工信部近日在其網(wǎng)站上公布了關(guān)于落實(shí)和完善《汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策》公開征求意見的公告，截止日期為2009年3月10日。

　　對(duì)此，中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)政策研究會(huì)專家申東表示，現(xiàn)行的《汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策》至少需要4個(gè)方面的完善：一是在汽車產(chǎn)業(yè)重組方面，仍然未解決汽車廠分散問題，汽車重組推進(jìn)力度不夠；二是在汽車準(zhǔn)入與退出方面，《汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策》操作性不強(qiáng)，準(zhǔn)入與退出機(jī)制還需完善；三是對(duì)農(nóng)村市場(chǎng)的發(fā)展政策，2004版沒有相關(guān)內(nèi)容，這些方面可能在2009版予以補(bǔ)充；四是技術(shù)政策還需要完善，技術(shù)方向需要進(jìn)一步確立，新能源汽車的發(fā)展政策需要進(jìn)一步明確。

　　申東表示，工信部這一舉措傳遞出一個(gè)信號(hào)：快速落實(shí)國務(wù)院2009年1月份出臺(tái)的 《汽車產(chǎn)業(yè)振興規(guī)劃》，以拯救汽車市場(chǎng)、振興汽車市場(chǎng)。“高屋建瓴地從政策層面解決一些戰(zhàn)略性的、全局性的問題，對(duì)于汽車行業(yè)未來的發(fā)展無疑是一個(gè)福音。”申東表示，新的汽車業(yè)振興規(guī)劃細(xì)則等政策將出臺(tái)具體加快重組的鼓勵(lì)辦法，同時(shí)，新的產(chǎn)業(yè)政策需在汽車業(yè)的準(zhǔn)入和退出方面出臺(tái)更具體的辦法。

　　汽車行業(yè)分析師賈新光表示，中國目前缺少有成果的整合，不要等到企業(yè)生存出現(xiàn)問題甚至到了破產(chǎn)重組再進(jìn)行重組，要為戰(zhàn)略發(fā)展需要尋求重組。

  （熊國志）