“汽車(chē)下鄉(xiāng)細(xì)則出臺(tái)了！”得知這一消息，汽車(chē)界一片振奮。記者在采訪中了解到，不少微車(chē)或輕型載貨車(chē)廠家備受鼓舞，正在積極部署政策落實(shí)的戰(zhàn)略規(guī)劃。業(yè)內(nèi)專(zhuān)家認(rèn)為，細(xì)則的出臺(tái)無(wú)疑將刺激汽車(chē)消費(fèi)，同時(shí)也極有可能改變汽車(chē)廠家的競(jìng)爭(zhēng)格局，那些在農(nóng)村市場(chǎng)準(zhǔn)備比較充分的企業(yè)，將在新一輪競(jìng)爭(zhēng)中勝出。

　　微車(chē)廠家調(diào)高銷(xiāo)量目標(biāo)

　　“細(xì)則出臺(tái)對(duì)于拉動(dòng)銷(xiāo)售、刺激農(nóng)村市場(chǎng)是絕對(duì)利好。”江鈴汽車(chē)銷(xiāo)售總公司副總經(jīng)理葉明信開(kāi)門(mén)見(jiàn)山。同時(shí)，他也表示，該政策也將促使農(nóng)民朋友加速農(nóng)用車(chē)報(bào)廢，對(duì)于解決節(jié)能環(huán)保問(wèn)題大有裨益。

　　國(guó)內(nèi)微車(chē)?yán)洗笊掀�通用五菱，無(wú)疑是此項(xiàng)政策的受益者。上汽通用五菱銷(xiāo)售公司總經(jīng)理?xiàng)罱鼙硎荆�包括五菱之光、五菱榮光在內(nèi)的幾乎所有產(chǎn)品均滿足“汽車(chē)下鄉(xiāng)”的條件，該政策將為五菱進(jìn)一步擴(kuò)大市場(chǎng)插上了一雙翅膀。

　　長(zhǎng)安汽車(chē)市場(chǎng)部副部長(zhǎng)楊大勇在接受記者電話采訪時(shí)表示，長(zhǎng)安汽車(chē)正在研究細(xì)則的有關(guān)規(guī)定，同時(shí)積極落實(shí)政策的執(zhí)行情況。他還透露，長(zhǎng)安微車(chē)已經(jīng)上調(diào)了全年的銷(xiāo)售目標(biāo)。據(jù)了解，長(zhǎng)安微車(chē)年初的銷(xiāo)售目標(biāo)是50萬(wàn)輛，如今已調(diào)高至60萬(wàn)輛。據(jù)預(yù)測(cè)，2009年微車(chē)行業(yè)將同比增長(zhǎng)25%，長(zhǎng)安汽車(chē)的目標(biāo)是在行業(yè)平均水平之上。

　　昌河汽車(chē)銷(xiāo)售公司市場(chǎng)處公關(guān)室主任許東升也表示，“由于國(guó)內(nèi)的微車(chē)行業(yè)以自主品牌為主，因此，汽車(chē)下鄉(xiāng)細(xì)則是國(guó)家多年來(lái)出臺(tái)的第一個(gè)對(duì)自主微車(chē)企業(yè)的重大利好政策。”他還告訴記者，“昌河做小型車(chē)已經(jīng)有近30年的歷史了，擁有一大批農(nóng)村用戶，隨著汽車(chē)下鄉(xiāng)政策的出臺(tái)和落實(shí)，農(nóng)村市場(chǎng)有望進(jìn)一步擴(kuò)大。”據(jù)了解，昌河面包車(chē)在河南、山東等地，一度被作為農(nóng)村姑娘出嫁時(shí)的嫁妝而風(fēng)靡當(dāng)?shù)亍?

　　“肯定會(huì)刺激消費(fèi)，并極有可能帶來(lái)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局的變化：強(qiáng)者逾強(qiáng)，弱者逾弱。”國(guó)家信息中心信息資源開(kāi)發(fā)部主任徐長(zhǎng)明表示，“那些對(duì)于農(nóng)村市場(chǎng)有準(zhǔn)確了解和把握，準(zhǔn)備充分的企業(yè)無(wú)疑將在競(jìng)爭(zhēng)中取勝，在汽車(chē)下鄉(xiāng)的新政策下也肯定受益最大。”

　　值得一提的是，細(xì)則對(duì)摩托車(chē)行業(yè)也有刺激消費(fèi)的作用。據(jù)建設(shè)摩托代理商四川大興達(dá)集團(tuán)建設(shè)銷(xiāo)售部部長(zhǎng)陳屹斌介紹，該政策將挽救相當(dāng)一部分基本依靠摩托車(chē)出口為主要業(yè)務(wù)的摩托車(chē)企業(yè)，使該類(lèi)企業(yè)在金融危機(jī)中得到喘息的機(jī)會(huì)。

　　下鄉(xiāng)汽車(chē)廠家承諾不漲價(jià)

　　據(jù)了解，今年年初，國(guó)家剛一出臺(tái)購(gòu)置稅下調(diào)的政策，不少轎車(chē)在終端市場(chǎng)就有加價(jià)賣(mài)車(chē)或減少優(yōu)惠的現(xiàn)象。如今，汽車(chē)下鄉(xiāng)享受?chē)?guó)家財(cái)政補(bǔ)貼，下鄉(xiāng)汽車(chē)的價(jià)格是否會(huì)上漲自然成為消費(fèi)者關(guān)注的焦點(diǎn)。記者在細(xì)則出臺(tái)后的第一時(shí)間致電多家企業(yè)，對(duì)方都表示，“保證不加價(jià)或不漲價(jià)，將保持價(jià)格的穩(wěn)定。”

　　楊杰告訴記者，“上汽通用五菱不會(huì)趁汽車(chē)下鄉(xiāng)之機(jī)進(jìn)行產(chǎn)品漲價(jià)，反而將有措施規(guī)范經(jīng)銷(xiāo)伙伴的市場(chǎng)行為。”葉明信稱(chēng)，“江鈴汽車(chē)絕不會(huì)加價(jià)或者漲價(jià)。”四川江鈴總經(jīng)理王海斌還進(jìn)一步承諾，“不僅不加價(jià)，還會(huì)加大服務(wù)力度，將服務(wù)站延伸至縣鄉(xiāng)級(jí)市場(chǎng)。”

　　那么，形勢(shì)一片大好的微車(chē)行業(yè)是否會(huì)提價(jià)呢？對(duì)此，楊大勇表示，買(mǎi)長(zhǎng)安微車(chē)的用戶實(shí)際上在享受“雙重優(yōu)惠”，不僅有國(guó)家提供財(cái)政補(bǔ)貼，長(zhǎng)安汽車(chē)也于今年一季度拿出1億元對(duì)購(gòu)車(chē)用戶進(jìn)行2000-5000元不等的現(xiàn)金補(bǔ)貼。“預(yù)計(jì)該優(yōu)惠政策將執(zhí)行到6月底，我們不會(huì)減少一分錢(qián)的補(bǔ)貼力度，因此，更別提加價(jià)了。”

　　許東升也明確表示“昌河汽車(chē)不會(huì)漲價(jià)”，他解釋說(shuō)，“如今的微車(chē)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)如此激烈，如果某個(gè)廠家漲價(jià)，勢(shì)必給其他企業(yè)創(chuàng)造市場(chǎng)機(jī)會(huì)。”(張欣男）