核心提示

　　一位車展模特向記者介紹說(shuō)，汽車模特大概分四個(gè)等級(jí)：A類車模日薪在10000至6000元，B類6000至3000元，C類3000至2000元，D類2000元以下。但隨著采訪的深入，記者發(fā)現(xiàn)，在一般情況下，模特們僅僅能得到“理論值”的30%左右。

　　-“站著數(shù)錢的人”

　　采訪中記者了解到，車展的模特一般由三類人員組成。第一類是模特公司簽約的職業(yè)模特，通過(guò)公司與展商的合作關(guān)系獲得車模的職位。第二類是非職業(yè)模特，通過(guò)個(gè)人關(guān)系或面試成為車模。第三類是在校學(xué)生，主要通過(guò)中間人到相關(guān)學(xué)校挑選，通過(guò)推薦得到職位。

　　而由于人員來(lái)源不同，她們的薪水有較大差距，對(duì)于職業(yè)的模特來(lái)說(shuō)，參展公司是比較慷慨的，支付給她們的日薪平均在5000元左右，而非職業(yè)模特在4000元左右，學(xué)生的只約為一半。隨后，記者為她們算了一筆賬，如果按照每天每人展示4個(gè)小時(shí)4000元的收入算，她們每分鐘就會(huì)賺到16.6元，可謂是站著數(shù)錢的人。但隨著采訪的深入，記者發(fā)現(xiàn)，16.6元的分薪只是個(gè)理論數(shù)字，在一般情況下，佳麗們僅僅能得到理論值的30%左右。

　　“香車美女”似乎已經(jīng)分不開，各類與車有關(guān)的展覽，總會(huì)有美女相伴。關(guān)于剛剛結(jié)束的北京國(guó)際車展，在“谷歌”搜索引擎內(nèi)“北京車展車模”的鏈接比“北京車展”的鏈接多出了將近42萬(wàn)條，大有蓋過(guò)“香車”風(fēng)頭的勁頭兒。怎樣才能成為車展的模特？她們的收入如何？一位從業(yè)者為記者解開了問(wèn)號(hào)。

　　-“錢大部分被拼縫拿了”

　　記者見到趙茜茜(化名)是在4月25日，車展正式接待觀眾的第五天，作為國(guó)內(nèi)知名合資品牌的接待人員，她一身職業(yè)裝一絲不茍，工作時(shí)永遠(yuǎn)保持微笑。

　　據(jù)她介紹說(shuō)，自己從畢業(yè)進(jìn)入模特的圈子已經(jīng)有6年的時(shí)間了，曾經(jīng)做過(guò)平面模特、T臺(tái)和展臺(tái)的模特，在2006年北京車展的時(shí)候，她就是日本一知名品牌的汽車模特之一。在圈內(nèi)打拼了幾年后，她深知行業(yè)內(nèi)的潛規(guī)則，所以今年車展，她選擇了工作強(qiáng)度相對(duì)較輕的工作。在她看來(lái)，雖然車展是模特掙錢的好時(shí)機(jī)，但這錢掙得有些“窩心”。

　　“想要當(dāng)展臺(tái)的模特，從前一年9月就要開始做準(zhǔn)備了。”她說(shuō)：“要通過(guò)展商的面試等一系列關(guān)卡，才有機(jī)會(huì)站在這里，但實(shí)際的收入遠(yuǎn)沒(méi)有之前想象的那么多，多數(shù)的錢全被中間‘拼縫’拿走了。”她介紹說(shuō)，在上屆車展，有一個(gè)姓徐的中間人，希望她去做車模，每天1200元錢，但后來(lái)才得知，事實(shí)上展商給每個(gè)模特一天3500元，而徐某卻扣掉了2300元，這令她很氣憤，隨后還找到徐某討公道，但一句“不愿意可以走”就打發(fā)了她，第二天她還是硬著頭皮去了國(guó)展。

　　她說(shuō)：“其實(shí)從展商到模特，中間拼縫的人不一定是一個(gè)。一般展商都會(huì)有專人負(fù)責(zé)模特的選拔工作，他們找到張三，張三又找到李四，再找到王五，最后才聯(lián)系到模特，而中間一層一層的拼縫，錢也就越來(lái)越少了。這主要是看拼縫人的本事，只要能找到模特，對(duì)她們的價(jià)錢殺得越低就掙得越多，錢也都是從拼縫人的手里給模特的，他只需要弄來(lái)給展商相應(yīng)的發(fā)票就行了。”

　　-“車模大概分四個(gè)等級(jí)”

　　據(jù)趙茜茜介紹，汽車模特大概分四個(gè)等級(jí)：A類車模日薪在10000至6000元，B類6000至3000元，C類3000至2000元，D類2000元以下。而對(duì)于A類與D類之間的個(gè)人條件的要求并不是很清晰，這主要是取決于展商的需要。

　　展商主要考慮從個(gè)人氣質(zhì)是否符合公司形象和汽車的層次來(lái)挑選，如果符合肯定就會(huì)給得多，但僅限于這一家公司。“也許在奔馳你是A類，可能在大眾就是D類，這存在相當(dāng)大的變數(shù)，所以有眼力的拼縫人收入是相當(dāng)可觀的。”她說(shuō)，“就像這次的車展，我們展臺(tái)的模特日薪在1300元到1000元左右，負(fù)責(zé)發(fā)資料的禮儀小姐都是200元，可公司給的分別是4000元和2000元。”

