商務部機電司有關部門負責人6日在第五屆中國進口汽車高層論壇上說，改革開放以來，我國不斷擴大汽車市場開放。從1978年到2008年累計進口各類汽車405萬輛(含成套散件)。

　　改革開放以來，為了促進國民經濟和社會發展，緩和國內日益突出的市場供求和結構矛盾，我國進口汽車規模不斷擴大。從1978年的2.5萬輛增加到2008年的40萬輛左右，年均增長9.6%。進口汽車在彌補國內供給不足、引導國內消費、調劑品種、促進汽車技術的引進和應用，以及推動國內汽車工業跟蹤國際步伐、培育我國大型汽車經銷商等方面起到了積極作用。

　　　這位負責人表示，自1992年起，我國共進行了19次汽車進口關稅稅率的減讓，汽車進口平均稅率從1992年的129%下降到目前的18.8%，其中轎車稅率從1992年的180%—220%降至目前的25%。同時取消了許多非關稅措施。目前中國進口汽車市場已經是全球最開放的市場之一，進口汽車規模超過日本，成為亞洲最大的進口汽車市場。自2001年底加入世貿組織以來，國內汽車產業迅速發展，國產汽車數量和質量大幅提高，進口汽車比例不斷下降。1985年進口汽車占國內市場份額曾高達44.5%，2002年至2008年，進口汽車占國內汽車市場的份額低于5%。

　　　第五屆中國進口汽車高層論壇由中國機械工業集團公司和中國汽車流通協會主辦，中國進口汽車貿易有限公司承辦。

　　(張毅)