議案、提案

　　曾慶洪：用住房公積金來買第一輛車！

　　全國人大代表、廣汽集團副董事長、總經理曾慶洪提議：“能否動用4000億元的住房公積金來買車，住房公積金也可以成為住房汽車公積金。”這成為本次“兩會”上最受關注的議案之一。他還大膽地建議：“不少國家都有購車買房可以抵扣個人所得稅，我們是否也可以借用？”

　　此言一出，激起千層浪。

　　對此，曾慶洪的解釋是，一些選擇先不買房的人可以動用公積金來買車；買了房后，在購買第一輛車時也可以動用公積金，這樣對于市場將有很大的撬動作用。

　　如此出人意料的方案擁護者甚眾。一位姓陳的消費者對本報記者表示，都是自己的錢，為什么不能用？既然是自己的錢，就應該有更多的支配權力，公積金可以用于購房、購車等大宗消費。

　　甚至有些地區有望率先將這一設想付諸實施。近日安徽省政府發布汽車產業振興規劃征求意見，其中一項建議住房公積金可用于已有住房群體購買省產汽車。此舉得到當地汽車經銷商的大力歡迎。

　　在搜狐汽車網的調查中，很多網友表示贊同“公積金買車”，因為買房可能要積累個八年十年，而買車可能只要積累個兩三年就可以了，能大大地促進消費。另外有網友表示，如果不買房，住房公積金要到退休時才可取出，為什么不能現在就用來買汽車呢？

　　背景

　　去年12月底，乘聯會將《把汽車業培植為經濟復蘇的先導行業的建議》遞交給國家發改委、工信部等五部委。這份建議提出，希望國家放寬汽車貸款條件，實施與房地產消費信貸利率相似的政策，逐步推動住房公積金向住房與汽車消費公積金的轉型。

　　該協會秘書長饒達對記者表示，各國經濟在處于萎縮或低谷時，國家會實施寬松的貨幣政策和積極擴張的財政政策，并加大基礎設施建設，適度減免企業和個人的稅費，改善企業經營環境和擴大民生支出等。

　　而曾慶洪這樣解釋他提出該建議的初衷，“有效需求不足已經成為制約我國經濟增長的一個至關重要而又頗為復雜的問題，而當前世界所遭遇的前所未有的金融海嘯也波及我國，我國經濟面臨嚴峻挑戰。如何拉動內需，確保我國經濟平穩運行，已經成為我們當前需要解決的重大問題。”他認為此舉將有助于我國汽車工業擺脫全球金融危機的影響，阻止汽車業的下滑，提振汽車消費從而促進國家經濟的發展。

　　觀點

　　北京住房公積金中心新聞發言人李持纓對記者表示，住房公積金是解決居民住房的一項福利政策，而汽車消費貸款則跟公積金建立的初衷完全是兩回事。公積金中心和銀行不一樣，所以用公積金貸款買車不可能。

　　住房是關乎民生的重大問題，住房公積金是一項面對廣大群眾、具有保障作用的基礎性措施。目前中國是以中低收入的群眾為主，絕大部分是有購房困難的，很多人無法一次性支付，這就是公積金存在的意義。它可以解決很多人的基本住房問題，而現在有能力購車代步的消費者畢竟是少數群體。

　　另外，有汽車業內專家認為，汽車業要發展，必涉及城市道路和環境污染的問題，這是我們不得不權衡利弊的，所以我們的汽車消費要從長計議，急功近利是要不得的。