日前，公安部發布了修訂后的《機動車登記規定》。依新規定，從10月1日起，機動車所有人如需改變車身顏色、更換車身或車架，可于變更后十日內直接向車輛管理所辦理變更登記。新規使機動車的改裝程序更加簡單化，對“改車一族”來說無疑是個好消息。但是只有在實踐過程中不斷地遵守實施并加以完善,最后才形成最有效的長效機制。

　　規定修改 以利民為先

　　之前由于政策不明晰，改裝市場一直處于邊緣狀態。車迷在車輛改裝上碰到過不少阻力。這次規定的修正，不僅簡化了程序方便了群眾，也讓改裝車行業在國家的引導下發展，讓車主的改裝也可以有的放矢。

　　汽車改裝 別過底線

　　對許多崇尚個性，喜歡標新立異的車主來說，規定的修改為他們的改車之旅鋪平了道路。但是法律法規方便車主改車的程序并不表示對改車規定的放松。新規依然強調，機動車噴涂車身廣告，影響安全駕駛的，或是改變車身顏色未按規定時限變更登記等行為，都將處警告或200元以下罰款。

　　汽車要改裝 安全更重要

　　汽車是一種高科技產品，改動汽車的原有裝備其實是很容易引發事故的。雖然改裝程序簡化了，但無論改變車輛顏色、架構或是裝配也都不能大意，也都要注意安全。

　　據了解，喜歡改裝車的車主大都是一些想挑戰自然的年輕人。也有一些人是只圖外觀好看，而做出畫蛇添足的改裝。為保證安全，汽車改裝時要到有專業資質的修理廠。安全才是行車的第一要素。

　　改裝業能否緊隨法規

　　目前國內汽車改裝行業在汽車行業中尚屬灰色地帶。但可以相信，隨著經濟的發展，更多的人將擁有自己的汽車，更多的人會需要有特色的車輛，有改裝汽車要求的人也會逐漸增多，但汽車改裝卻亟待規范。國內處于半地下狀態的民用汽車改裝廠家以及良莠不齊的改裝水平讓整個行業充滿變化。法律法規已經為汽車改裝行業邁出第一步了，真正的汽車改裝在規范的市場體制下一定能更快更好的發展。

　　當汽車改裝變成一種文化

　　隨著近年來越來越多的人對汽車改裝的關注，由最初的普通裝飾進而到外觀設計，汽車改裝的深度與廣度都在不斷升級，成為一種汽車和社會共同發展而衍生出來的文化現象。

　　汽車改裝文化本來是源于賽車運動的，賽車改裝是為了讓賽車發揮極限或超出原車能力范圍進行的改裝，追求的僅僅是速度的極限。隨著汽車工業的發展，汽車改裝也變成了汽車行業中一個重要的組成部分，并漸漸成為一種時尚潮流�，F在的改裝并不僅僅追求速度的改裝，而是圍繞著“提高汽車的性能、操控等內在技術指標”這個核心而進行的。

　　無論是有的人希望通過改進汽車使其在實用方面盡其能勢，還是希望用新奇的改裝外觀來表現他們鮮明的個性，抑或是沉迷于提高車輛的速度極限從中體驗種種樂趣，都是這個社會活生生的反映，是一種多元化的人性的體現。汽車改裝是產業文化、社會文化和時代文化的折射，有著多層次的涵義。汽車改裝并不就意味著夸張的外形以及賽車般的速度，作為一種文化，隱藏在其背后的是一個國家、一個地區的文化精髓和心理邏輯。(石瑋)