車(chē)首度揭秘了全新福特品牌小型車(chē)的設(shè)計(jì)趨勢(shì)。其設(shè)計(jì)靈感源于時(shí)尚界和化妝界，是為伴著手機(jī)長(zhǎng)大的一代人而設(shè)計(jì)的。其用色大膽前衛(wèi),獨(dú)特的紫紅色，在淺色清漆層下閃爍著深邃、魅力的光韻。

　　Verve概念車(chē)的前臉前衛(wèi)動(dòng)感。下格柵以強(qiáng)有力的橫飾條為主，間以規(guī)則排列的“子彈型”隔件點(diǎn)綴，兩者交錯(cuò)形成了豎飾條的視覺(jué)效果。受到新款蒙迪歐前照燈設(shè)計(jì)的啟發(fā)，向后延伸且更凸出車(chē)燈與發(fā)動(dòng)機(jī)蓋相結(jié)合，為福特Verve概念車(chē)的前臉賦予了親和、開(kāi)放、外向的個(gè)性。從側(cè)面看，Verve采用駕駛位前置的設(shè)計(jì)，體現(xiàn)了“運(yùn)動(dòng)中的能量”。

　　福特KugaSUV交叉型汽車(chē)

　　極具時(shí)尚感的福特KugaSUV交叉型汽車(chē)將于2008年初在歐洲投產(chǎn)并上市，預(yù)計(jì)售價(jià)2.5萬(wàn)歐元。該車(chē)設(shè)計(jì)源自于2006年巴黎車(chē)展上展出過(guò)的福特iosisX概念車(chē)，是福特歐洲自行研發(fā)設(shè)計(jì)的首輛SUV交叉型汽車(chē)。

　　Kuga很大程度地繼承了iosisX概念車(chē)的外形尺寸和基本動(dòng)力性能。Kuga的動(dòng)感線條、充實(shí)的外表和有力度感的形象充分地反映了其動(dòng)感設(shè)計(jì)理念。新福特Kuga的內(nèi)部空間極具開(kāi)闊感。為Kuga選用的內(nèi)飾材料與iosisX概念車(chē)使用的十分相近。

　　這款小型SUV車(chē)型采用的是與新蒙迪歐相同的C1平臺(tái)，由于新蒙迪歐的國(guó)產(chǎn)，使得Kuga的國(guó)產(chǎn)擁有了可能性。

　　沃爾沃充電概念車(chē)

　　裝備了單獨(dú)的電動(dòng)車(chē)輪電機(jī)和蓄電池的沃爾沃充電概念車(chē)，充電一次可使汽車(chē)僅靠蓄電池電源行駛大約100公里。蓄電池的設(shè)計(jì)使用壽命甚至超過(guò)車(chē)輛本身。如果按預(yù)想的方式使用，與當(dāng)今市場(chǎng)上最好的混合動(dòng)力車(chē)相比，二氧化碳排放量可以低66%左右。

　　此外，沃爾沃充電概念車(chē)還帶有一個(gè)高效發(fā)電機(jī)和輔助動(dòng)力裝置(APU)，當(dāng)蓄電池的電不夠用時(shí)，輔助動(dòng)力裝置也會(huì)介入發(fā)揮作用，向各車(chē)輪電機(jī)配送電力。同目前現(xiàn)有的混合動(dòng)力車(chē)相比，插電式混合動(dòng)力車(chē)型可以讓大多數(shù)人一直使用電力行駛，同時(shí)以內(nèi)燃機(jī)作為電力的輔助能源提供附加的安全性。

　　【大眾汽車(chē)】

　　大眾汽車(chē)Tiguan

　　全新SUV(運(yùn)動(dòng)型多功能車(chē))Tiguan在法蘭克福國(guó)際車(chē)展上正式全球首發(fā)。今年年底，歐洲的消費(fèi)者將率先購(gòu)買(mǎi)到Tiguan，預(yù)計(jì)該車(chē)在歐洲市場(chǎng)的起始售價(jià)為25000歐元。

