從最初的6家到現在的16家，廣州本田廣州特約店在不長的時間里，數量猛增了一倍多。但更重要的是，隨著廣州本田車型銷售量和保有量的不斷增長，廣州本田經銷商的服務口碑也在不斷得到強化。

　　“通過協力會的形式，我們之間能達成很好的溝通，維護了市場的穩定，并為客戶帶來更好的服務。

　　”今年當選協力會長店的廣州長盛負責人說。

　　努力做到協調一致

　　記者了解到，在日常操作上，廣州協力會是通過各經銷商輪流作莊召集的“45店店長會”來商討工作和協調沖突，而在諸如新車投放、試駕活動、市場推廣、外展等需要共同行動時，各家店的市場經理圓桌會議則成為溝通的主要渠道。

　　“銷售形勢好的時候，大家很容易就一些同其利益達成一致意見，一但市場惡劣，每個人都要搶飯的時候，就會難以協調，而我們有協力會這種形式，在市場惡劣的情況下，一樣能共同協商，一致行動。”廣州本田第一店總經理袁小華表示。

　　“就像嚴冬到來，很多經銷商七零八落的降價拉客戶，搶一點柴火為自己生火取暖。而廣州本田的經銷商達成的共識是：盲目降價也許會讓一個經銷商旺上一周，但其他經銷商統統跟進后，就要承擔無盡期虧本煎熬，會活的更慘。不如求大同、存小異圍在一起取暖，這也有利于廣州本田整體品牌的一致性和市場信任度的提升。”廣本天河店總經理王元震說。

　　正是在這樣的前提下，當廣州本田于去年先后導入第八代雅閣、新飛度和鋒范，并在多個細分市場激活空前競爭時，廣州經銷商能夠非常好地應對，并最終取得良好的業績。根據數據顯示，去年全年以及今年前兩個月，廣州本田在廣州市場的絕對銷量和市占率都名列前茅，繼續領先。

　　服務不斷升級保持領先

　　當初廣本率先建立整車銷售、售后服務、零部件供應、信息反饋于一體的“四位一體”銷售服務模式時，已經超前對售后服務進行了強調。如今，隨著4S模式的普及，廣州本田在服務上不斷升級，以保持領先的狀態。

　　從第八代雅閣開始，“三年十萬公里”成為廣本產品的基本保修標準，陸續普及到新飛度、鋒范等車型，同時，廣本還下調零部件價格7%，同時在其特約店中普遍推廣使用純正零部件的行動，為消費者帶來實惠。

　　記者了解到，廣州經銷商團隊在執行廣本服務理念的程度上做得相當深入。以廣本第一店為例，該店已經把4S服務升級到8S服務，引進了精品銷售、金融服務、二手車及大貿車經營和安全駕駛講座。而在兩年前，廣本第一店就開設了廣州本田喜悅二手車第一店，致力于拓展二手車業務，成為全國首家廣州本田集評估、置換、二手車銷售于一體的二手車專營店。

　　第一店總經理袁小華稱，在這里的顧客帶走的不僅僅是具有嚴格質量認證的二手車，更多的是購買的喜悅和廣本的承諾。

　　廣本天河店也是老牌特約店，售后服務是其強項，并曾經多次獲得廣本全國售后競賽的冠軍，該店也曾率先導入“30分鐘”快修服務，并在售后服務的流程化上做到了廣州市場前列。

　　而廣本長盛店作為新店，于廣本成立十周年時成立，在各方面都立于高起點，“本著‘起步就與優秀同步’，以著眼長遠的發展眼光，努力打造新時期的全新樣板店。”長盛店負責人表示。

　　廣州本田與經銷商是“兄弟”關系

　　10年前廣州本田首開了中國4S店汽車銷售模式的先河，一年就可以收回成本的號召力讓多方資本加入了汽車4S店的建設運營中。之后，其他汽車品牌紛紛效仿建立4S銷售模式，10年一個輪回，當我們回過頭來審視汽車4S的銷售模式的時候，我們又從廣州本田那里看到了一如既往的“模范”，10年前廣州本田樹立了廠家和經銷商關系的模范，今天廣州本田再次樹立了廠商關系的新標桿。

　　“經銷商滿意，必須要經銷商的員工滿意。沒有滿意的經銷商，就不會有滿意的廣州本田，沒有滿意的經銷商的員工，他們怎么會讓我們的顧客滿意？”廣州本田執行副總姚一鳴剛上任就如此表示，廣州本田把經銷商當兄弟看，在2009的計劃中，廣州本田的商務政策將調整得更加透明化，讓大家清清楚楚知道怎么做。第二，關心經銷商的生存，包括他們資金和庫存問題。據悉，現在廣州本田庫存結構是最好的，庫存量也相對比較低，全國的4s店中每店不超過80臺。

　　此外，為了開拓二三線市場，廣本還與7家銀行簽署了三方協議，為特約店融資提供支持，同時，廣本在今年還將加大經銷商的培訓，商務政策也將更多體現對經銷商的關心。

　　廣州本田的做法再次顯示了10年成長后形成的遠見，姚一鳴的上述言論很可能引領廠商關系的新思維。正像他們表述的那樣，10年他們最寶貴的財富就是積累了一系列人才，他們將支撐起下一個10年的輝煌未來。