“自助加油，每升汽油省三分錢！”兩年前，當(dāng)杭州推出自助加油點(diǎn)的時候，這句廣告詞曾吸引不少人。但記者近日走訪了杭城市區(qū)內(nèi)擁有自助加油機(jī)的三家加油站，發(fā)現(xiàn)省錢的誘惑似乎隨著時間推移而隨風(fēng)飄散，現(xiàn)身兩年多的自助加油還是不溫不火。

　　自助加油機(jī)遭冷遇

　　三新加油站是今年4月開始對外開放的全自助加油站，而與之同在新塘路上，相距不足一公里的新塘加油站是普通加油站。記者在相同時段走訪了兩家加油站，發(fā)現(xiàn)進(jìn)站加油的車輛，數(shù)量上有著很明顯的“貧富差距”。

　　上周五上午10點(diǎn)左右，記者來到三新全自助加油站，加油站內(nèi)只有一輛車子在加油機(jī)前加油，加油站服務(wù)人員很從容地向前來加油的司機(jī)介紹著自助加油機(jī)的使用程序。而在新塘加油站，6臺加油機(jī)機(jī)位前都停著加油車，這時還有車輛拐進(jìn)加油站，排隊(duì)等候加油。

　　自助加油機(jī)遭到冷遇的情況，在杭州市區(qū)內(nèi)的其他兩家半自助加油站內(nèi)也較為明顯。前天上午，記者首先來到秋濤路加油站，這里設(shè)置了2臺自助加油機(jī)、8臺普通加油機(jī)。在半小時內(nèi)，前來加油的車子沒有一輛在自助加油機(jī)前停留，而是選擇在普通加油機(jī)前排隊(duì)等候。加油站一位龔姓負(fù)責(zé)人告訴記者，自助加油機(jī)目前每月的出油量大約在40噸左右，這僅占到整個加油站每月售油量的10%左右。之后記者來到市區(qū)內(nèi)另一家半自助加油站——打鐵關(guān)加油站，這里的情況也和秋濤路加油站類似。

　　車主覺得不夠方便

　　“自己動手，好像挺麻煩的。”車主劉女士用兩只手拔出油槍，小心翼翼地把油槍嘴塞進(jìn)油箱口。“前面新塘加油站97號沒油加，只好跑到三新這邊來加。”劉女士的口氣帶了點(diǎn)無奈。

　　劉女士是第二次在自助加油機(jī)前加油，說起自助加油，她覺得還是不夠方便。劉女士用現(xiàn)金加油，這就有了找零的問題。“現(xiàn)在的自助加油機(jī)不能找零錢，要找零錢還得跑到開票的地方，光這一點(diǎn)就覺得不方便。”“另外，我覺得女車主肯定不太愿意用自助加油機(jī)，普通加油機(jī)都有加油員幫著加油，只要動動嘴皮子，現(xiàn)在都要自己動手，油槍還油膩膩的。”劉女士說。

　　記者詢問了其他幾位車主，得到的回答十分相似，不方便主要集中在現(xiàn)金找零、開發(fā)票上。

　　三新加油站周站長告訴記者，從4月以來，汽油銷量比較穩(wěn)定，因?yàn)榍皝砑佑偷闹饕�還是附近小區(qū)的一些車主，新加入自助加油行列的車主并不多。

　　一大半自助機(jī)暫停使用

　　自助加油沒有受到廣泛歡迎，自助加油機(jī)的維修養(yǎng)護(hù)也是個中原因之一。

　　記者在三新加油站看到，加油站內(nèi)共有9臺自助加油機(jī)，但很多機(jī)子前面都擺放著印有“暫停使用”的牌子，只有2臺機(jī)器在工作。一位工作人員表示，有些機(jī)器是出現(xiàn)了故障還沒有修復(fù)，有些則是機(jī)器維護(hù)。“機(jī)器都是韓國進(jìn)口的，出現(xiàn)故障的機(jī)器已經(jīng)有半個多月了。”

　　在秋濤路加油站，這里的自助加油機(jī)雖然還在“迎客”，但功能卻縮減了一大半。自助加油機(jī)正常情況下可以接受現(xiàn)金、加油IC卡(其中加油IC卡分為定車號和不定車號兩種)，但現(xiàn)在的兩臺機(jī)器的現(xiàn)金口已經(jīng)用紙條封上，而IC卡也只能使用不定車號IC卡。工作人員表示，停用現(xiàn)金主要是因?yàn)槌绦虺霈F(xiàn)問題，每月結(jié)算時都會出現(xiàn)金額少于實(shí)際售油金額的問題，所以要等待維修，而對于定車號IC卡禁用，是因?yàn)楣?jié)省人工。“定車號卡要輸入員工密碼，不定車號卡不需要輸入員工密碼。”

　　在打鐵關(guān)加油站，自助加油機(jī)的醒目位置也被貼上了“限不定車號IC卡使用”的告示。

　　“這樣的情況已經(jīng)有一個月左右的時間，上次因?yàn)榭ú粚β罚�還是到普通加油機(jī)加的油，之后沒有再嘗試自助加油。”一位進(jìn)站加油的車主表示。

　　記者手記：

　　自助加油在國外已經(jīng)十分普遍，在歐美國家，自助加油的比例相當(dāng)高。在美國，多數(shù)加油站都是自助服務(wù)，車主只要在加油機(jī)前刷一下信用卡，然后選擇要加的油號，就可以簡單完成自助加油。在歐洲境內(nèi)的自助加油站也是非常普遍。有統(tǒng)計(jì)資料顯示，歐洲大約有90%以上的加油站都采用自助式加油和結(jié)算方式。

　　杭州推出自助加油的方式，降低經(jīng)營成本，使油價具有競爭優(yōu)勢，理應(yīng)受到商家和車主的喜愛，但目前出現(xiàn)的情況，這其中有車主的原因，也有商家的原因。對于車主來說，需要對新事物有更多的寬容、更勇敢地去嘗試，而對于商家來說，提高服務(wù)質(zhì)量，為車主提供更多更好的服務(wù)，也是促進(jìn)自助加油推廣的重要手段。(何昉堃)