上周四，一份簽有1055位車主名字的聯名信通過郵政快遞，遞交給了中國保監會。車主們質疑保險公司的經營成本過多地分攤了交強險份額，請求保監會對中國平安保險(集團)股份公司高管的千萬元年薪進行調查。

　　北京德潤律師事務所律師劉家輝作為千名車主的代理人提交了聯名信。劉律師說，交強險是為了使交通事故受害人得到及時救助而設立的公益性、強制性保險。但2007年的交強險年度經營報告顯示，我國保險業交強險實際收取500多億，實際賠款為44億元，經營成本卻高達140億元，其中職工工資及福利費用達29億元。

　　律師：平安交強險分攤費直追專屬費

　　近日媒體報道，2006年中國平安董事長馬明哲以年薪1338萬元高居。中國平安還有7位高管年薪超過千萬。車主們懷疑，平安高管的巨額年薪是否從交強險中進行了分攤？分攤是否合理？同樣的質疑聲在交強險聽證會上曾出現過，有兩位聽證代表提及此事。

　　劉律師指出，根據保監會公布的交強險年度財務報告，平安保險公司用于專屬交強險的費用為6.54億，而另有6.33億元屬于分攤共同費用，后者包括房屋折舊和租賃費、行政管理人員的薪酬，與專屬費用“半斤八兩”。

　　“為什么分攤共同費占了這么多？”劉家輝認為，交強險的強制性收費完全服務于保險公司的人員工資福利，不排除部分資金被用于發放高管薪資。

　　她表示，保監會有對交強險進行監督職責和義務，交強險如不能實現其為交通事故受害人提供保障的公益性目的，而淪為保險公司高管發放高薪、分攤不合理成本的工具，則是保監會監管失職。

　　劉律師稱，交強險既為公益性、強制性保險，保險公司分攤人力成本，應該以全國城鎮職工的年平均工資水平為標準，而不得以保險公司自行擬定的標準，任意從交強險保費中進行分攤。

　　平安保險：成本分攤經審計確認合理

　　平安保險昨晚發來書面回應表示，交強險作為公益型強制責任險種，并不以盈利為目的。中國平安的相關財務報告，包括經營費用、費用分攤均經過國際會計師事務所審計確認，并且嚴格按照保監會的相關規定核算，其成本分攤是合理的。

　　根據保監會公布的交強險財務報告，行業平均的經營費用占保費收入的比率是27.74%，而平安僅為26.18%，低于行業水平。(記者 陳俊杰)