春風(fēng)綠了江南岸的時(shí)候，車(chē)市迎來(lái)了新車(chē)潮。這波以日系車(chē)領(lǐng)銜主演的新車(chē)狂潮橫掃中級(jí)車(chē)、中高級(jí)車(chē)、SUV等各個(gè)細(xì)分市場(chǎng)——4月車(chē)市，“新”銳當(dāng)?shù)馈?/p>

　　奔馳 Smart

　　上市時(shí)間：4月8日

　　預(yù)計(jì)售價(jià)：16萬(wàn)—21萬(wàn)元

　　奔馳Smart是汽車(chē)中的精靈，車(chē)長(zhǎng)僅2.7米，使得它能夠暢快地在擁擠的城市之間穿行并很容易找到適合它停車(chē)的位置。精致可愛(ài)的造型加上奔馳的品牌號(hào)召力，Smart在中國(guó)市場(chǎng)的作為值得期待。

　　東風(fēng)日產(chǎn)新軒逸

　　上市時(shí)間：4月8日

　　預(yù)計(jì)售價(jià)：12萬(wàn)—18萬(wàn)元

　　4月8日同天上市的還有東風(fēng)日產(chǎn)新軒逸。從目前得到的資料顯示，新軒逸外形上將有不少變化，前臉和尾部都有改動(dòng)。

　　沃爾沃XC60

　　上市時(shí)間：4月8日

　　預(yù)計(jì)售價(jià)：50萬(wàn)—70萬(wàn)元

　　沃爾沃(Volvo)汽車(chē)公司宣布，其豪華SUV家族的最新車(chē)型——集創(chuàng)新性設(shè)計(jì)和領(lǐng)先安全科技于一身的全新XC60即將于4月8日在中國(guó)正式上市。全新XC60繼去年年底在海外上市后獲得了巨大的市場(chǎng)成功，在世界各地贏得了眾多汽車(chē)獎(jiǎng)項(xiàng)。XC60具有充滿(mǎn)激情和極具表現(xiàn)力的外觀設(shè)計(jì)，其獨(dú)創(chuàng)的安全技術(shù)——城市安全系統(tǒng)(City Safety)結(jié)合帶碰撞警示功能的自動(dòng)剎車(chē)系統(tǒng)，可以提供在所有車(chē)速情況下的自動(dòng)剎車(chē)。如今，這款車(chē)即將登陸中國(guó)，直擊國(guó)內(nèi)豪華SUV市場(chǎng)。

　　作為一款多功能運(yùn)動(dòng)型的豪華SUV，全新沃爾沃XC60在設(shè)計(jì)上完美地融合了跑車(chē)與越野車(chē)的性能，成為沃爾沃有史以來(lái)最富魅力、最安全的一款車(chē)型。下部車(chē)身體現(xiàn)了XC系列強(qiáng)悍的動(dòng)力，而且具有車(chē)輪大、離地間隙高的特點(diǎn)。腰線以上，車(chē)身輪廓在動(dòng)感線條的勾勒下，盡顯優(yōu)雅的跑車(chē)魅力。全新XC60在設(shè)計(jì)上進(jìn)行了突破，增加視覺(jué)沖擊力，明確昭示著沃爾沃汽車(chē)的未來(lái)設(shè)計(jì)走向以及豪華品牌的自信。

　　一汽豐田RAV4

　　上市時(shí)間：4月10日

　　預(yù)計(jì)售價(jià)：20萬(wàn)—25萬(wàn)元

　　國(guó)產(chǎn)RAV4分2.0L與2.4L兩種排量共10款車(chē)型，其中排量為2.0L的RAV4占到了其中的6款，并備有手動(dòng)與自動(dòng)擋兩種變速器供選擇。與此前的進(jìn)口RAV4車(chē)型相比，國(guó)產(chǎn)車(chē)型在增加手動(dòng)變速器的同時(shí)加入了將對(duì)燃油經(jīng)濟(jì)性更好的2.0L車(chē)型。

　　漢蘭達(dá)

　　上市時(shí)間：4月12日

　　預(yù)計(jì)售價(jià)：30萬(wàn)元起

　　漢蘭達(dá)屬于一款定位非常獨(dú)特的全領(lǐng)域SUV，集合了SUV、轎車(chē)和MPV三者的優(yōu)點(diǎn)。漢蘭達(dá)國(guó)產(chǎn)車(chē)型將于4月12日正式推出，該車(chē)型將投產(chǎn)于廣州豐田第二工廠，國(guó)產(chǎn)車(chē)型的排量為2.7升。

　　馬自達(dá)睿翼

　　上市時(shí)間：4月12日

　　預(yù)計(jì)售價(jià)：20萬(wàn)—25萬(wàn)元

　　卓越的操控成就了馬自達(dá)6的輝煌，新一代馬6睿翼來(lái)勢(shì)更加兇猛，4月12日，睿翼將公布價(jià)格，首批上市的睿翼包括2.5L尊貴版、2.5L至尊版和2.5L導(dǎo)航版三個(gè)版本，共有珠光黑、典雅灰、紫晶檀、云層銀、晶海藍(lán)五種顏色可供選擇。

