昨天，保監會下發《關于做好機動車輛保險承保工作有關問題的通知》，嚴禁個別地區保險行業協會等組織以組建“新車共保體”等形式,對機動車輛保險市場進行分割或分配。

　　通知稱，此舉是為貫徹《反壟斷法》的要求，規范機動車輛保險市場秩序，保護被保險人利益。保監會表示，具有交強險業務經營資格的保險公司不得拒絕或者拖延承保交強險；對于經保監會批準獲得交強險業務經營資格的保險公司，任何機構、行業自律組織等不得擅自以任何理由限制其經營交強險業務；對于交強險之外的商業車險業務，各財產保險公司要按照自愿投保原則，保障投保人的自主選擇權。保險公司要嚴格按照報批的條款費率承保。

　　“新車共保體”此前其實是“規范汽車保險市場”的產物，2000年以前車險市場秩序比較混亂,一些非法保險代理人甚至形成黑社會組織，困擾財產保險公司經營。2000年6月5日，西安市在國內率先成立相關共保辦公室，設有城區和郊縣兩個營業場所。此后，青島、成都、武漢等地相繼成立類似的新車共同體聯盟，各保險公司的新車業務集中在其設在新車保險中心內的新車保險營銷服務部辦理，其他機構、網點一律停止自行辦理或委托代理人辦理新車承保業務。

　　但隨著2003年全國車險改革，保監會將制定車險條款的權利交還保險公司，車險費率也實行了市場化。新車保險的共保基礎不復存在。

　　據大地保險北京分公司客服部副總張雪松介紹，目前北京地區沒有“新車共保體”聯盟。(王雪瑾)