近日，九臺讀者韓先生給本報打來電話表示，由于自己缺乏駕車經驗，沒及時補充機油，導致發動機曲軸損壞，損失不小。其實，現在很多車主，特別是剛拿駕照的新手司機都存在這樣的問題，只知如何駕駛，不知道如何愛車。

　　在報考駕校練車時，很少有教練去糾正學員錯誤的駕駛習慣，而是從如何能考取駕照的角度教學員，當學員拿到駕照買車后才發現，錯誤的駕駛習慣很可能毀了自己的愛車。本報將近期讀者反映比較集中的問題進行了總結，希望有這些不良駕駛習慣的司機，能及時糾正錯誤。

　　錯誤一：總踩著離合器踏板不放

　　危害指數：★★★★★

　　案例：去年9月份買車的徐小姐反映，現在開車掛擋很費勁，經檢測，是離合器損壞。

　　專家提示：長春匯騰汽車銷售服務有限公司售后服務總監楊光表示，新手駕車擔心低速行駛熄火，就習慣性地總踩著離合器踏板不放。讓離合器處于半分離狀態的駕駛習慣，不但縮短了離合器的使用壽命，在剎車時還會降低剎車力度，無形中增加危險。所以，寧可熄火也不要“刁著”離合器踏板。

　　錯誤二：不常換擋 全憑油門控制車速

　　危害指數：★★★★

　　案例：領駕照僅兩個月的楊先生發現，自己開車比較費油，而朋友開同一款車卻很省油。原來是由于自己駕車時很少換擋，全憑油門控制車速造成的。

　　專家提示：長春市某汽車服務公司維修總監李明哲表示，新手上路往往將注意力放在路面上，忽略換擋，這樣既費油，還加速了發動機的磨損，新車主還是購買自動擋車為好。

　　錯誤三：為了節油 拖擋行駛

　　危害指數：★★★★

　　案例：車主陳先生聽說車速快就省油，所以一直使用高擋位行駛，但節油效果不明顯。

　　專家提示：紅日車業集團上汽通用五菱SPARK(參數配置 圖庫)店售后服務總監楊光表示，低速行駛使用高擋位叫做“拖擋”，經常“拖擋”行駛會加重發動機負荷，導致發動機溫度過高、動力不足，嚴重損害發動機的“健康”。特別提醒車主朋友，在上長坡時，感到動力不足、速度下降時，要及時換入低擋位；冬季駕車還要少踩剎車，勤換擋。

　　錯誤四：冬季不給車預熱就開走

　　危害指數：★★★

　　案例：小張從家到單位駕車只需10分鐘，索性冬天不暖車就直接開著走。但最近他發現，發動機動力下降，冒藍煙，還有異響，經檢查是曲軸磨損嚴重。

　　專家提示：長春市瑞德汽車銷售有限公司維修總監鄒波表示，冬季暖車是在保護發動機，因為冬季氣溫低，車輛在室外放置一夜后機油變得粘稠，暖車可以提高機油溫度，避免發動機各零部件磨損，能延長發動機的使用壽命。

　　錯誤五：在“馬路牙子”上停車

　　危害指數：★★★

　　案例：在一些比較老的小區，經常看到因為路窄，車主不得不把車輛軋著“馬路牙子”停放，或是停在低洼不平的地方。

　　專家提示：鄒波師傅表示，長時間軋著“馬路牙子”停車會使車輛重心失衡，車身較低一側將承受巨大壓力，導致輪轂，甚至是懸掛變形。懸掛變形是難以校正的，及時修好還可能留下跑偏這樣的“后遺癥”。(邢憶寧)