連續(xù)3個月銷量居全球第一，今年3月乘用車銷量創(chuàng)出新高……中國車市如同三春的陽光，讓全球車商心向往之。昨天開幕的上海車展不出意外地成為全球汽車廠家的盛宴。車展主辦方——中國貿促會汽車行業(yè)分會副會長王俠稱，上海車展的規(guī)模已經超過年初舉辦的底特律車展和上個月舉辦的日內瓦車展等國際大展，并有望首次成為全球汽車行業(yè)今年的第一大展。

　　1300家參展商規(guī)模空前

　　組委會提供的數(shù)字顯示，今年上海車展參展商數(shù)量達到創(chuàng)紀錄的1300家。全球車商中，只有菲亞特、雷諾和大發(fā)3家缺席，其余無一例外地悉數(shù)赴會。這樣的“出勤率”，令底特律車展和日內瓦車展望塵莫及。據(jù)介紹，將于今年秋季舉辦的東京車展已有多家北美巨頭聲明不參加，另一業(yè)界大展法蘭克福車展也傳出了著名車企缺席的消息。在人氣上，上海車展已經全面勝出了。

　　車企們不僅來了，而且心氣兒挺足，展臺一個比一個大，展車一個比一個多。大眾、奔馳、寶馬、保時捷等德系車企展臺面積全部超過1000平方米，全面超過上屆。豐田參展面積創(chuàng)歷史新高，達到4500平方米，占據(jù)了W4號館的一半。通用以5000平方米的展示面積，雄居本屆參展商之首。

　　全球車界頭面人物集結

　　昨天的上海新國際博覽中心可謂星光燦爛，嘉賓如云。為了在全球最受矚目的市場爭取更大作為，全球汽車界眾多頭面人物登場亮相，為旗下車型搖旗吶喊。

　　昨天上午11時，豐田汽車頭號人物——社長渡邊捷昭親自出馬，為豐田旗下各大品牌進行了整整半個小時的全面推介，開頭和結尾用的都是漢語。說及他為何來到上海，這位大佬說：“去年在北京車展上我就說過，我們對中國汽車產業(yè)的未來懷有很大的期待和希望。今年中國汽車市場已經達到引領世界的規(guī)模，我們對其懷有更大的期待和希望。”

　　戴姆勒汽車公司總裁蔡澈是中國車展的常客，今年他的心情比往年更佳。今年一季度，北京奔馳實現(xiàn)了落戶中國四年來的最高增速，并首次實現(xiàn)贏利，讓蔡澈十分滿意。早上9時30分，他先是來到位于E2號館的北汽集團的展臺，分享中國合作伙伴的最新成果。10時整，蔡澈又出現(xiàn)在W5號館，為奔馳中國公司加油鼓勁。

　　勞斯萊斯首席執(zhí)行官伯偉斯、沃爾沃全球首席運營官里德、奧迪全球管理董事會主席施泰德等昨天也紛紛現(xiàn)身。各汽車巨頭駐中國公司的“一把手”則幾乎全部出現(xiàn)在各自的展臺上。

　　13款新車全球首發(fā)

　　車商們將自己的家底悉數(shù)搬到上海，爭先恐后，盡情展示。組委會稱，本屆車展的全球首發(fā)車型就有13款，新款及改款汽車數(shù)量則在130款以上。

　　豐田汽車不僅帶來了全新的混合動力豪華車雷克薩斯RX450h，還發(fā)布了新皇冠和計劃在近年實現(xiàn)國產化的混合動力版凱美瑞。豐田還同時展示了電動概念車FT-EV、“零排放”燃料電池車FCHV-adv，外插充電式混合動力概念車Hi-CT，以及全球首款實現(xiàn)人車互動功能的豐田i-Real。豐田中國公關部負責人稱：“豐田最值得展示的成果都在這里了。”

　　國際頂級豪華品牌勞斯萊斯也一口氣發(fā)布了兩款全新車型。一款是還未投產的RR4，昨天勞斯萊斯首次宣布了它的名字——古斯特(Ghost)；另一款是勞斯萊斯試驗車型200EX，這款車計劃在明年推出。瑞典豪華汽車品牌沃爾沃昨天發(fā)布了全新的S60概念車，半個月前剛剛引入中國的XC60也亮相車展。RJ042

　　國內眾多車企集中展示了自主創(chuàng)新的技術成果，并得到國外同行和媒體記者的高度關注。新華社記者 裴鑫攝

　　美劇《越獄》男主角特沃斯-米勒助陣通用車型科魯茲。

　　沃爾沃推出S60概念車。(王劉芳)