　　科魯茲

　　上市時(shí)間：4月18日

　　預(yù)計(jì)售價(jià)：11萬(wàn)—15萬(wàn)元

　　雪佛蘭-科魯茲首推三款1.6排量和兩款1.8排量車(chē)型，其中1.6排量車(chē)型分手動(dòng)擋高低配車(chē)型和自動(dòng)擋車(chē)型，而1.8排量車(chē)型僅有自動(dòng)擋高低配車(chē)型，暫不提供手動(dòng)擋車(chē)型。

　　09款奔騰B70

　　上市時(shí)間：4月上旬到店

　　售價(jià)：12.98萬(wàn)-14.18萬(wàn)元

　　繼去年10月成功推出奔騰B70 09款五款新車(chē)后，一汽轎車(chē)再次向市場(chǎng)推出奔騰B70 09款2.0MT、AT特裝版。這兩款車(chē)型的廠家指導(dǎo)價(jià)分別為12.98萬(wàn)和14.18萬(wàn)，4月上旬正式到店銷(xiāo)售。

　　相比奔騰B70 08款2.0MT、AT舒適型，09款2.0MT、AT特裝版在外形上并無(wú)太大變化。而配置方面則增加了包括按鍵式解鎖功能、四門(mén)玻璃遙控升降功能、四門(mén)玻璃防夾功能、組合儀表白色背景光、倒車(chē)?yán)走_(dá)及智慧型內(nèi)后視鏡在內(nèi)的6項(xiàng)功能配置，全面提升了使用舒適性和行駛安全性。

　　同時(shí)，09款2.0MT、AT特裝版還在08款2.0MT、AT舒適型基礎(chǔ)上對(duì)內(nèi)飾進(jìn)行了旨在增加新車(chē)的時(shí)尚動(dòng)感元素的17項(xiàng)改進(jìn)設(shè)計(jì)。其中包括：空調(diào)中央出風(fēng)口、側(cè)出風(fēng)口做了金屬貼膜；側(cè)除霜口、CD音量旋鈕、A柱下護(hù)板、門(mén)戶(hù)板扶手、真皮座椅面料等進(jìn)行重新設(shè)計(jì)；副司機(jī)側(cè)儀表板雜物箱內(nèi)部、CD音響面板、空調(diào)控制器旋鈕、煙灰盒蓋、手制動(dòng)蓋板、中央扶手雜物盒內(nèi)部、手制動(dòng)總成進(jìn)行了重新的黑色設(shè)計(jì)等。

　　全新輝騰華美上市

　　大眾進(jìn)口汽車(chē)3月30日宣布：搭載大眾汽車(chē)最先進(jìn)的FSI發(fā)動(dòng)機(jī)及更出色車(chē)內(nèi)設(shè)備的全新輝騰3.6正式在中國(guó)市場(chǎng)上市，并在大眾進(jìn)口汽車(chē)全國(guó)各大授權(quán)經(jīng)銷(xiāo)商處發(fā)售。

　　此次上市的全新輝騰3.6，協(xié)同全新升級(jí)的輝騰V8、W12全系產(chǎn)品，帶來(lái)尖端汽車(chē)科技的前瞻體驗(yàn)。

　　新輝騰3.6，搭載V形6缸汽油直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，配備6速手自一體變速箱，最大功率可達(dá)到206千瓦，百公里油耗降低0.4升，每公里二氧化碳排量降低15 克，符合歐IV排放標(biāo)準(zhǔn)。

　　領(lǐng)先同級(jí)車(chē)的全時(shí)四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，避免了轉(zhuǎn)向不足或轉(zhuǎn)向過(guò)度的現(xiàn)象，帶來(lái)出色的車(chē)身穩(wěn)定性的同時(shí)，更提供額外的主動(dòng)安全。此外，擁有電子減震控制的空氣懸架底盤(pán)，可提供依據(jù)車(chē)輛速度進(jìn)行自動(dòng)調(diào)節(jié)的標(biāo)準(zhǔn)、高、低三種懸架高度，以便在更高時(shí)速時(shí)最大限度呈現(xiàn)駕駛特性，并減少油耗。

　　新輝騰的驅(qū)動(dòng)總成、底盤(pán)，以及車(chē)身部件全部是針對(duì)300公里/小時(shí)的最高時(shí)速而設(shè)計(jì)。16種不同的金屬和特殊塑料構(gòu)成的高強(qiáng)度車(chē)身，最大可抗擊37000牛頓·米的強(qiáng)大扭力，堪稱(chēng)同級(jí)車(chē)之最。

　　凱迪拉克新CTS:心跳的力量

　　從誕生伊始，人類(lèi)的心跳總是隨速度而變化，直到凱迪拉克SIDI直噴引擎誕生，人類(lèi)的心跳第一次與汽車(chē)“心跳”同頻震撼。

　　SIDI直噴引擎是史上最杰出的引擎之一，SIDI直噴引擎的到來(lái)正是源于對(duì)“心跳”的追求。2007年，凱迪拉克工程師們把噴油嘴設(shè)置在汽缸內(nèi)部，通過(guò)高壓在氣缸內(nèi)完成油氣混合和燃燒。這一革新，不僅讓原本“勢(shì)不兩立”的汽油、柴油引擎技術(shù)實(shí)現(xiàn)了技術(shù)互通，還將DVVT技術(shù)融入SIDI，塑造了全球十佳引擎的同時(shí)，也完成了一次劃時(shí)代意義的“心”進(jìn)化。