黃金九月剛剛過半，車市就著實熱鬧了一把。一方面，不少車型紛紛大幅降價，最新的有東風雪鐵龍富康跌破6萬元大關；天津一汽威姿進入5萬元價格區間；上海通用雪佛蘭樂騁優惠一萬元以上；另一方面，眾多熱銷車型在本月初就表現出了漲價的跡象，如福克斯漲2000元，蒙迪歐漲3000元。2007年黃金周前的車市，就在降價與漲價中開局。

　　降價品牌已達十余個

　　繼馬自達全線降價后，福美來也傳來降價一萬元的消息。據杭州海通汽車有限公司負責人介紹，自從前幾天出現“海福星”風暴后，來看車的消費者更多了。

　　昨天，東風雪鐵龍4S店浙江寶雪龍公司銷售部經理方波告訴記者，現在富康越來越實惠，只要5.88萬元就可以擁有了。據了解，東風雪鐵龍全系列車型都有不同程度的優惠促銷活動，東風雪鐵龍入門級別車型，富康1.4L典約版，報價5.88萬，并有全車貼膜、倒車雷達等五重大禮贈送，這也是老三樣車型中首次跌破6萬元。

　　記者從天津一汽經銷商處也了解到，威姿最低配置車型售價5.98萬元。這樣，國產車方面，自2007年8月以來已經有多個品牌宣布降價。細數此番降價潮涉及的車型可以發現，降價范圍涵蓋了微轎、經濟型車、中級車、中高檔轎車。此番降價潮涉及的車型無疑對其競爭車型形成較大的價格壓力，從而對整個汽車市場價格造成沖擊。

　　記者還了解到，除了汽車廠家公開宣布降價外，還有不少車型在經銷商處有一定程度優惠。如東風標致在經銷商處也有數千元的優惠；一汽大眾除邁騰外的各款車型有3000元以上的優惠。實際上，目前市場上新車銷售價格與廠家指導價一致的車型已經很少，各種車型均有一定程度優惠。

　　持續降價消息對車市回暖有一定的促進作用。從各個汽車城反饋的信息表明，確實有一大批消費者被大幅度降價吸引，回到了汽車市場。

　　漲價之潮本周顯現

　　在部分車型價格不斷下降之時，另一方面，汽車市場卻不斷傳來新車價格回漲的消息，而且這種回漲有愈演愈烈之勢。

　　在價格回漲的車型中，最引人注目的當屬奧迪。六七月份的時候，記者在采訪中還了解到，買奧迪有較小幅度的優惠，現在像A6幾乎沒什么優惠了。長安福特經銷商浙江萬國某部門負責人向記者表示，蒙迪歐要全線回漲3000元，福克斯的部分車型也將有一定幅度的上漲。

　　在奧迪、蒙迪歐、福克斯等車型相繼漲價后，市場上開始陸續傳來眾多車型漲價的消息。北京現代伊蘭特上漲2000元左右。上海通用經銷商透露，凱越價格可能在近期回漲3000元，君威回漲1500元。廣州本田的雅閣和飛度最近出現了熱銷場面，所以經銷商表示，價格會在本周有所回漲，但幅度不會很大。

　　據統計，新車漲價的趨勢已愈演愈烈，本月起，至少有10款以上的車型將不同幅度地漲價。

　　三大因素促成漲價

　　盡管有很多車型價格回漲，但價格上漲的原因卻各不相同。大多數品牌漲價的原因不外乎三個：首先，2007年任務已完成大半，庫存壓力基本緩解，銷售壓力不大。其次，目前部分熱銷車型已經缺貨，而黃金周前的銷量有望較大幅度增長，此時提高價格符合市場規律，且可使經銷商獲取更多利潤。

　　有專家指出，導致經銷商集體抬高價格的另外一個因素是市場上部分車型供應量不足。(王董）