中新網3月23日電 盡管在全球經濟危機的影響下，中國汽車市場也減緩了快速發展的腳步，但面對依然保持增長，且充滿發展潛力的中國汽車市場，全球各大汽車廠商無形中已經將中國列入了各自最重要的戰略區域名單。廣汽豐田新凱美瑞也迅速出場，打響了2009年中國車市新車上市的第一炮，不知不覺間，冬天已悄然而過，春天來了……

　　在接到廣汽豐田的試車邀請時我還在納悶，去年底剛剛推出的2009款凱美瑞不是已經試駕過了，難道這么快又改款了，帶著滿腹的疑惑飛赴海南。沒想到廣汽豐田真的給了我一個意外，當全新改款的新凱美瑞映入眼簾時，一切疑惑都找到了答案。

　　凱美瑞之所以能取得驕人的銷售業績.與它穩重大氣的造型密不可分，而新凱美瑞則在老款車型的基礎上進一步改進，格外突出了運動感。全新的 X形前臉造型就是最好的說明 通過前保險杠的改變，新凱美瑞的前臉放棄了老款車型的U形設計。轉而呈現出更具視覺沖擊力的X造型.并且保險杠采用雙曲面設計。更加明顯的層次感使車頭更具活力。同時，盾形前格柵雖然依然是三條式設計，但全新的鍍鉻裝飾給前格柵帶來更加寬大的視覺效果，與X形前臉相得益彰。下方保險杠上的前霧燈變成了四邊形，并且加裝了鍍鉻裝飾框，提升了車頭部分的品質感、

　　車側后視鏡加裝了轉向燈，明顯是為了迎合時下的流行趨勢。尾燈由老款的圓形改為四邊形，并且采用外突式設計，這種設計元素顯然來自于豐田的高端品牌雷克薩斯，很好地提升了新凱美瑞的尊貴感。縱觀全車，可以發現新凱美瑞在車身設計中多處采用了統一的設計元素，進氣格柵、前大燈、前霧燈以及尾燈中使用的橫條設計，均為統一的三條式，這種簡單的線條處理帶來不錯的視覺效果，讓新凱美瑞的外觀顯得更加簡練和諧。

　　相對外觀，新凱美瑞的內飾變化并不大，碩大的長方形中控臺依然如故，方向盤、儀表盤、液晶顯示屏、中控臺的按鍵布置都沒有任何變化，不過仔細觀察，可以發現內飾的桃木裝飾進行了亞光處理，顯得柔和了許多，讓整個車內的氛圍更加安靜，也更具親和力。中控臺的液晶顯示屏也不再只為音響和空調服務，在掛入倒擋時，車尾的高清影像隨即顯示，更便利也更安全，而在高配車型上外后視鏡還可在倒車時自動向下旋轉一定角度，為駕駛員提供更清晰的后輪可視范圍，讓倒車更便捷高效。

　　新凱美瑞增加了一個有趣的小配置——兩排長長的LED車頂迎賓燈，位于天窗兩側，柔和的燈光既帶來應有的照明功效，又增加了車內的祥和氣氛，可謂一舉兩得。前排中央扶手下方的儲物盒中增加了外部音源接口，可連接iPod、MP3等音樂播放器，這也是如今上市新車中的必備配置 此外，新凱美瑞還增加了駕駛員座椅記憶功能，更方便車主的使用 在更高配車型上，后排座椅中央扶手還設置了控制面板，即便坐在后排，也能夠自如控制空調和音響，再配合后排座椅角度調節以及后車窗遮陽簾，大大提升了乘坐環境的舒適性。

　　從2006年凱美瑞上市以后，豐田對各國消費者包括中國進行了調查，綜合消費者的需求對凱美瑞的前臉進行了改造。除了主體 X造型之外，進氣格柵的尺寸也作了相應改變，并且對霧燈也作了處理，以此體現一種向前突出的躍進感。

　　旗艦版在外觀、內飾和配置方面主要針對中國市場進行了升級。比如液晶顯示音響系統，顯示屏比以前更大，同時，裝備G—book智能副駕的頂級版本只有中國才有 增加的這些高級裝備肯定會帶來成本的增加.但我們會盡力消化增加的成本，各個型號的價格會有相應調整。

　　這次改款主要是讓新凱美瑞在保持老款高級感的基礎上提升躍動感，而且配置更豐富，安全性及舒適性都得到了進一步提高，目的就是更好地滿足消費者的需求。老款凱美瑞的行駛性能在市場上已經受到了比較好的評價，因此新凱美瑞的發動機及底盤方面并沒有改變。

　　實際上，各個國家的市場情況和需求都不一樣，因此我們做法也會有一些相應的不同 從全球整體情況來看，北美的標準版凱美瑞也有一些調整，這在1月份已經向公眾公布，旗艦版的新凱美瑞首先會在中國導入，此后會在泰國以及澳洲等地相繼推出。

　　在動力系統和底盤調校上，新凱美瑞并沒有什么變化，畢竟這只是一次針對外觀以及配置的升級，不過盡管如此，新凱美瑞在細節上還是進行了一些調整。最明顯的變化是油門踏板的調整，相對老款車型穩重了許多，保持足夠的靈敏度，但沒有老款那種過于敏感的表現。此外，方向盤助力恰到好處，低速時足夠靈活，而高速狀態下則顯得沉穩有力，轉向時相當穩健，增加了行駛安全性，也對操控性有不小幫助。

　　此次新凱美瑞將提升的重點放在了外觀和配置上，顯而易見，廣汽豐田是想借此進一步強化凱美瑞在這兩方面的優勢，而更加運動與更高檔的路線無疑會為其爭取到更多消費群體。另一方面，面對眾多競爭對手的相繼換代，消費者需要一定的新鮮感，新凱美瑞的推出恰恰迎合了這種需求。可以想象，中高級轎車市場的新一輪競爭將更加激烈，眾多車型中，誰會成為新凱美瑞前進道路上的阻擊手呢？