近日，記者從汽車租賃市場了解到，北京市所有汽車租賃公司將在7月～9月期間實施新的價格政策，所有車型價格均有兩倍以上漲幅，最高漲幅達平日租價的5倍以上。

　　安吉租賃北京分公司一位工作人員表示，北京市將至少在7月20日～9月20日兩個月內實施單雙號限行。在此期間內公司將租車價格上調2.5倍左右。以一輛別克GL8為例，平時該車月租價在17880元，但限行后該車月租調整為4.5萬元。該工作人員解釋，價格上漲主要是市場需求旺盛，車源緊張，因此各租車公司紛紛臨時上調了租價。據了解，另有租賃公司最高漲幅高達10倍。不過該價格政策也僅限單雙號期間實施，限行結束后租車價格又將恢復正常。

　　記者了解到，價格調整后很多平時租價便宜的車型價格也開始畸高，平時月租在3500元左右的捷達上漲后租價也突破了1.5萬元/月，至于一些公商務用車漲幅更是驚人。廣本雅閣平時月租價在7000～8000元左右，但目前一些租賃公司給出的該車在7月的月租價上漲到了5萬元，漲幅達到原價的7倍以上。首汽租賃北京公司一家門店的工作人員表示，新價格是公司統一下發的指導價格，基本在老價格基礎上上漲2～3倍，本月末公司還會根據具體預訂情況對新價格進行微調。

　　首汽租賃北京公司相關負責人表示，汽車租賃價格上漲一方面是依據供求關系發生的市場行為，由于需求過大因此帶動價格上漲，尤其是中高檔車的租賃已經明顯呈現出供小于求的情況。另外由于單雙號限行對汽車租賃公司的出租車輛也同樣有影響，限行期間供租賃車輛的使用頻率減半，隨之導致租賃公司收入減半，因此租賃企業為了彌補損失，采取了漲價。至于具體的漲價幅度，各公司都在依據各自的車輛預定情況制定，因此各不相同。

　　另外記者還了解到，由于限行期間租車需求猛增，部分小租賃公司大量從二手車市場租用或購買二手車進行租賃。對此，業內人士表示該現象在租賃市場長期存在，但規模較大的租賃公司絕不會采取這種投機手法。另外，就算同年份的二手車車況也明顯差于租賃公司出租車輛，存在安全隱患，建議大家租車時盡量選取大型租賃公司。(鄂佳）