今年，上證指數從年前的2700點飆升到了眼下的5400多點，中國股市的瘋狂程度令人咂舌。很多股民都覺得買車可以從長計議，而“搖錢樹”卻時不我待。于是，越來越多汽車消費資金流向了股市，這也使得“金九銀十”這個傳統的車市旺季呈現出“高開低走”的苗頭。不過各汽車廠商并沒有坐等，他們適時推出的各式各樣的貸款購車計劃，已成為一股拉動車市的重要力量。

　　“牛市”催高貸款購車量

　　近日，筆者在山東眾捷一汽大眾專營店采訪時，遇到一位正在辦理貸款購車手續的王先生。談及為何選擇貸款方式買車，王先生說：“我不是一把付不起全款，只是現在股市行情這么好，把大部分的錢放在股市里讓它再生錢，從中獲得的利潤肯定比貸款要付出的利息多得多。我的很多朋友，都是這樣理財的。”

　　據了解，在當前“牛哄哄”的股市行情下，像王先生這樣的消費者不在少數。濟南駿達一汽馬自達專營店的銷售主管曹艷春告訴筆者，今年選擇貸款購車的消費者比去年增長了二三成，已經占到了客戶總數的25%—30%。在省城的幾家上海通用別克專營店，筆者也了解到，近來咨詢GMAC車貸業務的人數也比去年同期增加了四到五倍。

　　車貸產品遍地開花

　　為適應消費者貸款購車的需求，今年以來，各汽車金融公司和幾乎所有的整車企業都推出了自己的貸款購車方案。就連曾經“逃離”車貸領域的銀行也卷土重來，紛紛開展個人汽車消費貸款業務。

　　今年7月，上海通用汽車聯手上汽通用汽車金融有限責任公司推出了“零利率貸款”：上海通用雪佛蘭樂風、樂騁推出“50／50”的零利率貸款購車方案；其后，上海通用將這一優惠推廣至別克君越、別克凱越系列車型。隨后，凱迪拉克也推出了首付比率低至總價25%的“尊享貸款”計劃。據悉，最近上海通用還將新增“二手車貸款服務”。

　　隨后，北京奔馳-戴姆勒·克萊斯勒汽車有限公司也推出“零利率貸款”政策：克萊斯勒300C可以“零利率兩年分期付款”。

　　一汽大眾則聯手大眾汽車金融，為其邁騰、速騰量身定做了“彈性信貸”：消費者購買速騰時，可以將貸款總額的25%放在貸款期的最后一個月來還。同時，也可以把這25%的貸款再展期12個月還清。此外，像一汽馬自達、一汽豐田、長安福特等汽車廠家也推出了各自的車貸方案。

　　另據了解，在省城濟南包括中國銀行、中國交通銀行等在內的數家銀行也推出了各自的個人汽車消費貸款計劃。一時間，汽車消費貸款產品遍地開花，消費者可選擇的方式也變得空前豐富。

　　汽車金融：門檻低、利率低

　　與以前社會上的一些小型汽車金融擔保公司不同，目前部分主流汽車品牌都有各自實力雄厚的汽車金融公司作“靠山”。由于汽車企業成立金融公司的目的就是為了促進銷售，因此，消費者從這些汽車金融公司貸款，在首付、利率，還有還款方式上要比從銀行貸款更靈活，也更有利。

　　據山東眾捷一汽-大眾專營店的銷售信貸經理張鵬飛介紹，汽車金融公司的首付大多比較低，一般在全車價的20%—30%；而目前從銀行貸款購車，其首付一般不能低于車款的40%，即便是資信比較優越的客戶，最低也得首付30%。而且，汽車金融公司的利率一般比銀行要低零點三個百分點。

　　同時，汽車金融公司的放貸標準比較寬松，像大眾金融公司就只需貸款申請人提供收入證明、住房證明或者土地使用證明即可；而銀行放貸則看重申請人收入、戶口和抵押物等。而且，在汽車金融公司，外地戶口一般也可輕松申請到車貸，而在銀行貸款就比較困難，需要本地市民擔保、房產證明等一系列繁瑣的程序。

　　另外，汽車金融公司的另一個優勢在于其手續快捷方便，一般三天左右就能完成，還不用交手續費、抵押費、律師費等費用；銀行貸款則一般需一周多時間，要找擔保公司做擔保，且收取三五千元的費用。

　　除此之外，在還貸方式上，汽車金融公司比銀行更靈活。像大眾金融公司就為消費者提供了標準信貸和彈性信貸兩種還貸方式，消費者可以根據自己的實際需要進行選擇。

　　據了解，目前上海通用，上海大眾、一汽大眾、豐田、福特、東風汽車等廠商都有自己的汽車金融公司，消費者只需把首付款交給車商，即可把車開回家，以后每月按時到指定銀行還款即可。(囈飛)