中新社北京二月十九日電 題：中國(guó)“重大輕小”購(gòu)車傾向正在悄悄改變

　　中新社記者 閆曉虹

　　新近頒布的汽車購(gòu)置稅新政無(wú)疑給今年的中國(guó)新春車市注入了一針強(qiáng)心劑，消費(fèi)者的購(gòu)車熱情也因此被點(diǎn)燃。與此同時(shí)，消費(fèi)者既往“重大輕小”的購(gòu)車傾向也正在改變。在一點(diǎn)六升車型普遍“受寵”的同時(shí)，許多以一點(diǎn)八升、二點(diǎn)零升為主力排量的車型則普遍受到“冷遇”。

　　“新政效應(yīng)”市場(chǎng)反映明顯

　　由于國(guó)務(wù)院公布的“從二00九年一月二十日至十二月三十一日，對(duì)一點(diǎn)六升及以下排量乘用車減按百分之五征收車輛購(gòu)置稅”新政采取了“一刀切”，與小型車“普惠”相比，A級(jí)車一點(diǎn)六升“起步排量”剛剛夠上新政優(yōu)惠的上線。

　　百分之五的稅率，對(duì)一款十萬(wàn)元左右的一點(diǎn)六升排量新車來(lái)說(shuō)，意味著可省下四五千元，很多消費(fèi)者早就把這本賬算得一清二楚。“新政效應(yīng)”(指春節(jié)前出臺(tái)的《汽車產(chǎn)業(yè)振興規(guī)劃》)在市場(chǎng)上的反映十分明顯而且迅速。記者通過(guò)調(diào)查了解到，在一月十四日“新政”出臺(tái)前，消費(fèi)者持幣待購(gòu)的心理非常明顯。以有“車市晴雨表”之稱的北京亞運(yùn)村車市為例，一月十四日到二十日期間每天成交量不足百輛；而一月二十日以后，每天到交管局上牌照的新車都有六七百輛。

　　一點(diǎn)六升A級(jí)車成市場(chǎng)寵兒

　　一點(diǎn)六升作為A級(jí)車和小型車的排量分水嶺，歷來(lái)有“黃金排量”的美稱，購(gòu)置稅新政的實(shí)施“錦上添花”，則進(jìn)一步升溫了這一排量車型的市場(chǎng)熱度。經(jīng)銷商為記者算了一筆賬，買車人交付的款項(xiàng)中除了凈價(jià)，還要包括購(gòu)置稅、驗(yàn)車上牌費(fèi)、車船使用稅、交強(qiáng)險(xiǎn)(交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn))等稅費(fèi)，這其中的購(gòu)置稅占了大頭。而購(gòu)置稅調(diào)整后少交很多錢。通過(guò)采訪各大廠家和經(jīng)銷商記者了解到，在新的購(gòu)置稅體系下，一點(diǎn)六升排量的A級(jí)車已經(jīng)成為目前車市的“寵兒”。

　　“由于購(gòu)置稅調(diào)整，春節(jié)期間看車的消費(fèi)者將更多的關(guān)注點(diǎn)集中在一點(diǎn)六升排量的小車，”以小型車銷售為主的長(zhǎng)安馬自達(dá)4S店經(jīng)銷商告訴記者，今年一月份一點(diǎn)六升排量的Mazda3等單店銷售增加了數(shù)十臺(tái)，這表明在車輛購(gòu)置稅調(diào)整之后，更多人選擇了一點(diǎn)六升排量的車。

　　“重大輕小”風(fēng)氣改變進(jìn)行時(shí)

　　“年前還在觀望，一是看價(jià)格，二是看國(guó)家有沒(méi)有進(jìn)一步的鼓勵(lì)政策出臺(tái)。”一位一點(diǎn)六升車型的購(gòu)車者告訴記者，“之前一直在一點(diǎn)八升和一點(diǎn)六升的汽車兩者間比較。而現(xiàn)在相比之下覺(jué)得后者的綜合性價(jià)比更高些，現(xiàn)在購(gòu)置稅調(diào)整了，買一點(diǎn)六升汽車能在這個(gè)環(huán)節(jié)上少花幾千多元，再加上油錢一年還能省幾百塊，自然就可出手買車了。”

　　業(yè)內(nèi)專家表示，購(gòu)置稅新政只對(duì)一點(diǎn)六升及以下排量車型利好的特點(diǎn)，勢(shì)必對(duì)今后消費(fèi)者在車型的排量選擇上起到重要的消費(fèi)導(dǎo)向作用。以大馬力、大排量、高油耗為特征的購(gòu)車風(fēng)氣正在得到遏制，而一點(diǎn)六升這類經(jīng)濟(jì)環(huán)保、省油不省動(dòng)力的車型將更受消費(fèi)者歡迎。