　　該車(chē)是在PQ35平臺(tái)上生產(chǎn)的一款緊湊型SUV，因此在外形、內(nèi)飾等方面，都與高爾夫頗為類(lèi)似。如同先前的途銳，大眾汽車(chē)第二款SUV的設(shè)計(jì)同樣充滿自信。前臉的性感比例源自世界矚目的概念車(chē)ConceptA。從側(cè)面看，兩個(gè)寬大輪拱之間的線條剛勁有力，強(qiáng)悍的C柱則是典型的大眾汽車(chē)風(fēng)格。

　　大眾汽車(chē)將為T(mén)iguan搭載動(dòng)力強(qiáng)勁的TSI渦輪增壓直噴汽油機(jī)，這是大眾汽車(chē)首次將TSI渦輪增壓直噴汽油機(jī)裝備在SUV車(chē)型上。性能優(yōu)異的渦輪增壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)極大地降低了油耗和排放，同時(shí)卻增加了動(dòng)力和駕駛樂(lè)趣。

　　【通用汽車(chē)】

　　全新雪佛蘭Aveo

　　新款A(yù)veo目前配置的兩款發(fā)動(dòng)機(jī)為已有的1.4升、98馬力以及新的1.2升、84馬力發(fā)動(dòng)機(jī)。這款全新的AVEO最大的變化是其外觀，前臉處采用了和景程Epica類(lèi)似的遁形大嘴前臉。它是專(zhuān)門(mén)針對(duì)歐洲市場(chǎng)設(shè)計(jì)的，是作為歐洲市場(chǎng)的

　　Kalos替代車(chē)型而出現(xiàn)的。預(yù)計(jì)將在明年3月份在歐洲上市，預(yù)計(jì)售價(jià)1萬(wàn)美元。通用汽車(chē)還同時(shí)展出了多款使用液化石油天然氣的改裝版Aveo。改裝液化石油天然氣是雪佛蘭品牌在歐洲一些國(guó)家向消費(fèi)者提供的增值服務(wù)之一，此舉能幫助雪佛蘭車(chē)主實(shí)現(xiàn)更好的經(jīng)濟(jì)性和環(huán)保性。

　　沃爾沃推出"禁酒鎖"

　　在法蘭克福車(chē)展上，沃爾沃汽車(chē)向觀眾首次展示了一種協(xié)助防止酒后駕車(chē)的創(chuàng)新性系統(tǒng)———禁酒閉鎖系統(tǒng)(Alcoguard)。這是一個(gè)完全集成的車(chē)內(nèi)“酒精鎖”，利用了先進(jìn)的燃料電池技術(shù)，既可靠又易于操作。

　　沃爾沃汽車(chē)安全中心主任英格麗·斯克莫說(shuō)：“禁酒閉鎖系統(tǒng)是一種專(zhuān)門(mén)協(xié)助司機(jī)保持清醒判斷力的工具。目前在歐洲，每三起車(chē)禍中就有一起是因酒后駕駛所引起。在中國(guó)，每年因駕駛員酒后駕車(chē)所導(dǎo)致的交通事故有25萬(wàn)余起，造成約5萬(wàn)人死亡，直接經(jīng)濟(jì)損失近13億元。”要想創(chuàng)造一個(gè)更安全的交通環(huán)境，必須解決的三大問(wèn)題就是超速行駛、不系安全帶和酒后駕車(chē)。沃爾沃的禁酒閉鎖系統(tǒng)就是要協(xié)助減少由于酒后駕車(chē)引發(fā)的各類(lèi)交通事故。

　　禁酒閉鎖系統(tǒng)利用了燃料電池技術(shù)，這項(xiàng)技術(shù)與歐洲大部分警察使用的技術(shù)完全相同。在汽車(chē)啟動(dòng)前，司機(jī)必須先向無(wú)線手持設(shè)備里呼氣。這個(gè)設(shè)備只有一個(gè)小型搖控器大小，平時(shí)放在懸浮式中控臺(tái)后面可充電的小貯存箱里。該手持設(shè)備分析司機(jī)呼出的氣體，并通過(guò)無(wú)線信號(hào)把分析結(jié)果傳送給汽車(chē)的電子控制系統(tǒng)。如果血液酒精濃度超過(guò)了每升0.2克，發(fā)動(dòng)機(jī)將不會(huì)啟動(dòng)。而且由于傳感器很先進(jìn)，想用外部氣體，比如打氣筒噴出的空氣來(lái)欺騙系統(tǒng)是不可能的。(武金)