熙熙攘攘的選車、購車人群；降價、送保養(yǎng)、送裝飾等各種促銷手段……周末京城車市正呈現(xiàn)出一派久違的熱鬧景象。經(jīng)銷商面對在車市中走訪的記者，也一改兩個月前的愁眉苦臉，大多數(shù)都會興奮地主動介紹他們本周又賣了多少輛車。可以說，車市從上個月起告別了半年之久的銷售寒冬后，正一天比一天火熱。

　　在銷售情況不斷好轉(zhuǎn)的刺激下，絕大多數(shù)經(jīng)銷商對年底車市持樂觀態(tài)度，他們相信，在元旦前努力沖一把，今年任務(wù)應(yīng)該不難完成。可是，在對今年年終車市樂觀的同時，經(jīng)銷商們及大多數(shù)市場人士對明年車市的前景卻表現(xiàn)出了憂慮，種種因素導(dǎo)致他們并不看好明年的前景，對銷售也沒有太大的信心。

　　消費者加速購車

　　今年第三季度因為多種因素，很多消費者延遲了購車計劃。但從10月份開始，這批消費者走出了家門，且加緊了購車步伐。記者日前走訪車市后發(fā)現(xiàn)，眼下近一半的消費者表示將在3個月內(nèi)完成購車計劃，而持觀望態(tài)度的消費者與前幾個月相比也大大減少。

　　不少經(jīng)銷商向記者透露，年底的促銷和車價的不斷下調(diào)，正刺激著越來越多的人走進(jìn)車市。而對明年政策預(yù)期的不確定性，也讓很多有購車意向的消費者不再等待。一家上海大眾的經(jīng)銷商告訴記者，“眼下不少已經(jīng)下單訂車的消費者本來并沒有計劃今年購車，但因為擔(dān)心明年政策有變，現(xiàn)在的車價優(yōu)惠又很大，所以才決定提前購買”。長安福特、東風(fēng)悅達(dá)起亞等很多最近賣車賣得比較火的經(jīng)銷商，都不同程度地因為類似原因多接了一些訂單。

　　車市成交量放大

　　2008年車市與往年相比顯得冷清很多，特別是二、三季度，更是連續(xù)幾個月出現(xiàn)負(fù)增長。眼下距離年關(guān)還剩下一個半月的時間，很多廠商更是已經(jīng)明確表示年初制定的產(chǎn)銷任務(wù)很難完成，紛紛降低指標(biāo)。但記者采訪后卻發(fā)現(xiàn)，大多數(shù)經(jīng)銷商并不發(fā)愁，他們對今年車市整體的預(yù)期表現(xiàn)出比上半年樂觀的態(tài)度。

　　調(diào)查數(shù)據(jù)顯示，目前有43.3%的經(jīng)銷商認(rèn)為今年汽車銷量將增加10%-20%。“雖然連續(xù)幾個月銷售都不怎么樣，但最近兩個月情況的好轉(zhuǎn)讓我們對年底沖量有了信心。”亞運村汽車交易市場一位廣州本田的經(jīng)銷商告訴記者，最近一段時間店里的賣車速度增加迅速，而且他相信，11月、12月兩個月里，絕對會創(chuàng)出今年的銷售最高點。

　　明年前景不樂觀

　　雖然眼下車市正呈現(xiàn)出一派繁榮景象，但不少市場人士及專家也表示，這種現(xiàn)象最多只能持續(xù)兩三個月。“金融危機的影響、燃油價格上漲等多種不確定因素的存在，使得明年車市預(yù)期并不樂觀。”一位業(yè)內(nèi)資深人士這樣對記者說。

　　此外，乘聯(lián)會的相關(guān)專家也表示，今年10月份之前那連續(xù)幾個月市場的負(fù)增長，導(dǎo)致廠家降價促銷的能力極大地削弱。而隨著消費者的日益成熟，對車輛的選擇也更加慎重和內(nèi)行。“所以，廠家及經(jīng)銷商能繼續(xù)給出的促銷空間也沒有多大了。進(jìn)而導(dǎo)致未來的日子銷售壓力將逐漸增大，而現(xiàn)象將在明年春節(jié)后逐漸顯現(xiàn)出來。”歐德堡汽車交易市場一位管理人員這樣對記者說。(王萬利)