記者日前走訪市區多家4S店發現，隨著“五一”臨近，新車扎堆上市，舊款車忙于清貨，各大車商也開始頻頻出招，大大小小的優惠促銷活動，提前預熱了“五一”小黃金周。業內人士分析，雖然“五一”假期縮短為三天，市場規模勢必會相應縮水，但作為含金量最高的節日之一，商家不會甘心放棄對“五一”的挖掘，必然會迎合消費者的需求，積極調整促銷策略沖刺銷量。

　　車商提前促銷搶占先機

　　“每年的‘五一’假期都是比較看重的，雖然今年假期有所減少，但仍會有較大動作。”不少車商紛紛表示，消費者對五一的促銷還是充滿期待，誰先搶占了先機，誰就先贏得市場。

　　記者從俊峰一汽豐田店獲悉，一個主題為“為奧運加油，為冠軍喝彩”的一汽豐田卡羅拉轎車促銷活動，已經面向惠州消費市場啟動。俊峰一汽豐田店的相關負責人告訴記者，這個主題促銷活動推出了全國獨有的俊峰版卡羅拉增配轎車，在不提高銷售價格的基礎上，增加了許多安全舒適的高檔配置，使得本就光彩照人的新款卡羅拉，在增配后更加貴氣逼人，吸引了大批擁躉競相選購，同期推出一汽豐田車系五大優惠項目，提前引爆了“五一”小黃金周的消費熱潮。

　　小黃金周車市有望回暖

　　3、4月各大車商忙于促銷、推銷新車，但市場反應卻冷淡，不過，在采訪中，多數車商樂觀認為，經過一季度的調整之后，小黃金周有可能是車市回暖的起點，有望在5月迎來一波購車小高潮。

　　“在經歷車市4月上旬的調整后，消費者的購買心態趨于穩定，臨近‘五一’，更大可能性會出手購車，那就有望打開今年車市井噴的‘閥門’，展現4S店的相關負責人在接受記者采訪時如是說。

　　有業內人士分析，一般情況下五一期間都是經銷商自己負責和實施優惠，優惠幅度有限，一般廠家更會在十一黃金周期間推出優惠措施，讓利幅度更大，可以吸引更多的消費者。不過，讓眾多車商可以肯定的事實是，在目前遭受“倒春寒”的車市里，小黃金周的來臨，會讓車市回暖。

　　市場觀察

　　不少消費者打算五一再“出手”

　　“雖然現在的優惠促銷活動接二連三，但我還是耐著性子等到‘五一’才準備出手。”連日來，鄭先生徘徊了幾個車行，終于選定自己心儀的座駕，但卻不急于出手購車。和他持著同樣心態的周女士也表示，五一假期歷來是商家促銷的火熱期，一定會有更大的優惠，不到最后一刻不出手。

　　在采訪中，記者了解到，大多數準備購車的消費者都將眼光鎖緊于“五一”小黃金周，畢竟，在決定了購買哪種車型的車之外，面對降價已不是可以奢望的現實，那能否從商家手上得到更多實惠的東西就是他們最關心的事情了。

　　觀點 “五一”縮水，黃金依舊？

　　是 3天選車綽綽有余

　　“假期縮短了，出外旅游的顧客也隨之減少，顧客就會趁著這一兩天的時間去看車。”東風日產天馬店的相關負責人告訴記者，時下消費者購車比較理性，如果客戶真打算買車的話，就算放一天或兩天假，他們也都會跑過來看車。江北展通4S店的銷售經理陳國財也對記者說，縮水的“五一”對車市并沒有太大的影響，展通店在四月初的時候就開始展開了相關的促銷活動，而且還延續到5月份，并做好了準備迎接小黃金周的到來。

　　在采訪中，記者了解到，對于即將到來的五月傳統旺季，不少車商表示充滿信心，一如既往地在4月中旬開始推出各種大優惠，提前刺激銷量。他們普遍認為，3天時間足讓一個家庭選好一臺車，對于政策調整后的首個五一假期，車商還是比較看好。

　　否 車市興奮點減弱

　　“其實放假的長短并不會最終決定消費者買不買車，但是會影響選在哪個時段買車。”東風本田的相關負責人表示，如之前很多客戶會趕在黃金周前買車，并急著把相關手續辦好，假期就可以出游。現在而言，假期變短了，那自駕遠游的客戶也會隨之減少，這并不能否認車市歷來的這個興奮點將會減弱，導致成交量減少。

　　“畢竟這是第一個縮水的‘五一’，除時間減少大半以外，股市下跌、油價上漲、新車推出過于頻繁、有分量的新車缺乏等多種不利因素，也會波及銷量。”東風悅達起亞輝達4S店相關負責人在接受記者采訪時坦言，這對車市多少會有影響。“但究竟具體形勢如何，我們只能見招拆招，拭目以待首個縮水的小黃金周。”不少車商不約而同地表達了自己的心聲。