　　趙茜茜表示，其實(shí)做汽車模特是很辛苦的，每天從9點(diǎn)開始站半個(gè)小時(shí)，休息一個(gè)小時(shí)，節(jié)目表演安排各個(gè)廠家是不一樣的，通常在上午演2到3場(chǎng)，下午演2場(chǎng)，每天的工作時(shí)間大約4個(gè)小時(shí)，別看站在汽車旁邊好像很輕松的微笑，但實(shí)際保持微笑擺姿勢(shì)是很難的，經(jīng)常下臺(tái)后臉部都僵硬了，因?yàn)榕聤y花了，又不能用手揉，只能在后臺(tái)做這各種各樣古怪的松弛動(dòng)作，然后再保持微笑走到臺(tái)前來(lái)，當(dāng)結(jié)束一天的工作時(shí)，她們最想做的事就是迅速回家，好好地睡上一覺。

　　-“模特這碗飯不好吃”

　　80后出生的張小姐2003年畢業(yè)于專業(yè)的模特培訓(xùn)學(xué)校，雖然沒(méi)有正式簽約模特公司，但憑借高挑的身材和嬌好的面容，經(jīng)常有公司做活動(dòng)時(shí)邀請(qǐng)她參加，在上屆車展時(shí)，她就是車模之一，同時(shí)也結(jié)交不少圈內(nèi)好友，更是身邊朋友羨慕的對(duì)象。但在去年年底，她突然決定放棄模特工作，找了一份朝九晚五的穩(wěn)定工作，雖然收入不多，但她還是對(duì)現(xiàn)在很知足，“比起以前不定的生活，現(xiàn)在踏實(shí)多了。”她說(shuō)。

　　說(shuō)起以前的工作，她總結(jié)就是一個(gè)字“等”，等面試、等試裝、等通知、等表演、等拿錢，當(dāng)最后一個(gè)環(huán)節(jié)完成時(shí)，她們又要開始等。回想起上屆車展的經(jīng)歷，她說(shuō)：“我家在北京，還比較好，有不少外地來(lái)上車展的模特都是幾個(gè)人租房住的，生活特別苦。拼縫的人多了，她們拿的錢又少，過(guò)的都很拮據(jù)，車展一完，馬上就回家去了。”

　　“怎樣才能和模特經(jīng)濟(jì)公司簽約呢？”記者問(wèn)。張小姐說(shuō)：“除了自身?xiàng)l件好之外，最重要的是參加比賽，只有在比賽上拿了獎(jiǎng)才有機(jī)會(huì)簽約，而比賽的費(fèi)用全是自己承擔(dān)的，如果沒(méi)拿獎(jiǎng)就意味著錢白花了，風(fēng)險(xiǎn)很大，模特的青春飯的確不好吃。”

　　-“拼縫致車模質(zhì)量下降”

　　記者在網(wǎng)絡(luò)上發(fā)現(xiàn)，不少觀眾對(duì)于這屆車展的模特評(píng)價(jià)不高，并表示與上屆車展相比有水平下降的趨勢(shì)。一名網(wǎng)友在百度貼吧發(fā)帖：“比上屆的差遠(yuǎn)了，很失敗。”

　　而有些知情的網(wǎng)友也表示，造成這屆模特不如上屆的原因，是因?yàn)槠纯p的中間人太多了，報(bào)酬的下降最終導(dǎo)致模特質(zhì)量下滑。但也有觀眾對(duì)車模的欣賞態(tài)度似乎也多了一分理性色彩，雖然整體水平?jīng)]有更大的提高，但與往屆穿著暴露的風(fēng)格相比，今年的模特更讓人感覺更親近，氣質(zhì)與車的風(fēng)格更吻合。

　　-“根除拼縫從展商做起”

　　隨后，記者電話采訪了知名的新絲路模特經(jīng)紀(jì)公司，工作人員趙女士表示，該公司在車展期間，有10余名模特參加了車模表演，主要集中在勞斯萊斯、法拉利等高檔品牌，并得到了良好的效果，也保證了模特的收入。談到模特被中間人拼縫，她表示，這樣的現(xiàn)象不會(huì)出現(xiàn)在正規(guī)的經(jīng)紀(jì)公司，但非簽約的模特就很有可能吃虧。

　　“展商選用模特都應(yīng)該聯(lián)系正規(guī)的明碼標(biāo)價(jià)的模特經(jīng)紀(jì)公司，工作結(jié)束后，公司會(huì)按照勞務(wù)合同從展商的報(bào)酬中扣除一部分管理費(fèi)用，然后支付給模特本人，這樣能夠保證模特的利益。但因?yàn)榭梢詮闹蝎@利，有些展商就有可能通過(guò)個(gè)人關(guān)系找到非簽約模特。如果要徹底根除中間人拼縫的情況，還是要從展商內(nèi)部解決，這樣，既能保證模特的正當(dāng)權(quán)益，又能保證展商需要的效果，達(dá)到雙贏的目的。”她說(shuō)。(張碩）